GM, 미국 SUV 약 100만 대의 에어백 인플레이터 결함 수리

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뷰익 엔클레이브. (출처: gmauthority)

미국 자동차 제조업체인 제너럴 모터스(GM)는 5월 12일, 운전석 에어백 인플레이터가 작동 중에 폭발할 수 있기 때문에 결함이 있는 에어백 인플레이터를 수리하기 위해 미국에서 약 100만 대의스포츠 유틸리티 차량(SUV)을 리콜할 것이라고 발표했습니다.

ARC Automotive Inc.에서 제작한 제어 시스템을 장착한 2014년부터 2017년까지 생산된 뷰익 엔클레이브, 쉐보레 트래버스, GMC 아카디아 차량 994,763대가 공장으로 반환됩니다. GM 딜러는 운전석 에어백 모듈을 교체해 드립니다.

미국 도로교통안전국(NHTSA)은 미시간주에서 2017년형 쉐보레 트래버스 운전자가 운전석 전면 에어백 인플레이터가 전개 중에 터져 얼굴에 부상을 입는 사고를 당했다고 밝혔습니다.

4월 25일에 실시한 검사 결과 운전석 전면 에어백 인플레이터가 터진 것이 확인되었습니다.

GM은 제3자 엔지니어링 회사의 도움을 받아 이 문제를 아직 조사 중이라고 밝혔습니다. GM은 "고객 안전이 최우선이기 때문에 GM은 적극적인 조치를 취하고 있습니다."라고 밝혔습니다.

GM은 2015년형 쉐보레 트래버스 차량에서 ARC가 제작한 에어백 인플레이터가 터지는 사고가 두 건 발생한 것을 알고 있었으며, 이전에 약 3,000개의 ARC 인플레이터를 두 차례 리콜했습니다.

쉐보레 트래버스에서 발생한 부품 파열 사고는 모두 세 건으로, 모두 동일한 에어백 인플레이터 어셈블리와 관련이 있었습니다. ARC는 같은 날 발표한 서한에서 ARC와 GM 모두 해당 사고의 근본 원인을 파악하지 못했다고 밝혔습니다. ARC는 GM의 리콜 범위를 검토 중이라고 밝혔습니다.

GM은 올해 말까지 새로운 배터리 플랫폼을 기반으로 하는 제로 배출 트럭과 스포츠 유틸리티 차량(SUV) 생산으로 전환하면서 쉐보레 볼트 전기차(EV) 생산을 중단할 것이라고 이전에 밝혔습니다.

GM의 CEO인 메리 바라는 투자자들에게 지금은 쉐보레 볼트 전기차 생산을 종료할 계획을 세울 때이며, 이는 올해 말까지 이루어질 것이라고 말했습니다.

미국 최대 자동차 제조업체는 2022년에 38,120대의 Bolt EV를 판매했는데, 이는 2011년 24,828대, 2023년 첫 3개월 동안 19,700대에서 증가한 수치입니다.

GM의 첫 번째 대중형 EV인 볼트는 여전히 미국 내 회사의 전체 EV 판매량의 90% 이상을 차지합니다.

볼트의 이전 모델은 쉐보레 볼트로, 하이브리드(가솔린과 전기) 차량이었는데, GM이 2019년에 단종시켰습니다. 1990년대 후반에 GM은 약 1,100대의 쉐보레 볼트를 생산하고 임대했습니다.

26,500달러부터 시작하고 7,500달러의 연방 세액 공제를 받을 수 있는 볼트는 미국 정부 에서 저렴한 전기 자동차의 한 사례로 거듭 홍보해 왔습니다.

민짱/vietnamplus.vn

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