스케치 코너: 휴 기차역

후에시(투아티엔후에성) 중심부 근처 부이티쑤언 거리 2번지에 위치한 후에 기차역은 베트남에서 가장 아름답고 오래된 기차역 중 하나입니다(하노이역과 사이공역 다음으로).

1906년 프랑스인에 의해 건설 및 완공된 후에역은 당시 "사격학교역"으로 불렸습니다(이전에는 응우옌 왕조 병사들이 사격 훈련을 하던 곳이었기 때문입니다). 이 역은 171km 길이의 동하- 다낭 철도 노선에 위치해 있었습니다. (이 노선은 1936년경 남북 철도 노선의 일부가 되었습니다.)

후에 기차역의 뒷면(철도 방향을 향한 면) - 건축가 응우옌 칸 부의 스케치.

건축가 부이 호앙 바오의 스케치

건축가는 제공합니다

유럽 ​​철도 서비스 건축 양식으로 지어진 후에 역 은 여객 및 화물 터미널, 철도 정비창, 사무실 등을 포함한 복합 건물입니다.

풍 테 후이 건축가의 스케치

풍 테 후이 건축가의 스케치

건축가는 제공합니다

현재 후에역은 거의 원래의 건축 양식을 그대로 유지하고 있습니다. 건물은 붉은빛이 도는 분홍색(꾸옥혹 고등학교와 유사)으로 칠해져 있고, 아치형 문은 기차 객차에서 영감을 얻은 것으로 추정됩니다. 역 2층에 있는 100년이 넘은 고풍스러운 시계는 여전히 작동하고 있습니다. 2020년에는 후에역 본관이 원래 설계에 따라 개보수되어 매표소, 승객 안내소, 대기실로 사용되고 있습니다. (이전에는 행정 사무실로 사용되었습니다.)

건축가 린 호앙의 스케치

건축가 쉬안 홍의 스케치

건축가는 제공합니다

후에 기차역은 후에의 민요와 발라드에도 등장하여, 테 한(시 " 방학 ")과 응우옌 빈(시 "응우비엔 마을" 과 "역 플랫폼 위의 사람들의 그림자 ")과 같은 시인들에게 영감을 주었습니다.

또한 후에역은 '코미디의 왕' 찰리 채플린, 캄보디아의 시아누크 왕, 그리고 베트남의 세 왕, 즉 탄타이, 카이딘, 바오다이를 맞이하기도 했습니다. (탄타이 왕에 대해 말하자면, 그는 후에역 개통식에서 직접 리본을 자른 지 불과 1년 만인 1907년에 프랑스에 체포되어 이 역에서 배를 타고 붕따우로 끌려간 후 레위니옹 섬으로 유배되었습니다.)

출처: https://thanhnien.vn/goc-ky-hoa-ga-hue-185240224211328059.htm