어려운 경영 환경으로 인해 많은 발행기관들이 재정적 부담을 완화하기 위해 기존 채권의 만기 연장을 요청했습니다.
어려운 경영 환경으로 인해 많은 발행기관들이 재정적 부담을 완화하기 위해 기존 채권의 만기 연장을 요청했습니다.
VISC는 동시에 투자 대상 채권을 보유한 여러 채권 보유자들에 대해 만기 연장을 요청했습니다.
구체적으로, 캐피탈 수입 수출 투자 무역 주식회사(Capital Import Export Investment and Trading Joint Stock Company)는 워런트가 없는 비전환 사채인 채권 코드 TDECH2325001의 만기일을 2년 연장해 줄 것을 요청했습니다. 이 사채는 총 400억 VND 규모이며, VISC가 100% 매입할 예정입니다. 당초 이 사채는 2023년에 2년 만기로 발행되어 2025년 3월 9일에 만기가 도래할 예정이었으나, 발행사가 만기일을 2년 연장해 줄 것을 요청함에 따라 만기일은 2027년 3월 9일로 연장됩니다.
VISC는 고정 이자를 위한 투자를 지속하고 가격 차이를 이용한 2차 거래에 참여하는 투자 전략을 통해 이 채권을 2년 더 보유하는 것을 승인했습니다.
코드 TDECH2325001에 대한 연장 기간 동안의 이자율은 연 9%인 것으로 알려져 있습니다.
이는 HDE Distribution JSC의 HDECH2325001 채권 발행과 Ha Thanh Trading, Manufacturing and Investment JSC의 HTMCH2325001 채권 발행에도 적용됩니다.
두 채권 발행 모두 총 450억 VND 규모이며, VISC가 100% 지분을 보유하고 있습니다. 만기는 각각 2025년 3월 6일과 2025년 3월 9일입니다. 두 발행사 모두 만기일을 2년 연장해 줄 것을 요청했으며, 연장 기간 동안 연 9%의 이자율을 적용하여 만기를 2027년 3월로 미루기로 했습니다. 이전에는 세 채권 모두 첫 2년간 연 12%의 이자율이 적용되었습니다.
정기 보고서는 이러한 발행 기업의 재정 건전성에 대해서도 알려줍니다.
HDE 유통 주식회사는 2024년 상반기 순이익이 1억 6490만 VND에 달했으며, 자기자본이익률(ROE)은 0.066%로 매우 낮았다고 발표했습니다. 2024년 6월 말 기준 회사 자본은 2486억 VND였습니다. 현재 회사는 450억 VND 규모의 채권 발행 한 건만 보유하고 있습니다. 앞서 2023년에는 세후 순이익이 2억 7700만 VND로 전년 대비 37% 감소했습니다.
하탄 무역·제조·투자 주식회사(Ha Thanh Trading, Manufacturing and Investment Joint Stock Company)는 2024년 6월 말 기준 자기자본이 591억 VND에 달했습니다. 부채비율은 7.83배로, 부채 총액이 4,600억 VND를 초과하는 수준이었습니다. 미상환 채권은 450억 VND였으며, 발행된 채권은 단 한 건뿐이었습니다. 높은 부채와 부족한 자본으로 인해 하탄의 세후 순이익은 미미한 수준에 그쳐, 올해 상반기 순이익은 9,840만 VND에 불과했으며, 이는 전년 동기 대비 37% 감소한 수치입니다. 2023년에는 1억 7,900만 VND의 순이익을 기록하며 2022년 대비 61% 감소했습니다.
한편, 자본투자수출입무역합작주회사는 2024년 상반기에 2억 1,500만 VND의 순이익만을 기록했습니다. 동시에 자기자본은 262억 VND에 달했지만, 부채는 자기자본의 24.29배인 약 6,360억 VND에 이릅니다.
기업들은 채권 구조조정 방안을 모색하고 있다.
VISC가 보유한 채권이 만기 연장을 요청했을 뿐만 아니라, 2025년 2월에는 다른 많은 기업들도 유사한 조치를 취했습니다.
TNL 투자자산리스 주식회사는 2월 말, 2020년에 발행된 TNL.BOND.01.2020.01-20 채권 20개 트랜치에 대해 만기 연장을 요청했습니다. 각 트랜치별로 2년씩 연장을 요청했으며, 이에 따라 만기일은 2027년으로 미뤄집니다.
HNX 보고서에 따르면 TNL 투자자산리스 주식회사는 현재 400억~500억 VND 규모의 채권 78건을 발행한 상태입니다.
TNL은 2024년 상반기에 4억 270만 VND의 순이익을 기록했는데, 이는 전년 동기 대비 13% 감소한 수치입니다. 2023년에는 14억 VND 이상의 순이익을 달성했지만, 그 이전인 2022년에는 6억 5,900만 VND의 손실을 기록하기도 했습니다.
동나이 교통건설합작주식회사(DGT)는 만기 연장을 요청하는 대신 이자 지급 기간 연장을 요청했습니다. 이에 따라 DGT는 2025년 2월 22일 이사회 결의를 통해 채권 보유자들의 서면 의견을 수렴하여 채권 DGTH2224001(만기 9)의 이자 지급 기간 연장을 요청했습니다.
DGTH2224001은 DGT가 2022년 2월에 발행한 채권으로, 최초 만기는 24개월이며 총 발행액은 3,500억 VND이고 현재 미상환 잔액은 2,395억 VND입니다. 채권 보유자들은 9차 분할 상환금의 이자 지급 기간을 2026년 2월 23일까지 연장하는 데 동의한 것으로 알려져 있습니다.
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출처: https://baodautu.vn/hang-loạt-doanh-nghiep-xin-gia-han-trai-phieu-d251159.html








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