항공사들은 국내 및 국제 목적지에 대한 여행사 와 적극적으로 협력하여 여름 항공편을 계획하고 있습니다. - 사진: QUANG DINH
항공사, 여행사와 협력 강화
베트남 민간항공국에 따르면, 이 부서는 국내 항공사에 2024년 여름 성수기 동안 운항 일정을 "조정"해 달라고 요청했습니다.
항공사들은 운항 수요, 항공편 증가, 그리고 4월 30일과 5월 1일 연휴 기간과 여름 성수기 기간 동안 공항 이착륙 시간과 운항 시간 조정 방안에 대한 제안을 보고합니다. 이를 바탕으로 항공사들은 자원과 시장 수요를 분석하고 항공기 운항 시간을 최적화합니다.
해당 기관은 항공사에 북쪽에서 남쪽으로 가는 국내선 노선의 항공편을 즉시 늘리는 계획을 수립하도록 요구하며, 여기에는 승객의 여행 수요를 신속하게 충족하기 위해 저녁과 밤 시간대의 항공편을 늘리는 것도 포함됩니다.
동시에 항공사는 여행사와 적극적으로 협력하고 협력하여 관광지의 지역 및 국가에 대한 프로그램 콘텐츠와 활용 계획을 개발해야 합니다.
이를 통해 국내 및 국제 관광 활동을 지원하고 홍보합니다.
베트남항공의 레홍하(Le Hong Ha) 사장은 해외 방문객들이 점차 베트남으로 돌아오고 있다는 점을 인정했습니다. 유럽, 호주, 그리고 동남아시아 및 동북아시아 국가에서 베트남을 방문하는 방문객 수는 매우 긍정적입니다.
하지만 베트남에 더 많은 해외 관광객을 유치하려면 베트남 관광 명소의 지역 내 다른 국가들과의 경쟁력을 확보해야 합니다. 하 씨는 방문객들이 다시 찾아오도록 하려면 베트남 관광 자체가 매력적이고 경쟁력을 갖춰야 한다고 말했습니다.
이번 여름 비행기 부족이 걱정이에요
항공사에 따르면 항공 업계에서 가장 바쁜 "비즈니스" 시즌은 뗏(Tet)과 여름 성수기입니다. 뗏 승객 수는 많지만, 빈 항공편이 많아 탑승률이 불균형을 이루는 경향이 있습니다. 여름은 다릅니다. 승객 수가 많고 항공사들이 양방향으로 운항하며 빈 항공편이 거의 없습니다.
하지만 항공사는 여전히 항공기 부족으로 어려움을 겪고 있으며, 여름철 공급 능력을 신중하게 계산하고 있습니다.
현재 베트남 항공은 A321 항공기 12대를, 비엣젯 항공은 엔진 점검 및 수리를 위해 항공기 10대를 일시 운항 중단하고 있습니다. 베트남 항공에 따르면, 이로 인해 협동체 항공기의 운항 능력이 최대 20%까지 감소했습니다.
또 다른 항공사는 2024년 여름에 비행 용량을 늘리기 위해 항공기 임대 기회를 모색하며 해외 항공기 소유주와 적극적으로 협력하고 있다고 밝혔습니다.
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