카와사키 닌자 ZX-6R 2025년형, 베트남 고객 출시, 가격은 2억 9,900만 VND

새롭게 업그레이드된 카와사키 닌자 ZX-6R 2026은 이전보다 더욱 각진 모습을 갖추었으며, 636 엔진은 램 에어를 활성화하면 최대 129마력의 출력을 제공합니다.

가와사키 베트남이 닌자 ZX-6R 스포츠바이크 모델의 업그레이드 버전을 공식 출시했습니다. 이 차량은 태국에서 전량 수입되어 베트남 시장에 단일 버전으로 유통되며, 2026년형 가와사키 닌자 ZX-6R의 공식 판매 가격은 2억 9,900만 동(VND)입니다.

2026년형 가와사키 ZX-6R의 업그레이드 버전은 이전 모델에 비해 완전히 새로운 디자인으로 평가받고 있습니다. 기존 ZX-10R에서 영감을 받은 ZX-6R은 각지고 공격적인 라인이 촘촘하게 적용되었습니다.

ZX-6R의 LED 헤드라이트 렌즈가 새롭게 디자인되었습니다. 페어링과 차체 패널은 3D 형상으로 제작되었으며, 앞 유리창과 테일은 테이퍼형으로 디자인되었습니다. 이 차량은 여전히 ​​이전 세대의 섀시를 기반으로 개발되었습니다.

2026년형 카와사키 ZX-6R의 차체 패널은 3D 효과를 만들어내고, 새로운 앞유리와 날카로운 꼬리와 결합되어 독특한 공기역학적 모습을 만들어냅니다.

가와사키에 따르면, 프레임은 여전히 ​​전통적인 스틸 튜브를 사용하여 무게와 강성 간의 균형을 유지합니다. 차량의 총 습중량은 198kg입니다.

업그레이드된 버전의 Kawasaki Ninja ZX-6R 2025는 선명한 디스플레이를 갖춘 4.3인치 TFT 스크린을 탑재하여 스마트폰 연결을 지원하고, 전화 알림, 배터리 수준, 평균 속도 또는 주행 거리를 표시할 수 있습니다.

브레이크 시스템은 앞쪽에 310mm 디스크 2개, 뒤쪽에 220mm 디스크 1개로 구성됩니다. 서스펜션 시스템은 앞쪽에 도립식 포크, 뒤쪽에 코일 스프링 쇼크 업소버로 구성되며, 두 시스템 모두 리바운드와 컴프레션을 조절할 수 있습니다.

ABS 시스템은 기존 9.1MP를 대체하여 9.3MP 버전으로 업그레이드되어 코너링이나 급제동 시 제동력을 더욱 정밀하게 제어하고 휠 잠금 현상을 제한하는 데 도움이 됩니다.

가와사키는 636cc 직렬 4기통 엔진을 계속 사용하여 124마력과 최대 토크 69Nm를 발휘합니다. 램 에어를 활성화하면 차량의 최대 출력은 129마력까지 증가할 수 있습니다.

새로운 세대의 ZX-6R 2026은 트랙션 컨트롤(KTRC)과 2방향 퀵시프터와 같은 익숙한 주행 보조 기술을 계속 보유하게 됩니다.

베트남 시장에서 Kawasaki Ninja ZX-6R 2026은 Honda CBR650R(2억 6,500만 동) 및 Yamaha R7(2억 6,900만 동)과 함께 중급 스포츠바이크 그룹에 속합니다.

영상 : 새로운 2026년형 카와사키 닌자 ZX-6R을 소개합니다.

출처: https://khoahocdoisong.vn/kawasaki-ninja-zx-6r-2025-ra-mat-khach-viet-gia-299-trieu-dong-post2149062313.html