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2022년 중국 시장에 처음 출시된 초저가형 지리 판다 미니 소형 전기차가 4월 23일부터 열리는 2025 상하이 모터쇼를 앞두고 공식적으로 업그레이드되었습니다. |
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우링 훙광 미니 EV, 우링 에어 EV 등 경쟁 모델과 직접 경쟁하는 소형 4인승 도시형 전기차는 더욱 귀여운 디자인과 더불어 꼭 필요한 안전 사양을 갖추고 있습니다. 새로운 지리 판다 미니 2025 의 가장 눈에 띄는 변화는 차량 전면부에 있습니다. |
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이 차량은 여전히 크고 둥근 헤드라이트를 유지하지만, 충전 포트를 가로지르는 검은색 띠로 연결되어 있습니다. 이 검은색 띠에는 "Geome" 로고가 새겨져 있는데, 이는 현재 지리(Geely)와 합병된 지오메트리(Geometry) 브랜드의 약자입니다. 앞 범퍼 디자인 또한 알약 모양의 둥근 모서리를 적용하여 더욱 간결한 스타일로 재설계되었습니다. |
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이 디자인은 차량 후면에도 적용되어 중국 전기차 모델과 유사합니다. 또한, 새로운 커버가 적용된 13인치 휠이 적용되었습니다. 지리 판다 미니 2025의 실내는 더욱 현대적인 대시보드, 도어 패널, 그리고 2스포크 스티어링 휠로 완전히 새롭게 디자인되었습니다. 그 옆에는 외관과 유사한 알약 모양의 에어컨 통풍구가 있습니다. |
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차량에는 9.2인치 LCD 디지털 시계, 8인치 중앙 터치스크린, 옵션 사양인 후방 카메라, 그리고 좁은 센터 콘솔에 위치한 팔각형 기어 변속 노브가 그대로 적용되어 있습니다. 안전 측면에서는, 업그레이드된 지리 판다 미니에 대시보드의 기존 수납 공간을 대체하는 조수석 에어백이 추가 장착되었습니다. |
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하지만 이로 인해 차량의 총 에어백 개수는 2개에 불과합니다. 또한, 차량에는 전자식 차체 자세 제어 시스템(ESP)과 경사로 밀림 방지 장치(Hill Start Assist)가 장착되어 있습니다. 하지만 지리 판다 미니에는 자동 비상 제동과 같은 주행 보조 시스템이 아직 없습니다. |
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이 저가형 전기차의 사양은 기존과 동일합니다. 따라서 차량에는 전면 전기 모터가 장착되어 최대 27마력(20kW)의 출력과 85Nm의 최대 토크를 발휘합니다. |
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놀랍게도 이 차량은 용량이 9.61kWh에 불과한 LFP 배터리를 계속 사용하고 있어 중국의 매우 관대한 CLTC 표준에 따르면 주행 거리는 불과 120km에 불과합니다. |
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지리 판다 미니의 엔듀런스 버전은 최대 출력 41마력(30kW), 최대 토크 110Nm로 성능이 더욱 향상되었습니다. |
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이 버전에는 17.03kWh 용량의 더 큰 배터리가 장착되어 있습니다. 주행 거리도 1회 충전 시 최대 200km로 늘어났습니다. 더 큰 용량에도 불구하고, 모든 Panda Mini 버전은 최대 시속 100km로 제한됩니다. |
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장점은 대용량 배터리 버전이 22kW DC 고속 충전을 지원하여 단 30분 만에 30%에서 80%까지 충전할 수 있다는 것입니다. 또한, 3.3kW AC 완속 충전도 지원하여 9.61kWh 배터리의 경우 20%에서 100%까지 충전하는 데 걸리는 시간을 약 5시간, 17.03kWh 배터리의 경우 4.5시간으로 단축할 수 있습니다. |
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지리 판다 미니 2025의 가장 큰 장점은 29,900위안(약 1억 400만 동)부터 시작하는 매우 저렴한 가격 입니다. 대용량 배터리 버전은 49,900위안에서 53,900위안(약 1억 7,400만 동에서 1억 8,800만 동)입니다. 판다 나이트와 판다 카트 버전에는 새로운 인테리어 및 안전 사양도 적용되었습니다. |
영상 : 지리 판다 미니 2025 전기차에 대한 자세한 내용을 확인하세요.
출처: https://khoahocdoisong.vn/geely-panda-mini-2025-electric-car-gia-cuc-re-chi-104-trieu-dong-post268512.html
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