설 연휴 기간 동안 항공권 가격은 매우 비싸고, 많은 항공편이 이미 예약이 꽉 찼습니다.

항공사들은 2024년 설 연휴 성수기 동안 항공편과 야간 항공편을 늘릴 예정이다. (사진: PV/Vietnam+)

항공사들이 항공편을 늘리고 야간 항공편을 더 많이 개설했지만, 2024년 음력 설 성수기 항공료는 여전히 매우 높으며, 많은 노선이 매진된 상태입니다.

티켓 가격이 비싸고, 많은 항공편이 일찍 예약이 꽉 찼습니다.

2월 8일~14일(2024년 음력 설날 12월 29일~1월 5일) 항공사의 항공권 판매 페이지를 조사한 결과, 호치민 시~하이퐁 노선의 항공권 가격은 여전히 ​​680만~700만 VND 수준이었습니다. 호치민시-뚜이호아 왕복 항공권 가격은 850만~1,200만 VND입니다.

밤에 비엣트래블 항공, 비엣젯 항공, 베트남 항공을 이용해 호치민시에서 타인호아까지 가는 항공편의 가격은 630만~730만 VND입니다.

2월 6일 출발하여 2월 17일 복귀하는 비엣젯 항공 호치민시-하노이 왕복 항공권 은 약 700만 VND입니다. Vietravel Airlines는 항공편에 따라 650만~710만 VND입니다. 뱀부항공은 750만 VND입니다. 베트남항공은 이코노미석 항공권을 730만 VND 이상에 판매합니다.

베트남 민간항공국 보고서에 따르면, 2월 1일부터 2월 9일(음력 12월 22일부터 12월 30일)까지 항공사의 예약률이 매우 높고 거의 꽉 찼습니다. 예를 들어, 하노이에서 빈(99%), 호치민에서 후에(92.44%), 호치민에서 플레이쿠(90.82%), 호치민에서 뚜이호아(84.53%), 호치민에서 탄호아(93.08%), 호치민에서 꾸이년(92.39%), 호치민에서 추라이(92.39%) (95.09%), 호치민시에서 꽝빈(88.96%), 호치민시에서 반돈(100%), 호치민시에서 빈(89.03%).

음력 1월 4일부터 10일까지는 호치민시로 향하는 국내선 항공편이 몰리고, 예약률도 매우 높아 거의 꽉 찼습니다.

구체적으로는 까마우-호치민(97%), 나트랑-호치민(79%), 다낭-호치민(83%), 디엔비엔-하노이(81%), 하이퐁-호치민(88%), 후에-호치민(91%), 푸꾸옥-호치민(83%), 플레이쿠-하노이(110%), 플레이쿠-호치민시(89%), 뚜이호아-호치민시(85%), 탄호아-호치민시(93%), 꾸이년-호치민시(94%), 추라이-호치민시(106%), 동호이호치민시(88%), 반돈호치민시(80%), 빈-호치민시(91%).

Bamboo Airways의 한 관계자는 지금까지 뗏 기간 수요가 많은 노선은 대부분 예약이 꽉 찼으며, 특히 호치민시에서 탄호아/빈/하이퐁/후에/꾸이년으로 가는 항공편의 예약률은 98~100%라고 밝혔습니다. 하노이-호치민시/다낭 등의 다른 노선은 80%가 넘는 예약률을 기록했으며 빠르게 증가하고 있습니다.

Bamboo Airways는 항공기 2대를 추가함으로써 성수기 동안 수송량을 20% 이상 늘릴 것으로 예상합니다.

설날 성수기에는 항공 여행 수요가 매우 높습니다. (사진: PV/Vietnam+)

마찬가지로, 비엣트래블 항공은 편도 항공편의 평균 탑승률이 89%가 넘었습니다. 이 중 뗏 연휴에 가까운 호치민시-퀴논/다낭 노선의 탑승률은 97%가 넘었습니다. 예약률이 높은 일부 노선은 호치민시-하노이/퀴논/다낭, 하노이-다낭입니다.

비엣젯 항공은 또한 뗏 연휴 기간 동안 국내선과 국제선 승객을 대상으로 4대의 추가 "임대" 항공기를 공급받았습니다.

항공사들의 보고에 따르면, 동호이, 푸캇, 추라이, 뚜이호아, 토쑤언, 빈, 플레이쿠 공항을 통해 설 연휴에 귀국하는 사람들을 위한 야간 항공편 운항에 대한 수요가 매우 높습니다. 텟 지압 틴 기간(1월 21일부터 2월 25일, 오후 9시부터 오전 5시 59분까지) 야간 항공편 수요는 1,800편 이상으로 예상되며, 이는 전체 네트워크에서 운항되는 국내선 총 항공편 수의 약 8%를 차지합니다.

항공사들, 고가 항공권 판매 늘린다

베트남 민간항공국의 추산에 따르면, 음력 설 연휴 기간 동안 항공 운송은 2024년 1월 25일부터 2월 24일까지 국내 항공사가 전체 국내선 항공망에서 약 550만 장의 항공권을 운항 및 공급할 것으로 예상되며, 이는 음력 설 연휴 기간 대비 4% 증가한 수치입니다.

특히 이 기간 동안 총 항공편 수는 약 33,800회에 이를 것으로 예상되며, 이는 2023년 설날 같은 기간 대비 14% 증가하고, 현재 정기 항공편 일정 대비 21% 증가할 것으로 예상됩니다.

교통부 관계자는 항공료가 왜 너무 높은지, 그리고 앞으로 인하될 것인지에 대한 질문에, 항공료(국내선 및 국제선 모두)는 현재 시장 상황(수요-공급), 항공권 조건, 항공권 발권 시기, 서비스 품질 등에 따라 낮은 가격부터 높은 가격까지 다양한 가격대로 유연한 요금 체계에 따라 시행되고 있다고 말했습니다.

교통부 관계자는 "현재 베트남 항공사들은 모두 승객의 요구를 충족하고 상기 통지문에서 규정한 가격 범위 내에 있도록 다양한 가격 수준의 국내 항공 운송 서비스 가격을 공표하고 있습니다."라고 밝혔습니다.

항공사는 규정에 따라 가격 선언 및 가격 목록 작성에 관한 규정을 준수합니다. (사진: PV/Vietnam+)

더 자세히 분석해보면, 시장 메커니즘에 따르면, 성수기(수요가 공급보다 너무 많이 증가)에는 항공사들이 모두 높은 가격으로 항공권을 판매하는 비율을 높입니다. 반면, 비수기나 뗏 연휴 기간 중 항공편이 연착되면 승객 수요가 매우 낮아집니다(수요가 공급에 비해 급격히 감소). 그래서 항공사들은 항공권 가격을 낮춥니다.

이에 따라 교통부는 민간항공청에 공항과 항공사에 가격신고, 가격게시, 가격정보공개 등에 관한 규정을 적절히 이행하고, 불법적인 항공권 가격 인상을 방지하도록 지시할 것을 요청했습니다.

베트남 민간항공국은 항공사의 계획에 따라 국내 노선의 야간 비행 수요를 충족할 수 있는 자원을 공항에 준비하도록 요구합니다.

VNA에 따르면

출처: https://www.vietnamplus.vn/gia-ve-bay-dip-tet-nguyen-dan-muc-rat-cao-nhieu-duong-bay-da-kin-cho-post920427.vnp

원천: https://baolongan.vn/gia-ve-bay-dip-tet-nguyen-dan-muc-rat-cao-nhieu-duong-bay-da-kin-cho-a169542.html