하노이에서 호치민시까지 기차로 이동하면 5시간 남짓 걸립니다.

VTV.vn - 남북 고속철도 프로젝트가 시행되면 국민과 기업 모두에게 상당한 경제적 가치를 가져다 줄 것입니다.

남북 고속철도 사업 전체에 대한 투자 정책이 당 중앙위원회에서 합의되어 관련 기관에 전달되었으며, 관련 서류를 긴급히 작성하여 국회에 제출하여 차기 회기에서 심의, 논의, 결정을 받도록 했습니다. 이 사업 투자 계획에 대한 초기 예비 정보는 여론의 큰 관심을 받고 있습니다. 하노이 에서 빈딘까지 기차로 이동하기로 한 장(빈딘) 씨는 양쪽의 경치를 감상하고 싶어 했고, 최대 시속 350km의 고속철도가 있다면 최우선 순위로 고려할 것이라고 말했습니다. 장 씨는 "더 빠른 이동 시간과 더 편안한 공간이 있다면 저 같은 젊은 승객들이 정말 좋아할 것"이라고 말했습니다. 이 열차는 하노이에서 호찌민까지 약 34시간이 소요될 것으로 예상됩니다. 그러나 남북 고속철도 계획에 따르면 하노이에서 호찌민까지 5시간 30분이 소요됩니다. 많은 승객들은 이 점이 앞으로 많은 사람들을 철도로 끌어들이는 요인이 될 것이라고 생각합니다. 마티아스 바우나흐(독일인 관광객)는 "베트남은 북쪽에서 남쪽으로 뻗어 있는 나라이기 때문에 고속열차를 타면 멋진 경험을 할 수 있을 것"이라고 말했습니다.

정부는 남북 고속철도 투자 정책을 국회 에 제출해 차기 정기국회에서 심의·의결할 예정이다. - 사진: VGP

하노이-다낭 관광 노선을 철도와 연계하여 20년 넘게 운영해 온 응우옌 칸 티엔(비올레트 트레인스 베트남 여행사 부이사)은 최근 몇 년 동안 기차가 더 넓고 깨끗해졌지만, 인프라가 노후하고 선로가 단일 노선이라 최대 16시간이 걸린다고 말했습니다. 앞으로 남북 고속철도가 개통되면 더 많은 고객이 기차 여행을 선택할 것입니다. 응우옌 칸 티엔 씨는 "기차 여행은 훌륭한 선택 중 하나입니다. 아침에는 하노이에서 아침을 먹고 커피를 마시는 것을 상상했지만, 정오에는 다낭에서 해산물을 먹고 오후에는 미케 해변에서 시간을 보내는 것도 좋은 방법입니다."라고 말했습니다. 여행사 입장에서는 같은 여행 시간으로 기차가 더 빨리 운행되면 더 많은 목적지를 추가하여 경험을 향상시키고 더 많은 관광객을 유치할 수 있을 것입니다. TSC 여행사 이사인 팜 꽝 퉁 씨는 "당시에는 여행이 더 이상 어렵지도 않고 시간도 많이 걸리지 않았습니다. 공급이 수요를 창출하는 것이라고 생각합니다."라고 말했습니다. 앞으로 고속철도를 건설하려면 최대한 기술을 국산화하고 숙달해야 합니다. 그때쯤이면 레일, 열차 종류, 기술 등이 금속, 기계, 그리고 관련 산업 기업들이 참여할 수 있는 시장을 창출할 것입니다. 많은 혁신 노력이 있었지만, 현재 철도 산업은 너무 꽉 끼는 낡은 셔츠와 같습니다. 100년이 넘는 세월 동안 성장에 걸맞은 셔츠를 만들기 위해 새로운 원단이 필요한 시점입니다. 이것이 남북 고속철도 발전을 위한 전략적 비전을 가진 돌파구이자 혁신입니다.

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출처: https://vtv.vn/kinh-te/ha-noi-di-tp-ho-chi-minh-bang-tau-co-the-chi-mat-hon-5-tieng-20240924102243815.htm