추라이 개방형 경제 구역의 새로운 발전 방향

탐히엡 항구 — *쯔엉하이그룹 (THACO) 소유의 추라이 국제항 5만톤급 접안 시설에서 2025년 첫 화물 선적이 예정되어 있다. (사진: 쑤안 란)*

추라이 개방형 경제 특구는 지난 20년 동안 베트남 최초의 해안 경제특구로서 총 93조 5천억 동(미화 37억 달러 상당)의 등록 자본금을 유치한 237개의 투자 프로젝트를 유치하여 사회경제적 발전의 원동력이 되었으며, 옛 꽝남성 지역 예산의 주요 수입원(연간 총 예산 수입의 55~65% 차지)이 되었습니다.

꽝남성 경제특구 및 산업단지 관리위원회 위원장인 응우옌 홍 꽝 씨는 통합 이후 다낭 시는 리엔찌에우 항구와 자유무역지대(북부)와 같은 새로운 발전 동력을 확보했으며, 추라이 개방경제구역(남부)은 향후 성장 동력으로 부상하여 다낭시의 연간 11~12% 성장 목표 달성에 기여할 것으로 기대된다고 밝혔습니다.

현재 추라이 개방경제구역에는 14개의 산업단지가 조성되어 있으며, 그중 7곳에서 165개의 프로젝트가 이미 진행되어 약 5만 명의 지역 근로자에게 일자리를 제공하고 있습니다. 예를 들어, 추라이-쯔엉하이 자동차 기계 산업단지는 총 83조 VND의 투자액으로 46개의 2차 프로젝트를 유치하여 1만 3천 명의 근로자에게 월평균 700만~800만 VND의 소득을 제공하고 있습니다.

다낭시 지도부는 추라이 개방형 경제특구 개발 계획이 새로운 다낭시 도시 계획에 발맞춰 포괄적이고 장기적인 관점을 확보하며 한 발 앞서 나가야 한다고 판단했습니다. 동시에 쯔엉장강 준설 및 교량 건설, 129번 해안도로(보찌꽁 도로) 완공, 고속도로 및 1A호선과 보찌꽁 도로를 연결하는 도로 건설 등 여러 핵심 사업을 추진하고 있습니다.

특히, 추라이 공항은 연간 1천만 명의 승객을 처리할 수 있는 4F급 국제공항으로 계획되어 있으며, 3만 DWT급 선박을 수용할 수 있는 1급 항구로 조성될 예정입니다(2024년 처리량은 400만 톤 이상).

5만 톤급 선박이 드나들 수 있도록 꾸아로 해협을 준설하는 사업도 속도를 내어 추진되고 있어 지역 개발에 더욱 박차를 가하고 있습니다. 또한 다낭시 인민위원회는 추라이 경제자유구역 내에 면세 구역을 추가하여 다낭 자유무역지대(FTZ)에 편입하는 방안을 검토 및 제안하고 있습니다.

다낭시 산업통상부 관계자에 따르면, 추라이 경제자유구역 내 두 개의 면세구역(땀화 항만 지역 면세구역 744헥타르 이상, 추라이 공항 면세구역 223헥타르 이상)과 더불어 다낭 자유무역지대를 남쪽으로 확장하면 이 두 면세구역이 결합되어 도시와 지역에 새로운 성장 기회를 창출할 것이라고 합니다.

출처: https://baodanang.vn/huong-phat-trien-moi-khu-kinh-te-mo-chu-lai-3306630.html