이에 따라 호치민 시에는 최소 5~10개의 새로운 정기 수로 관광 상품과 관광객을 위한 10개 이상의 수로 운송 수단이 생길 것입니다. 같은 기간 동안 수상교통을 이용해 호치민시를 방문하는 관광객 수가 10~15% 증가했습니다. 수로 관광 루트의 보안, 질서, 안전 및 환경 위생을 확보하여 편의성을 제공합니다.
사이공 강의 그림
특히 호치민 시는 다음과 같은 중거리 수로 관광 루트 개발을 우선시합니다.
응오이 사오 비엣 부두(7군)에서 출발하여 바리어붕따우 성을 연결하는 해상 관광 루트를 개발합니다. 수로 관광 루트는 박당 부두(1군)에서 출발하여 칸조, 구찌 군까지 이어지며, 생태관광과 수상스포츠 활동을 결합한 코스입니다.
푸옥칸 부두(냐베 군) 또는 박당 부두(1군)에서 출발하여 칸지오 군까지 이어지는 수로 관광 루트를 개발하고, 생태관광과 수상스포츠 활동을 경험할 수 있는 칸지우옥 군(롱안), 꼬콩동 군(티엔장)까지 연결합니다. 수로 관광 루트는 응오이 사오 비엣 부두(7군)에서 출발하여 동나이성 논짝군으로 이동하며, 빈즈엉(탄호이 섬(거북이 섬), 박당 섬, 트리안 호수 등)과 연결되어 문화 및 종교 관광, 생태 관광, 수상 스포츠 활동 체험, 골프 스포츠 관광을 제공합니다.
호치민시-빈즈엉-타이닌을 잇는 수로 관광 루트를 업그레이드하고 개발하는 등 장거리 수로 관광 루트 개발 호치민시-롱안은 문화 관광, 생태 관광, 골프 스포츠 관광과 연관이 있습니다.
호치민시에서 메콩 삼각주 지방까지 수로 관광 루트 개발(2단계): 호치민시 - 칸토 - 하우장 - 속짱 - 박리에우 - 까마우 및 그 반대.
호치민시의 칸지오 지구에서 띠엔장성의 밤랑, 고콩동 지구까지, 그리고 그 반대로 이어지는 해상 페리 노선과 연계된 수로 관광을 개발합니다. 1군의 박당 부두나 4군의 사이공 항구(호치민시)에서 이 도시의 크루즈 항구까지 고속선 노선을 운행하여 수로 관광을 개발합니다. 미토(티엔장성)에서 빈쑤엉 국제 국경 관문(안장성)을 거쳐 프놈펜 수도(캄보디아)로 연결됩니다.
1군의 박당 부두 또는 4군의 사이공 항구(호치민시)에서 벤째성의 옛 라크미우 페리 터미널까지 고속선 노선을 운행하여 수로 관광을 개발합니다. 호치민시 4군의 사이공 항구에서 바리어붕따우성의 콘다오군까지 고속선 노선을 이용하여 수로 관광을 개발합니다.
출처: https://bvhttdl.gov.vn/ke-hoach-phat-trien-san-pham-du-lich-duong-thuy-tai-thanh-pho-ho-chi-minh-20250501143124805.htm
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