투아티엔- 후에 6월 7일부터 10톤 이상 차량은 깜로-라손 고속도로 진입이 제한되어, 건설업체가 후에시 흐엉안구를 통과하는 제방 구간을 수리할 수 있게 되었습니다.
최근 흐엉안(Huong An) 구를 통과하는 69~900km 구간의 경사가 가파른 경사로 인해 침식되었습니다. 호찌민 도로 관리위원회는 건설업체에 여러 차례 공사 및 차량 통행 금지 조치를 취하게 하여 이 구간에 교통 체증을 유발하고 운전자들의 불편을 초래했습니다.
이 상황을 철저히 해결하기 위해 호찌민 도로 사업 관리위원회는 시공사가 산사태 구간의 복구 및 보강 작업을 완료할 수 있도록 10톤 이상 트럭의 통행을 제한했습니다. 당국은 14B 지방도로와 후에시 우회도로 교차로 입구 앞과 뒤 구간의 교통을 통제하고 우회시킬 예정입니다.
또한, 계약자는 국도 1호선, 국도 9호선, 지방도 14B호선의 입구에 안내 표지판을 설치하고, 지방도 9호선 교차로 시작 지점, 단교 교차로(Km80+139) 입구, 지방도 14B호선 교차로(Km101)에 10톤 이상 트럭의 통행을 금지하는 표지판을 설치했습니다.
산사태 지역. 사진: 반안
호치민 도로 사업 관리위원회에 따르면, 시공사는 산사태 사면을 주야간으로 정비 및 복구할 예정이며, 이에 따라 매시간 약 45분간 차량 통행이 중단되고 15분간 통행이 허용됩니다. 차량은 500m 거리에서 알림을 받고, 라손-뚜이로안 구간의 지방도 14B호와 깜로-라손 구간의 국도 1호 교차로 100m 앞에서 다시 알림을 받게 됩니다.
총 투자액 7조 7천억 동(VND)이 투입된 98.3km 길이의 깜로-라손 고속도로는 꽝찌 성과 투아티엔후에성을 연결하며, 작년 말 개통되었습니다. 이 고속도로는 꽝찌성 깜로군 깜히에우사 9번 국도에서 출발하여 투아티엔후에성 푸록군 록손사에서 종착합니다.
1단계 도로는 횡단면 12m, 폭 23m의 2차선 도로입니다. 추월 구간은 4차선, 폭 23m, 제한속도 60km/h로 건설됩니다. 2030년 이후 완공 후에는 4차선, 폭 23m의 도로가 될 것입니다.
깜로-라손 고속도로의 경사면 공사로 많은 차량이 멈춰 섰다. 사진: 반 안
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