중부 베트남 최장 해상 고가도로 완공

중부 지역에서 가장 긴 해상 횡단 교량인 TPO-투안안 대교가 공식적으로 폐쇄되었으며, 이는 후에 시를 통과하는 국가 해안 도로 구간의 중요한 기술적 완성 단계를 의미합니다. 이 프로젝트가 완료되면 해안 도시 지역 형성이 촉진되어 지역 사회경제적 발전과 관광 개발에 도움이 될 것입니다.

영상 : 후에 시의 투안안 항구 고가도로 폐쇄.

4월 30일 오전, 남부 해방 50주년과 국가 통일 기념일을 맞아 후에 시는 중부 지역에서 가장 긴 해상 교량인 투안안 교량을 폐쇄하는 행사를 열었습니다. 이 교량은 하이즈엉 -투안안(현재 투안안 구, 투안호아 군, 후에 시)의 두 강둑을 연결합니다.

투안안 항구 고가도로의 완공은 중요한 기술적 이정표이며, 후에 시 를 통과하는 국가 해안 도로 구간을 완성하기 위한 건설의 마지막 단계를 의미합니다.

투안안 다리는 후에시 해안도로 프로젝트의 일부로, 총 길이가 2.36km이며, 완공 단계에 총 3조 4,960억 VND가 투자되었습니다. 이 중 1단계는 2조 4,000억 VND의 투자 가치를 가지고 있으며, 총 길이가 7,785km에 달하는 고가도로와 양방향 접근 도로가 포함됩니다.

이 프로젝트는 2022년 3월에 건설을 시작했으며, 후에시 교통 건설 투자 프로젝트 관리 위원회가 투자자로 참여했습니다. 탄남-닷프엉-479 호아빈 합작법인이 건설을 담당합니다.

특히, 투안안항 고가도로는 현대식 엑스트라도즈드 복합 케이블 거더 구조를 사용하였으며, 주요 경간 길이는 218m로 특별한 기술 규모입니다.

이 프로젝트는 하구 위에 3개 구간과 1개의 대형 교량을 포함하며, 총 길이는 약 21.8km입니다. 첫 번째 구간은 길이가 7.785km로, 탐장 다리에서 투안안 구 중심부까지 연결됩니다.

지형, 날씨, 부지 정리 등 많은 어려움에도 불구하고, 후에시 지도자들의 긴밀한 지도와 프로젝트 실행 부서의 강한 결의 덕분에 이 프로젝트의 건설 진행은 여전히 ​​보장되고 있습니다.

후에시 인민위원회 지도자에 따르면, 투안안 대교를 포함한 해안 노선은 광찌-후에-다낭을 연결하는 지역 간 연결의 전략적 하이라이트이며, 도시, 서비스 및 해안 휴양 지역 형성을 촉진합니다. 동시에 국방과 안보를 강화하고, 재난 예방 및 통제 능력을 향상시키며, 해양 경제를 발전시킵니다.

현재 진행 상황에 따르면, 투안안 항구 고가도로는 9월 2일 국경절을 맞아 기술적으로 교통이 개방될 예정이며, 2025년 말까지 전체 노선이 완공될 예정입니다.

이 프로젝트는 후에를 유산, 생태, 스마트 및 통합 도시 지역으로 개발하려는 전략에 따라 "바다로 뻗어 나가는" 열망을 보여주는 새로운 상징이 될 것으로 고대 수도의 주민들은 기대하고 있습니다.

응옥 반 - 응이아

출처: https://tienphong.vn/hop-long-cau-vuot-cua-bien-dai-nhat-mien-trung-post1738558.tpo