 |
2022년 중국 시장에 처음 출시된 초저가형 지리 판다 미니 소형 전기차가 4월 23일부터 열리는 2025 상하이 모터쇼를 앞두고 공식적으로 업그레이드되었습니다. |
 |
Wuling Hongguang Mini EV 및 Wuling Air EV와 같은 경쟁 차량과 직접 경쟁하는 소형 4인승 도시형 전기 자동차는 이제 더 귀여운 디자인과 함께 꼭 필요한 안전성 업그레이드를 갖추고 있습니다. 새로운 지리 판다 미니 2025 에서 가장 눈에 띄는 변화는 차량의 앞부분입니다. |
 |
이 차량은 여전히 큰 둥근 헤드라이트를 유지하고 있지만, 이제 충전 포트를 가로지르는 검은색 스트립으로 연결되었습니다. 이 검은색 띠에는 "Geome"이라는 로고가 있는데, 이는 현재 Geely와 합병된 Geometry 브랜드의 약자입니다. 앞 범퍼 디자인도 알약 모양의 모서리를 적용해 더 단순한 스타일로 재설계되었습니다. |
 |
이 디자인은 자동차 후면에도 적용되어 중국 전기 자동차 모델과 유사합니다. 여기에 새로운 커버가 달린 13인치 휠 세트가 추가되었습니다. 지리 판다 미니 2025의 인테리어는 더욱 현대적인 대시보드, 도어 패널, 2스포크 스티어링 휠로 완전히 새로워졌습니다. 그 옆에는 외관과 비슷한 알약 모양의 에어컨 통풍구가 있습니다. |
 |
이 차량은 여전히 9.2인치 LCD 디지털 대시보드, 8인치 중앙 터치스크린, 옵션 후방 카메라, 좁은 중앙 콘솔에 있는 팔각형 기어 선택 손잡이를 갖추고 있습니다. 안전성 측면에서 업그레이드된 버전의 지리 판다 미니는 대시보드에 있던 기존 보관 공간을 대체해 앞 좌석 승객을 위한 추가 에어백이 장착되었습니다. |
 |
하지만 이렇게 하면 차량의 총 에어백 수는 2개로 늘어날 뿐입니다. 또한 차량에는 전자식 차체 균형 시스템인 ESP와 힐 스타트 어시스트도 장착되어 있습니다. 하지만 지리 판다 미니는 여전히 자동 비상 제동과 같은 운전자 보조 시스템이 부족합니다. |
 |
이 저가형 전기 자동차의 사양은 동일하게 유지됩니다. 이에 따라 이 차량은 전면 전기 모터를 사용하여 최대 출력 27마력(20kW), 최대 토크 85Nm를 발휘합니다. |
 |
놀랍게도 이 차량은 용량이 9.61kWh에 불과한 LFP 배터리를 계속 사용하고 있어 중국의 매우 관대한 CLTC 표준에 따르면 주행 거리는 불과 120km에 불과합니다. |
 |
지리 판다 미니의 엔듀런스 버전은 최대 출력 41마력(30kW), 최대 토크 110Nm로 성능이 더욱 향상되었습니다. |
 |
이 버전에는 17.03kWh 용량의 더 큰 배터리가 장착되어 있습니다. 그러나 작동 범위는 충전당 최대 200km로만 증가합니다. 더욱 강력한 성능에도 불구하고, 모든 버전의 팬더 미니는 최고 속도가 100km/h로 제한됩니다. |
 |
장점은 대용량 배터리 버전이 22kW DC 고속 충전을 지원하여 단 30분 만에 30%에서 80%까지 충전할 수 있다는 점입니다. 또한 이 차량은 3.3kW AC 완속 충전도 지원하는데, 이를 통해 9.61kWh 배터리의 경우 20%에서 100%까지 충전하는 데 걸리는 시간을 약 5시간, 17.03kWh 배터리의 경우 4.5시간으로 단축할 수 있습니다. |
 |
지리 판다 미니 2025의 가장 큰 장점은 가격이 매우 저렴하다는 것입니다. 29,900위안(약 1억 400만 동)부터 시작합니다. 대용량 배터리 버전의 가격은 49,900~53,900위안(약 1억 7,400만~1억 8,800만 VND)입니다. 판다 나이트와 판다 카트 버전에는 새로운 인테리어와 안전 기능도 적용되었습니다. |
영상 : 지리 판다 미니 2025 전기차에 대한 자세한 내용을 확인하세요.
출처: https://khoahocdoisong.vn/geely-panda-mini-2025-electric-car-gia-cuc-re-chi-104-trieu-dong-post268512.html
댓글 (0)