남북 고속철도 사업은 국회의 투자 정책에 따라 2024년 11월 30일자 결의안 172/2024/QH15를 통해 승인되었습니다. 이에 따라 이 사업은 20개 성과 중앙 직할시를 통과하며, 투자 규모는 복선, 궤간 1,435mm, 설계 속도 350km/h, 축 하중 22.5톤/축입니다.
전체 노선에는 여객역 23개, 화물역 5개가 있으며, 그 중 3개 역은 하띤성 을 통과하는데, 그중 1개는 탁다이사(하띤시)에 있는 여객역이고, 1개는 훙트리구와 키트린구(키아인타운)의 같은 위치에 여객역 1개와 화물역 1개가 들어설 예정이다.

하띤시의 역 위치는 도시의 서쪽 지역, 도심과 연결되는 함응이 거리에 위치하게 됩니다. 그런 다음 기본 경로는 Vung Ang 방향으로 고속도로를 따라갑니다. 키안 타운의 여객역과 화물역 1곳은 붕앙 경제 구역과 연결되도록 지선을 배치했습니다.
하띤성 건설국장인 쩐 꽝 투안 씨에 따르면, 이 프로젝트의 사전 타당성 조사 보고서와 역의 계획된 토지 위치를 하띤성의 계획과 비교한 결과, 현재 계획된 여객 터미널 주변의 개발 공간은 이전에 계획된 프로젝트의 영향을 받고 있다고 합니다.
구체적으로, Thach Dai 코뮌은 Ha Tinh 성 인민위원회가 2023년 6월 30일자 결정 제1531/QD-UBND에서 승인한 1/2000 규모의 Ham Nghi 도시 지역 건설 구역 계획의 영향을 받습니다. Hung Tri 및 Ky Trinh 구역에 계획된 여객 및 화물 터미널 주변 개발 공간도 1/2000 규모의 Hung Tri 구역 건설 구역 계획을 포함하여 많은 계획 프로젝트의 영향을 받습니다. 키트린구와 훙트리구의 키로이 공동체 재정착 지역 건설을 위한 세부 계획, 1/500 규모...
예비 검토 결과, 역 주변 개발 공간의 토지 기금은 훙찌와 키찐 구에 위치할 것으로 예상되며, 약 150~200헥타르 규모이지만, 현재로서는 국회에서 2024년 11월 30일에 발표한 결의안 172/2024/QH15에서 요구하는 면적을 확보하지 못하고 있습니다. 더불어 현재 역 주변 지역에는 투자자들이 프로젝트를 추진하겠다는 의사를 밝히고 있으며, 만약 프로젝트가 추진된다면 역 주변 개발 공간에 영향을 미칠 것으로 보인다.
하띤성 건설부는 남북축 고속철도 사업에 집중하기 위해 역 소재지 당국에 약 550헥타르 규모의 경계 내 사업에 대한 계획 중단, 투자 정책 제안, 투자 정책 조정을 건의했다.
하띤성 인민위원회는 남북축을 따라 고속철도 사업을 시행하기 위한 유리한 여건을 마련하기 위해 사업이 통과하는 단위와 지방에서 해당 지역의 단위, 지방, 주민들을 대상으로 공지, 선전, 동원, 정보 보급 활동을 하도록 요구하고 있습니다.
특히, 계획구역 내 가구의 토지수용 및 철거를 실시하여 사업투자에 대한 내용을 인지하고 동의하도록 하며, 사업경계 내에서 규정에 따라 건축물을 건축하지 않도록 한다. 목적은 프로젝트 범위 내에서 토지 자금을 엄격하게 관리하는 것입니다. 프로젝트 실행을 위해 보상, 지원, 재정착, 부지 정리를 용이하게 합니다.
하띤성은 또한 남북축을 따라 고속철도 사업으로 인해 영향을 받는 모든 국내 건설 및 투자 프로젝트를 검토하는 데 주력하고 있습니다. 실제 상황에 적합한 치료 계획을 수립하기 위해 영향 수준을 사전에 평가하여 손실과 낭비가 발생하지 않도록 합니다.
이를 통해 프로젝트의 사전 타당성 조사 보고서에 있는 예비 설계 문서를 기반으로 결정된 경계 내에서 프로그램 및 프로젝트의 계획, 토지 관리, 투자, 건설에 있어서 중복을 최소화합니다. 동시에, 교통 수요를 충족하고, 사람들의 삶을 보장하며, 지역 사회 경제적 발전에 기여하기 위해 접근 도로, 지하도, 옹벽, 서비스 도로를 건설하기 위한 솔루션을 연구, 검토하고 제안합니다.
현재, 단위와 지방자치단체에서는 토지 취득 및 재정착을 위한 검토, 예비 집계, 규모와 예산을 결정하고 있으며, 특히 토지를 회수하여 재정착해야 하는 가구와 개인을 대상으로 하고 있습니다. 하띤성은 건설 및 건설 허가에 대한 국가 관리를 강화하는 것과 더불어 부지 정리 작업을 시행하기 위해 재정착을 위한 토지 구역을 적극적으로 조사하고 계획하고 있습니다. 고속철도 사업 범위 내에서 조직 및 개인이 공사를 건설하거나 확장하는 것을 단호히 금지하고, 위법 사항이 있는 경우 즉시 시정하고 처리합니다.
2025년 4월 초, 정부 사무실은 팜 민 찐 총리가 건설부에 2026년 말까지 남북 고속철도 프로젝트를 시작하기 위한 절차를 신속하게 완료하라고 지시하는 공지를 발표했습니다. 이 일정은 원래 계획보다 1년 앞당겨졌습니다.
남북 고속철도 사업은 2024년 11월 국회에서 총 예비자본 약 170억 VND(약 670억 달러)로 승인되었습니다. 이 노선은 응옥호이역(하노이)에서 출발하여 투티엠역(호치민시)에서 끝납니다. 이 프로젝트는 필요한 경우 연간 약 1억 3,350만 명의 승객과 약 2,150만 톤의 화물을 수송할 수 있는 용량을 갖추고 있을 뿐만 아니라, 국가 방위 및 안보 목적으로도 활용될 것입니다.
출처: https://cand.com.vn/Giao-thong/ha-tinh-ra-soat-cong-tac-chuan-bi-trien-khai-du-an-duong-sat-toc-do-cao-truc-bac--nam-i766976/
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