| 쩐홍민 장관은 하우아렌 성 당서기와 함께 국도 37호선 교차로에서 사업 진행 상황을 점검했다. |
그와 동행한 사람들은 당 중앙위원회 위원 겸 성 당위원회 서기인 하우 아 렌, 성 당위원회 부서기 겸 성 인민위원회 주석인 판 후이 응옥, 그리고 각 성 부서 및 기관의 책임자들이었다.
뚜옌꽝- 하장 고속도로 프로젝트(1단계)는 옛 뚜옌꽝성을 통과하는 구간으로 총 길이는 77km입니다. 이 중 12.5km 구간(뚜옌꽝-푸토 고속도로 인터체인지에서 국도 37번 인터체인지까지)은 4차선으로 완공되었으며, 이 중 8.1km는 신설, 4.4km는 기존 2차선에서 4차선으로 확장되었습니다. 나머지 64.5km 구간(12+500km 지점에서 77+00km 지점까지)은 현재 2차선으로 건설 중이지만, 부지 정리가 완료되었고 보행자 지하차도와 배수관이 설치되어 4차선으로 확장될 예정입니다.
| 지방 교통 인프라 투자 및 건설 프로젝트 관리 위원회 대표들이 프로젝트 진행 상황에 대해 보고했습니다. |
총 프로젝트 투자액 총 사업비는 8조 8천억 VND입니다. 현재까지 토지 정리 작업은 99.98% 완료되었으며(8.1km 구간 제외), 재정착 지역의 기반 시설 건설은 24시간 내내 진행되어 479가구 중 446가구에 재정착지가 배정되었습니다. 공사 진행률은 계약 금액의 약 41%에 달합니다.
| 쩐홍민 장관은 사업 투자자에게 도로를 2차선에서 4차선으로 확장하는 사업에 대한 투자 계획서를 적극적으로 준비해 줄 것을 요청했습니다. |
시찰 과정에서 지방 지도자들은 건설부를 비롯한 관련 부처 및 기관들이 정부와 총리에게 사업 진행 상황을 보고하고, 12,500km 지점부터 77,000km 지점까지의 도로 구간을 2차선에서 4차선으로 확장하는 데 필요한 재원을 지원해 줄 것을 요청했습니다. 지방 정부는 어려움을 극복하고 정부 지시에 따라 예정대로 사업을 추진할 것입니다.
현장 시찰 후, 쩐홍민 장관은 뚜옌꽝 성에 건설업체와 건설 관련 부서에 유리한 기상 조건을 활용하여 "3교대 4팀"으로 작업하고 "낮에 작업량이 부족할 경우 야간 작업"을 실시하여 공사 진행 속도를 높이고 2025년 12월까지 2차선 도로를 기술 차량 통행이 가능하도록 개통할 것을 지시했습니다.
| 쩐홍민 장관을 비롯한 지방 지도자들은 건설 부문으로부터 사업 시행 과정에서 겪었던 장점과 어려움에 대한 보고를 들었다. |
건설 과정에서는 악천후 및 복잡한 홍수 상황 속에서도 작업자의 안전을 확보하고 자연재해로 인한 피해와 손실을 최소화하기 위한 효과적인 조치를 시행해야 합니다.
장관은 중앙 정부의 정책 방향 및 교통 인프라 계획에 맞춰 사업 규모를 2차선에서 4차선으로 확대하는 제안에 동의했습니다. 동시에 장관은 법률 조항에 따라 지방 정부의 권한과 책임이 명확히 규정되어 있으므로 사업 투자자는 중앙 부처나 기관에 의존하거나 기다리지 않고 규정에 따라 투자 절차를 적극적으로 진행해야 하며, 문제가 발생할 경우 관련 부처에 직접 보고하여 지도와 지원을 받아 해결해야 한다고 강조했습니다.
| 이 자리에서 쩐홍민 장관, 하우아렌 성 당서기, 판후이응옥 성 인민위원회 위원장은 건설업체들을 격려하기 위해 선물을 전달했습니다. |
해당 지방 정부는 8월 15일 이전에 투자 정책 승인을 완료하여 다음 단계를 신속하게 진행하고, 올해 말까지 4차선 도로 건설을 시작할 수 있도록 노력하고 있습니다.
글 및 사진: 두이 투안
출처: https://baotuyenquang.com.vn/thoi-su-chinh-polit/202507/bo-truong-bo-xay-dung-tran-hong-minh-kiem-tra-tinh-hinh-thuc-hien-du-an-cao-toc-tuyen-quang-ha-giang-giai-doan-1-7c83ffb/






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