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정부당대회 기자회견: 교통 인프라가 길을 닦는 데 앞장선다

10월 9일 오전, 레 안 뚜언 건설부 차관은 2025-2030년 임기 제1차 당대회 준비 및 조직 기자회견에서 지난 5년간 교통 인프라 개발의 탁월한 성과와 차기 임기 특히 대규모 프로젝트에 적용할 교훈을 논의했습니다. 레 안 뚜언 건설부 차관은 인프라, 특히 교통 인프라 개발은 항상 중요한 과제 중 하나로 인식되어 왔으며, 경제의 "혈관"과 같은 역할을 한다고 강조했습니다. 인프라가 어디에 있든 경제는 발전하고 국가의 발전 영역은 확장됩니다. 제13차 당대회는 교통 인프라의 획기적인 발전을 포함한 세 가지 획기적인 성과를 발표했습니다.

Báo Tin TứcBáo Tin Tức09/10/2025

사진 설명
기자회견 장면. 사진: Pham Kien/VNA

2020년~2025년 기간에 인프라 시스템은 다음과 같은 괄목할 만한 발전을 이루었습니다. 고속도로 3,000km 목표 초과 달성, 롱탄 국제공항 1단계 착공 및 완공, 2개의 국제 관문 항구 형성, 세계 최대 컨테이너선 수용(락후옌 및 까이멥 항구), 까틀린~하동, 벤탄~수오이띠엔 도시 철도 노선 개통, 년~하노이역 고가 구간 개통, 국가 중요 철도 프로젝트에 대한 투자 정책 승인 등입니다.

레 안 투안 차관은 다음 학기를 위한 교훈을 제시하며, 첫째, 당의 지침과 정책, 국가의 정책과 법률을 면밀히 준수해야 하며, 지도와 관리 과정에서 높은 결의, 대담한 노력, 과감한 행동, 업무 할당을 통해 "명확한 사람, 명확한 업무, 명확한 시간, 명확한 책임, 명확한 제품, 명확한 권한"의 6가지 명확성을 확보하고 동시에 실행을 위한 합리적인 자원을 마련해야 한다고 말했습니다.

둘째, 법제도를 완비하는 데 주력해야 합니다. 구체적으로는 당의 지침과 정책을 법률 규정으로 제도화하여 동시적이고 현대적인 인프라 시스템에 투자할 수 있는 유리한 메커니즘을 만들어야 합니다. 권력의 분권화와 위임을 촉진하고, 자원을 동원, 배치하고 효과적으로 사용하여 신속하고 지속 가능한 경제 발전을 위한 동력을 조성해야 합니다. 과학기술 의 연구, 이전, 응용을 촉진해야 합니다.

셋째, 동시적이고 현대적인 교통 인프라 시스템 구축은 운송 및 물류 비용 절감에 기여할 것입니다. 2018년 물류 비용은 GDP의 21%를 차지했으나, 현재 15~16%로 감소했습니다. 앞으로 동시적인 교통 인프라 시스템을 통해 이러한 비용은 지속적으로 감소할 것입니다.

넷째, 대규모 인프라 프로젝트에 투자하고 건설하는 데 필요한 선진 기술을 접하고 이전하며 숙달할 수 있는 충분한 역량과 자원, 현대적인 경영 능력을 갖춘 경제 집단을 형성합니다.

다섯째, 기업이 과학기술 발전, 혁신, 디지털 전환을 촉진할 수 있는 여건을 조성하기 위한 메커니즘과 정책을 연구해야 합니다. 운송수단을 생산할 수 있는 운송산업 기업을 육성하고, 국내외 합작 및 파트너십 확대를 장려하여 자본을 동원하고, 기술을 이전하며, 경영·운영 경험을 교류하고, 국산화 로드맵을 실행해야 합니다. 소재, 부품, 기관차, 객차 등의 생산 및 개발 수요를 충족하는 지원산업 기업을 육성해야 합니다.

건설부가 새로운 시대의 요구에 맞춰 법률 건설 및 집행 업무를 혁신하고 있다는 점을 공유하면서, 레 안 투안 차관은 건설부가 교통 인프라에도 계속 주의를 기울이고, 국가 부문별 계획과 전문 기술 계획을 완성하고, 고속도로, 환승 공항, 고속철도, 스마트 도시 인프라, 도시 지하 공간 개발과 같은 파급 효과가 있는 프로젝트에 집중하여 주요 인프라에 대한 자원 배분의 우선순위를 정하고, 공공 투자, 대출 및 토지 개발 자원을 유연하게 결합하고 있다고 알렸습니다.

이 부처는 녹색 건설 프로젝트, 저배출 운송, 재활용 자재, 효율적인 에너지 사용에 자원을 우선적으로 투자하고, 국제적 이니셔티브와 자유 무역 협정의 기회를 활용해 첨단 기술과 녹색 기술에 대한 투자를 유치하여 녹색 경제 모델과 지속 가능한 개발에 따른 인프라 개발과 도시화를 추진합니다.

건설부는 정치국 결의 제68-NQ/TW호의 정신에 따라 사회 투자 자원을 유치하고, 병목 현상을 해소하여 공공 자원 활용 효율을 높이고, 민간 자본을 동원하기 위한 메커니즘과 정책을 제안하고, 정치국 결의 제57-NQ/TW호의 정신에 따라 과학기술 발전, 혁신, 국가 디지털 전환에서 획기적인 진전을 이루고, 고속철도와 도시철도 분야의 인력을 중심으로 고급 인력을 양성하고, 디지털 기술, 녹색 기술 등을 응용한 인력을 양성합니다.

이와 함께, 교통부는 정치국의 제59-NQ/TW 결의안 정신에 따라 새로운 상황에서의 국제적 통합을 촉진하고, 지역 교통 인프라 프로젝트에 대한 참여를 연구하고 제안하여 동기적이고 효과적인 교통망 개발에 기여합니다.

출처: https://baotintuc.vn/thoi-su/hop-bao-dai-hoi-dang-bo-chinh-phu-ha-tang-giao-thong-di-truoc-mo-duong-20251009120813212.htm


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