메콩 삼각주 3개 국도 업그레이드에 9조3000억 VND 투자

교통부는 총리에게 총 9조 2,970억 VND를 투자하여 3등급 도로 기준을 충족하도록 53, 62, 91B 국도 3개를 업그레이드하는 정책을 승인해 달라고 제안했습니다.

구체적으로, 롱 안성의 62번 국도는 호치민시와 중르엉 고속도로의 교차로에서 시작해서 끼엔뜨엉 타운에서 끝날 예정이며, 길이는 약 69km입니다.

빈롱성과 트라 빈성을 통과하는 53번 국도는 응아투 다리와 롱호-바시 구간을 포함하고 있으며, 출발점은 롱호 구이고, 예상 종착점은 트라빈성 창롱 구이며, 길이는 약 41km이다.

국도 91B는 칸토 시와 하우장, 속짱, 박리에우 성에 걸쳐 있으며, 출발점은 칸토 다리 교차로, 종착점은 박리에우 시로 계획되어 있으며, 길이는 약 141km입니다.

3개의 국도 모두 80km/h의 설계 속도, 12m의 도로바닥, 2개의 자동차 전용 차선, 2개의 비자동차 전용 차선 및 보도를 포함한 11m의 도로 표면을 갖춘 3등급 평야 도로의 기준을 충족하도록 업그레이드 및 개보수되었습니다. 일부 도시 구역은 폭이 보장되어 있으며, 개조 및 업그레이드가 이루어질 예정입니다.

이 프로젝트는 2024년부터 2027년까지, 자본 배분일로부터 4년간 시행될 예정입니다.

국도가 개조되고 업그레이드됩니다. 그래픽: Dang Hieu

3개 프로젝트의 총 예비 투자액은 9조 2,970억 VND입니다. 그 중 국도 53호선은 2조 6,010억 동, 국도 62호선은 3조 2,410억 동, 국도 91B호선은 3조 4,540억 동입니다.

이 프로젝트는 교통부가 투자하고 있으며, 세계은행으로부터 건설 비용, 세전 장비, 건설 감독 컨설팅 비용 등을 포함하여 약 6,3850억 VND의 대출이 예상됩니다. 베트남 정부의 상대 자본은 프로젝트 관리, 건설 투자 컨설팅, 부지 정리 및 예비 비용에 약 2,9110억 VND입니다.

국도 52호선, 62호선, 91B호선은 서로 다른 지역에 위치해 있으므로, 교통부는 이를 3개 구성 요소 프로젝트로 분리할 것을 제안했습니다. 각 노선은 업그레이드 후 나머지 국도의 진행 상황과 관계없이 독립적으로 이용할 수 있습니다.

이 프로젝트가 완료되면, 각 성과 도시를 연결하는 도로 교통망이 점차 완성되어, 메콩 삼각주 지역의 사회 경제적 발전을 촉진하고 국가 방위와 안보를 보장하는 데 기여할 것입니다.

빈롱성을 통과하는 53번 국도는 심각하게 훼손되었습니다. 때때로 만조로 인해 심각한 홍수가 발생하여 사람들의 여행에 지장을 주고 교통사고가 발생하기도 합니다.

롱안을 통과하는 국도 62호선은 20년 이상 사용되었으며, 도로 표면은 좁고 열화되어 있으며, 도시 규모에 따라 투자된 도시 지역을 통과하는 구간을 제외하고는 4급 평야 도로 기준을 충족합니다.

국도 91B(하우강 남쪽)는 2011년 이래로 개발되어 현재는 훼손되었습니다. 특히, 속짱성을 통과하는 구간은 잦은 침수로 도로 표면에 움푹 패인 곳이 많아 교통에 위험을 초래합니다.

두이 씨

소스 링크: https://vnexpress.net/gan-9-300-ty-dong-nang-cap-ba-quoc-lo-o-dong-bang-song-cuu-long-4726152.html