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반등을 기록했다

Báo Kinh tế và Đô thịBáo Kinh tế và Đô thị11/09/2024

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상하이 선물 거래소의 대부분 철강 벤치마크가 상승세를 기록했습니다.
상하이 선물 거래소의 대부분 철강 벤치마크가 상승세를 기록했습니다.
북부의 철강 가격

SteelOnline.vn에 따르면, Hoa Phat 강철 브랜드의 CB240 코일 강철 라인은 13,640 VND/kg이고, D10 CB300 리브형 강철 막대는 13,840 VND/kg입니다.

Viet Y 강철 브랜드, CB240 강철 코일 라인은 13,640 VND/kg이고, D10 CB300 리브형 강철 막대는 13,740 VND/kg입니다.

Viet Duc Steel의 CB240 코일 강철 라인은 13,580 VND/kg에서 시작하고, D10 CB300 리브 강철 막대는 13,890 VND/kg에서 시작합니다.

Viet Sing Steel의 CB240 코일 강철 가격은 kg당 13,700 VND입니다. D10 CB300 리브형 강철 막대 가격은 kg당 14,010 VND입니다.

VAS 강철, CB240 코일 강철 라인은 13,600 VND/kg입니다. D10 CB300 리브 강철 막대는 13,750 VND/kg입니다.

중부 지역 철강 가격

Hoa Phat Steel은 CB240 코일 강철을 kg당 13,640 VND로 낮추고, D10 CB300 리브 강철 막대를 kg당 13,840 VND로 책정했습니다.

Viet Duc Steel의 현재 CB240 코일강은 13,990 VND/kg이고, D10 CB300 리브강은 14,290 VND/kg입니다.

VAS Steel은 현재 CB240 코일 강철을 14,010 VND/kg에 판매하고 있으며, D10 CB300 리브형 강철 막대는 13,960 VND/kg에 판매하고 있습니다.

포미나 강철, CB240 코일 강철 라인은 14,280 VND/kg입니다. D10 CB300 철근 강철은 14,480 VND/kg입니다.

남부의 철강 가격

Hoa Phat Steel의 CB240 압연강은 kg당 13,640 VND이고, D10 CB300 리브강은 kg당 13,840 VND입니다.

VAS 강철, CB240 코일 강철 라인은 13,600 VND/kg입니다. D10 CB300 리브 강철 막대는 13,700 VND/kg입니다.

포미나 강철, CB240 코일 강철 라인은 14,080 VND/kg이고, D10 CB300 리브 강철 막대는 14,380 VND/kg입니다.

거래소의 철강 가격

상하이선물거래소(SHFE)에서 2025년 6월 인도분 철근 가격은 톤당 50위안 상승해 3,165위안을 기록했습니다.

철광석 선물은 중국의 최근 무역 데이터에 따른 중국의 철강 수요 전망에 대한 우려와 세계 공급 감소에 대한 우려를 놓고 거래자들이 엇갈린 반응을 보이며 엇갈렸습니다.

중국 대련상품거래소(DCE)에서 가장 많이 거래된 1월 철광석 계약인 DCIOcv1은 톤당 684위안(96.12달러)으로 0.36% 하락했습니다.

그러나 싱가포르 거래소의 기준가격인 10월 철광석 SZZFV4는 1.52% 상승해 톤당 92.0달러에 거래되었습니다.

중국의 8월 수출은 약 1년 반 만에 가장 빠른 속도로 증가했는데, 이는 제조업체들이 점점 더 많은 무역 상대국으로부터 관세가 부과되기 전에 주문을 서두르고 있음을 시사하는 반면, 국내 수요가 약해지면서 수입은 실망스러웠습니다.

엇갈린 무역 데이터는 정책 입안자들이 수출에 지나치게 의존하지 않고 전반적인 성장을 촉진하려고 노력하면서 베이징이 직면한 어려움을 잘 보여줍니다. 특히 소비자들의 지갑끈이 짧아지고 있는 상황에서 더욱 그렇습니다.

ANZ 분석가들은 보고서에서 가공업체들의 경기 침체로 8월 중국 수입이 계절적으로 부진했다고 밝혔습니다. 그러나 북부 지역의 겨울을 앞두고 업계가 가동을 확대함에 따라 수요는 개선되고 있는 것으로 보입니다. 철강 수출 호조는 낮은 이익률로 어려움을 겪고 있는 철강 산업의 약세를 일부 상쇄하고 있습니다.

세관 자료에 따르면, 8월 주요 소비국의 철광석 수입량은 7월 대비 1.38%, 전년 동기 대비 4.73% 감소한 것으로 나타났습니다. 이는 강철 가격 하락과 암울한 수요 전망으로 인해 구매자의 구매력이 저하되었기 때문입니다.

컨설팅 회사 Mysteel의 데이터에 따르면, 호주와 브라질의 19개 항구와 16개 광산에서 전 세계 목적지로 운송된 철광석은 3주 만에 최고치를 경신했으며, 9월 2~8일 기간 동안 전주 대비 10.8% 감소했습니다.

DCE의 다른 제강 구성 요소는 엇갈렸으며, 코킹용 석탄 DJMcv1은 0.97% 하락한 반면, 코킹용 석탄 DCJcv1은 0.28% 상승했습니다.

상하이 선물거래소의 철강 벤치마크 지수는 대부분 상승세를 기록했습니다. 철근(SRBcv1)은 약 0.7%, 선재(SWRcv1)는 0.56%, 열연코일(SHHCcv1)은 0.45% 상승한 반면, 스테인리스강(SHSScv1)은 거의 0.8% 하락했습니다.


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출처: https://kinhtedothi.vn/gia-thep-hom-nay-12-9-ghi-nhan-muc-tang-tro-lai.html

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