샌드박스 - 효과적으로 사용하는 방법

통제된 테스트(샌드박싱)에 관한 규정은 이미 존재하지만, 실제 적용에는 여전히 장애물과 어려움이 있습니다.

실험 모델을 개발하십시오.

Phenikaa-X는 Binh Duong성에서 자율주행 미니버스를 테스트하고 있습니다. 사진: Anh Thu.

하노이는 디지털 정부, 디지털 경제 , 디지털 사회 발전에 기여하는 전략적 기술 및 솔루션 테스트를 장려하는 데 우선순위를 두는 샌드박스 모델 구현을 발표한 최초의 지역 중 하나입니다.

페니카-X 주식회사는 하노이 인민위원회에 미니버스, 로보택시, 거리 청소차, 배달 로봇 등 4가지 유형의 자율주행 차량에 대한 샌드박스 설치를 허가해 줄 것을 공식적으로 제안했습니다.

이번 시험 과정은 베트남 스마트 자동차 산업에 획기적인 발전을 가져올 것으로 기대되며, 24개월에 걸쳐 호아락 하이테크 파크와 하노이 국립대학교 캠퍼스에서 진행되었습니다.

페니카-X 주식회사의 레 안 손 이사에 따르면, 페니카-X는 수년간의 연구 개발 투자 끝에 베트남 엔지니어 팀이 자체적으로 설계 및 통합한 두 가지 핵심 자율 주행 기술(LiDAR 및 카메라 기반)을 완성했다고 합니다.

페니카-X는 페니카 대학교 캠퍼스에서 진행한 수많은 실제 프로젝트를 통해 이 두 가지 핵심 기술의 우수성을 입증했으며, 평균 자율 주행 성공률은 95%를 넘었습니다. 또한 빈즈엉 신도시에서는 162명 이상의 승객이 이 기술을 경험했고, 그중 95%가 우수 또는 좋음으로 평가했습니다.

이 프로젝트는 에코파크(흥옌), 더 나인 스텔라스(선킴랜드 - 호치민 시), 빈홈 오션파크 2/3에서도 시범 운영되었습니다. 현재 시 당국은 페니카-X 자율주행 차량 4개 노선을 위한 샌드박스 구축 방안을 검토 및 평가하고 있습니다.

또 다른 기관인 하노이 기술 거래소(HanoiTEX) 역시 통제된 혁신 샌드박스 도입을 제안했습니다. HanoiTEX에 따르면, 이 샌드박스는 디지털 금융 샌드박스가 아닌 과학 기술 거래를 위한 기술 샌드박스가 될 것입니다.

하노이TEX 거래소를 관리 및 운영하는 BVA 인터내셔널 링크지 합작회사의 쩐 티 하 이사에 따르면, 이 샌드박스 메커니즘은 과학기술 거래 활동에 새로운 기술을 적용하기 전에 그 적용 가능성을 평가할 수 있는 제한적인 테스트 환경을 조성하는 것을 목표로 합니다.

HanoiTEX 샌드박스는 범위, 참여자, 테스트 기간 및 거래 가치에 대한 제한을 두고 설계되었으며, 실시간 모니터링 메커니즘, 비상 킬 스위치 메커니즘, 규제 당국에 대한 정기 및 비정기 보고 기능을 포함합니다.

Thánh Gióng 컴퓨터는 하노이 기술 교환소에 전시되어 있습니다. 사진 : TG

샌드박스 범위는 다음 사항에 중점을 둡니다. 기술 기록의 디지털화, 기술 데이터 식별, 추적 및 조정을 위한 블록체인, 비즈니스 스마트 계약, 다자간 전자 계약, 기술 거래 상태 검증 메커니즘, 거래 모니터링 대시보드, 그리고 통제된 P2P 기술 연결 모델.

"샌드박스의 목표는 하노이의 과학기술 시장과 디지털 전환을 위한 정책 메커니즘을 개선하는 데 도움이 되는 실질적인 데이터를 생성하는 것입니다."라고 트란 티 하 씨는 말했습니다.

샌드박스 운영을 위한 법적 틀이 마련되었습니다.

베트남 우정공사는 디엔비엔성에서 산뚜옛 차 수확에 무인항공기(UAV)를 활용하는 방안을 조사 및 개발하고 있으며, 이를 물류 및 공급망과 통합하여 경제적 가치를 증대시키고자 합니다. 사진: 과학기술부

샌드박스라고도 불리는 통제된 테스트 메커니즘은 여러 법규에 명시되어 있습니다. 이는 혁신을 촉진하기 위해 현행 법률에 아직 규정되지 않은 새로운 모델, 기술 및 제품을 테스트할 수 있도록 하는 유연한 법적 틀입니다.

과학기술혁신법은 샌드박스에 대한 틀을 제공하며, 기업과 조직이 제한된 공간과 시간 내에서 새로운 기술, 제품, 서비스 또는 획기적인 비즈니스 모델을 시험할 수 있는 안전한 공간을 만드는 것을 목적으로 명확히 정의하고 있습니다.

테스트 과정은 투명하게 진행되며, 시스템 안전을 보장하고 소비자를 보호하기 위해 국가 관리 기관의 엄격한 감독을 받습니다. 법률에 명시된 바와 같이, 각 부처 및 기관이 특정 부문에 대한 샌드박스 프레임워크를 더욱 발전시킬 수 있도록 예외 사항이 허용되며, 이는 참고 자료 역할을 합니다.

디지털 기술 산업법은 문서, 절차 및 프로세스를 포함하여 샌드박스에 대한 비교적 구체적인 틀을 제공합니다. 수도법 또한 하노이시가 현행 법률에서 구체적으로 규제되지 않는 신기술, 제품, 서비스 및 비즈니스 모델에 대해 통제된 테스트 메커니즘을 적용할 수 있도록 하는 조항을 포함하고 있습니다.

이처럼 샌드박스에 대한 규정이 마련되었습니다. 그러나 부이 호앙 푸엉 과학기술부 차관에 따르면, 여전히 많은 기관, 단체 및 기업들이 샌드박스와 관련하여 정책 메커니즘을 제안하고 있다고 합니다.

부이 호앙 푸엉 과학기술부 차관에 따르면, 과학기술부는 최근 디엔비엔성 인민위원회와 협력하여 해당 지역에서 시범 샌드박스 프로젝트를 진행했습니다. 그러나 이 샌드박스 프로젝트 시행 과정에서 국가 안보 및 국방 관련 규정으로 인해 무인 항공기(UAV) 시험에 일부 어려움이 발생했습니다.

협의 끝에 관련 부처들은 디엔비엔이 특정 지역에서 무인 항공기(UAV) 사용을 시범 운영하는 시험장을 설치할 수 있도록 허용하기로 합의했으며, 단 초경량 항공기 배치와 관련된 특정 기준, 규정 및 법적 조항이 준수되어야 한다는 조건을 달았습니다.

"규정, 절차, 규정은 이미 마련되어 있습니다. 문제는 이를 어떻게 실행하느냐입니다. 우리는 사고방식을 바꿔 국민의 입장에서 생각하고, 기업 및 지방 정부와 협력하여 조화로운 정책과 메커니즘을 시행해 나가기를 바랍니다."라고 부이 호앙 푸옹 차관이 말했습니다.

하노이시 과학기술부는 해당 지역에 대한 통제된 검사 정책을 발표했습니다.

부이 호앙 푸엉 과학기술부 차관은 5월 28일 열린 베트남-아시아 디지털 전환 포럼에서 샌드박스 메커니즘에 대한 정보를 제공했다 . (사진: 조직위원회)

이에 따라 하노이시는 혁신적이고 선제적으로 새로운 기술, 제품, 서비스 또는 비즈니스 모델을 보유한 기업 및 단체가 규정에 따라 통제된 임상시험을 연구 및 등록하도록 장려하는 동시에, 과학계, 연구기관, 고등교육기관, 전문가 및 과학자들이 협력하여 해결책을 제시하고, 전문적인 조언을 제공하며, 임상시험 과정에서 발생하는 위험을 평가하고 관리하는 데 지원을 아끼지 않도록 장려합니다.

우선적으로 고려해야 할 사항은 수도에서 발생하는 실질적인 문제를 해결할 수 있는 방안, 시험 후 적용, 상용화, 지적재산권 등록, 생산, 사업 운영 또는 규모 확장이 가능한 방안, 그리고 안전, 보안, 위험 관리, 사용자 보호 및 공익 요건을 충족하는 방안입니다.

출처: https://hanoimoi.vn/sandbox-lam-the-nao-cho-hieu-qua-1156574.html