이에 따라 호찌민시에는 최소 5~10개의 신규 정기 수로 관광 상품과 10대 이상의 수로 교통수단이 도입되어 관광객을 유치하고 있습니다. 같은 기간 수로를 통해 호찌민시를 방문하는 관광객 수는 10~15% 증가했습니다. 수로 관광 루트의 보안, 질서, 안전 및 환경 위생을 확보하여 편의성을 향상시키고 있습니다.
사이공 강의 그림
특히 호치민시는 다음과 같은 중거리 수로 관광 루트 개발을 우선시합니다.
응오이 싸오 비엣 부두(7군)에서 출발하여 바리아붕따우성과 연계된 해양 관광을 위한 깐저 현까지 이어지는 수로 관광 루트를 개발합니다. 박당 부두(1군)에서 출발하여 생태 관광과 연계된 깐저 현 및 구찌 현까지 이어지는 수로 관광 루트를 개발하고, 수상 스포츠를 체험합니다.
냐베(Nha Be) 지역의 푸옥 칸(Phuoc Khanh) 부두 또는 1군 박당(Bach Dang) 부두에서 출발하여 깐저(Can Gio) 지역으로 이어지는 수로 관광 루트를 개발하고, 롱안(Long An) 지역의 깐저옥(Can Giuoc) 지역, 티엔장(Tien Giang) 지역의 꼬꽁동(Co Cong Dong) 지역으로 연결하여 생태 관광, 수상 스포츠 체험을 제공합니다. 응오이 싸오 비엣(Ngoi Sao Viet) 부두에서 동나이(Dong Nai) 지역의 년짝(Nhon Trach) 지역으로 이어지는 수로 관광 루트는 빈즈엉(Binh Duong) 지역(탄호이(Thanh Hoi) 섬(거북이섬), 박당(Bach Dang) 섬, 찌안(Tri An) 호수 등)으로 연결하여 문화 및 종교 관광, 생태 관광, 수상 스포츠 체험, 골프 스포츠 관광을 제공할 수 있습니다.
호치민시-빈즈엉-떠이닌; 호치민시-롱안을 잇는 문화관광, 생태관광, 골프, 스포츠관광과 연계한 수로관광 루트를 업그레이드하고 개발하는 등 장거리 수로관광 루트를 개발합니다.
호치민시에서 메콩 삼각주 지방까지 수로 관광 루트 개발(2단계): 호치민시 - 칸토 - 하우장 - 속짱 - 박리에우 - 까마우 및 그 반대.
호찌민시 깐저(Can Gio) 지역에서 띠엔장성(Tien Giang) 밤랑(Vam Lang) 고꽁동(Go Cong Dong) 지역까지, 그리고 그 반대로 해상 페리 노선을 연계한 수로 관광을 개발합니다. 1군 박당(Bach Dang) 부두 또는 4군 사이공 항(Saigon port, 4)에서 띠엔장성 미토(My Tho) 크루즈 항구, 그리고 안장성 빈쑤엉(Vinh Xuong) 국제 국경 검문소를 거쳐 캄보디아 수도 프놈펜까지 연결되는 고속선 노선을 연계한 수로 관광을 개발합니다.
호치민시 1군 박당 부두 또는 4군 사이공 항에서 벤째성 구 락미우 페리 터미널까지 고속선 항로를 이용한 수로 관광 개발. 호치민시 4군 사이공 항에서 바리아붕따우성 꼰다오현까지 고속선 항로를 이용한 수로 관광 개발.
출처: https://bvhttdl.gov.vn/ke-hoach-phat-trien-san-pham-du-lich-duong-thuy-tai-thanh-pho-ho-chi-minh-20250501143124805.htm
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