한국, 중국 관광객 대거 유입 준비

한국관광 업계는 중국인 관광객 급증을 예상하고 있습니다. 2024년 9월 29일부터 2026년 6월 30일까지 지정된 여행사를 통해 3인 이상 단체로 여행하는 중국인 관광객은 최대 15일까지 무비자 입국이 가능해집니다. 제주도에서는 개인 및 단체 관광객 모두 최대 30일까지 무비자 체류가 가능합니다.

Hàn Quốc chuẩn bị đón làn sóng du khách từ Trung Quốc - Ảnh 1. — 대한민국 서울의 번화한 관광 쇼핑 지구.

이번 조치는 중국에서 가장 성수기 중 하나인 10월 1일부터 7일까지의 주요 연휴와 맞물려, 무비자 정책의 효과를 시험하는 계기로 여겨집니다. 한국 정부는 이 정책을 통해 2025년 6월까지 중국인 관광객 100만 명을 추가로 유치하여 국제선 입국을 확대하고자 합니다.

올해 말과 2026년 초에 한국을 방문하는 중국인 관광객 수가 급격히 증가할 것으로 예상됩니다. 호텔, 리조트, 백화점, 면세점 등 많은 한국 기업들이 중국인 고객을 유치하기 위한 마케팅 캠페인을 강화하고 있습니다.

신라면세점은 9월 29일 인천항에 입항한 중국 톈진발 대형 크루즈선 드림호 탑승객을 대상으로 인기 화장품 최대 60% 할인 및 사은품을 제공하는 프로모션을 준비했습니다. 롯데백화점은 플래그십 스토어에서 중국 고객을 위한 사은품 프로그램을 운영하며, 아모레퍼시픽그룹은 인천국제공항에 설화수 매장을 추가로 오픈할 계획입니다.

Hàn Quốc chuẩn bị đón làn sóng du khách từ Trung Quốc - Ảnh 2. — 한국 인천국제공항. 출처: 연합뉴스

또한, 많은 국내 항공사들이 비자 면제 정책으로 예상되는 중국 단체 관광객 급증을 맞아 중국 노선을 적극적으로 확대하고 있습니다. 저비용 항공사의 경우, 중국 단체 관광객의 귀국은 올해 하반기 매출에 중요한 전환점이 될 것입니다. 코로나19 팬데믹 이전에는 거리 대비 높은 운임과 안정적인 단체 항공편 수요 덕분에 중국 노선이 국내 항공사 여객 매출의 10~20%를 차지했습니다.

대한항공은 중국 노선 운항 횟수를 작년 10월 주 194회에서 올해 10월 주 203회로 늘릴 계획입니다. 인천-쿤밍, 부산-칭다오 노선을 재개했으며, 2024년 12월에는 인천-푸저우 노선을 주 4회 운항하는 신규 노선을 개설했습니다.

아시아나항공은 2025년 3월 말부터 중국 노선을 주 26회 증편하여 현재 18개 노선에서 주 164회 운항하고 있습니다. 충칭과 청두 노선을 재개했으며, 한국발 다롄, 좡사, 옌지, 창춘 등 일부 노선의 운항 횟수를 증편했습니다.

한국 저가항공사들은 경쟁이 덜 치열한 노선이나 중국 내 소도시를 공략하고 있습니다. 제주항공은 7월 25일 부산-상하이 노선을 주 4회 운항을 시작했으며, 10월 1일에는 인천-구이린 노선을 주 4회 운항할 예정입니다. 또한 9월에는 인천-웨이하이 노선의 운항 횟수를 늘릴 예정입니다.

진에어는 5월부터 인천-칭다오 노선을 주 6회 운항 재개했으며, 올해 말 인천-구이린 노선 취항을 준비하고 있습니다. 이스타항공은 제주-상하이 노선을 재개하고, 9월에는 인천-옌타이 노선을 신규 취항했습니다.

에어부산은 부산-장가계 노선을 주 4회에서 6회로 증편하고, 부산-시안 노선을 재개했으며, 10월말부터 약 2개월간 중국 남부에서 단체 관광객을 유치하기 위해 구이린으로 가는 전세편을 주 2회로 운항할 계획이다.

국토교통부에 따르면 올해 상반기 한국과 중국 간 항공편을 이용한 승객은 780만 명이 넘었는데, 이는 전년 동기 617만 명 대비 24.4% 증가한 수치입니다.

출처: https://bvhttdl.gov.vn/han-quoc-chuan-bi-don-lan-song-du-khach-tu-trung-quoc-2025092909523747.htm