현대 엘렉시오는 완전히 새로운 전기 SUV로, 2025년 5월 중국 시장에 처음 출시되었습니다. 지금까지 베이징 현대 합작사는 이 모델의 내부 이미지를 공식적으로 발표했습니다. 회사가 공개한 이미지를 통해 차량 내부는 4K 해상도와 최대 1000cd/m²의 밝기를 갖춘 27인치 듀얼 스크린으로 더욱 돋보입니다. 스티어링 휠에는스포츠 변속 패들이 장착되어 있어 운전자가 4단계의 에너지 회수 기능을 설정하고 원페달 드라이빙 모드를 활성화할 수 있습니다.
현대 엘렉시오는 운전석과 조수석 모두 2존 무선 충전을 지원합니다. 29개의 수납공간, 슬라이딩 수납함, 그리고 양방향 확장 컵홀더를 갖춘 다채롭게 디자인된 수납공간을 제공합니다. 차량 외관은 현대 아이오닉 라인과는 확연히 다른 완전히 새로운 디자인 언어를 사용합니다. 전면부에는 그릴이 없는 대신 크리스털에서 영감을 받은 LED 주간 주행등 스트립이 적용되었으며, 중국 문화에서 행운을 상징하는 숫자 "8"이 새겨져 있습니다. 길쭉한 LED 스트립과 빛나는 로고는 현대자동차의 신입 차량에 대한 인지도를 높이고 첨단 기술을 접목한 느낌을 더합니다. 전면 범퍼는 강렬한 투톤 컬러로 디자인되어 "대담한 프리미엄" 스타일을 보여줍니다.
다음으로, 눈에 띄는 리브와 투명한 휠 아치가 차량 측면에 견고한 느낌을 더합니다. D-필러의 특징적인 대각선 라인, 숨겨진 도어 핸들, 그리고 20인치 멀티 스포크 휠이 특징입니다. 후면은 전면과 마찬가지로 길쭉한 테일램프가 적용된 미니멀한 디자인을 자랑합니다. 현대자동차의 글로벌 전기 모듈형 섀시 플랫폼인 E-GMP를 기반으로 개발된 엘렉시오는 전장 x 전폭 x 전고 4,615 x 1,875 x 1,673mm의 차체 크기와 2,750mm의 휠베이스를 자랑합니다. 숨겨진 리어 와이퍼, 뒷유리에 통합된 현대 로고, 그리고 리어 범퍼의 눈에 띄는 디자인 모티프 또한 이 전기차 모델의 핵심입니다. 중국 시장에서 이 전기 SUV는 전륜구동(FWD)과 사륜구동(AWD) 버전을 모두 제공합니다. 전륜구동 버전은 최대 출력 160kW의 EM16 전기 모터를 사용합니다. AWD 버전은 후륜 차축에 73kW 모터를 추가로 장착하여 총 233kW(약 312마력)의 출력을 발휘합니다. 두 버전 모두 최고 속도는 185km/h입니다.
이 차량의 배터리는 BYD의 완전 자회사인 핀드림(FinDream)에서 공급하는 리튬인산철(LFP) 배터리입니다. 배터리의 구체적인 용량은 공개되지 않았지만, 현대차는 CLTC 기준에 따라 최대 700km의 주행거리를 달성할 수 있다고 주장합니다. 이 SUV는 이미 중국에 판매 허가를 신청했습니다. 올해 3분기에 중국 시장에 출시될 예정입니다. 엘렉시오는 "현대차의 전동화 과정을 보여주는 증거"로 묘사됩니다. 또한 해외 합작법인의 중국 복귀를 의미합니다.
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