2023년 12월, 베트남 관광객 12명이 18일간 지구 끝의 생태계를 탐험하기 위해 남극을 방문했습니다. 남극 투어를 운영하는 DH Travel International Travel Company의 응우옌 반 히에우 이사는 12명의 여행객 모두 전 세계 여러 곳을 여행해 본 경험이 있지만, 남극에 발을 디딘 것은 이번이 처음이라고 밝혔습니다.
베트남 대표단이 지구 최남단까지 반달 넘게 여행하는 동안, 영하의 날씨와 하얀 눈 속에서 아오자이와 아오바바를 입고 추위를 무릅쓰고 사진을 찍는 두 대표단원의 모습이 눈길을 사로잡았습니다. 히에우 씨는 대표단 중 유일하게 남서부 사람들의 전통 의상인 아오바바와 스카프를 착용하고 있었습니다.
"우연히" 60대 그룹원인 쑤언 홍 씨는 하노이 관광객들이 해외 여행을 갈 때마다 꼭 챙기는 특별한 아이템인 아오자이를 가져왔습니다. 두 사람은 우연히도 외국 친구들에게 베트남 사람들이 세계 곳곳을 정복할 수 있다는 것을 알리기 위해 고국의 이미지를 가져가자는 같은 생각을 가지고 있었습니다.
미리 계획하고 준비했지만, 반달 넘게 여행을 한 끝에 히에우 씨와 홍 부인은 여행 6일째 남극점에 도착하여 펭귄을 관찰하기 위해 아오자이를 입을 기회가 단 한 번뿐이었습니다. 착륙 전, 모든 승객은 구명조끼와 얼음 위를 걸을 수 있는 특수 부츠를 착용했습니다. 히에우 씨는 구명조끼 안에 보온 셔츠를 입고 겉에는 베트남 전통 의상을 입었습니다.
외부 기온은 영하 4도 정도였고, U60 등급의 손님은 전통 긴 옷을 입고 5~10분 동안 기념 사진 몇 장을 찍을 시간밖에 없었습니다. 한편, 히에우 씨는 베트남 전통 의상을 입고 영하 2도의 극지방 바닷물에 몸을 담그는 "위험한" 체험도 했습니다. 이는 많은 외국인 손님이 남극에 오면 참여하는 활동입니다. 그는 1분도 채 되지 않아 물속으로 들어갔지만, "피부로 스며드는" 추위를 느낄 수 있었습니다.
히에우 씨는 "해안에 도착했을 때는 다리가 마비되고 감각도 완전히 사라졌지만, 여행 중이던 많은 외국인 관광객들이 오랫동안 물에 젖어 있었습니다."라고 말하며, 남극점에 도착해 베트남 전통 의상을 입고 체크인하는 것은 "인생에서 한 번쯤은 해볼 만한 경험"이라고 덧붙였다.
남극 여행 준비 과정에 대해 이야기하며, 히에우 씨는 남극으로 가는 여정은 어렵지만 절차는 간단하다고 말했습니다. 남극행 선박이 아르헨티나의 '세계의 끝' 도시 우수아이아에서 출발하기 때문에 아르헨티나 비자 신청 서류만 준비하면 됩니다. 다른 선진국에서 비자를 신청하는 것보다 절차가 빠릅니다. 히에우 씨는 12명으로 구성된 그룹 관광객 대부분이 50~70세이며, 전 세계 여러 곳을 여행해 본 경험이 있고, "이번 여행 비용이 약 5억 동(VND) 이상으로 비싸기 때문에" 재정 상태가 안정적이라고 설명했습니다.
남극은 일 년 내내 춥기 때문에 관광객들은 11월부터 1월까지의 여름에만 이곳을 방문할 수 있습니다. 12명의 베트남 관광객들은 호찌민시에서 두바이를 경유하여 아르헨티나의 수도 부에노스아이레스까지 40시간 이상 비행했습니다. 우수아이아에서 쇄빙선을 타고 남극 탐험을 위한 여정을 시작했습니다. 극지방 깊숙이 들어가기 위해 승객들은 배를 타고 세계에서 가장 위험한 해협인 드레이크 해협을 통과하는 이틀 동안 항해하게 됩니다.
베트남 대표단이 탑승한 배는 혼디우스 쇄빙선으로, 길이가 107.6m이고 객실이 80개이며, 최대 170명의 승객과 72명의 승무원을 수송할 수 있습니다. 여기에는 남극 대륙을 연구하는 다양한 분야의 전문가로 구성된 14명의 탐험대도 포함됩니다.
드레이크 해협을 통과하는 배 위에서의 시간은 끊임없는 뱃멀미로 인해 많은 승객들에게 힘든 경험이었습니다. 세계에서 가장 위험한 해역의 파도는 거의 10미터에 달했고, 배는 끊임없이 흔들렸습니다. 많은 사람들이 이틀 동안 가만히 누워 다른 대원들에게 의지하며 지냈습니다. 또한 드레이크 해협을 통과하는 이틀 동안, 남극 탐험가들은 승객들과 함께 극지방의 역사, 지리, 삶, 그리고 취약한 생태계에 대해 이야기를 나누는 시간을 가졌습니다. 대표적인 동물, 동물 식별 및 보호 방법, 안전 문제, 그리고 극지방에 발을 디딜 때의 환경 보호 수칙 등에 대해서도 이야기했습니다.
드레이크 해협을 48시간 횡단한 후, 쇄빙선 승객들은 조디악호를 타고 극지방으로 들어갔습니다. 170명의 승객은 7~10명씩 소그룹으로 나뉘어 특수 조디악호에 탑승하여 5일 동안 10번의 남극 상륙을 감행했습니다. 조디악호는 방문객들을 펭귄, 고래, 물개, 그리고 날개를 펄럭이지 않고도 날 수 있는 하늘의 지도자로 알려진 알바트로스 등 남극 고유 동물들을 직접 눈으로 볼 수 있도록 안내했습니다.
방문객들은 착륙할 때마다 엄격한 소독을 받고, 특수 고무 장화를 착용하고, 쇄빙선에서 제공하는 구명조끼를 착용해야 합니다. 고무보트에서 내리기 전에도 남극의 민감한 생태계에 해를 끼치지 않도록 필수적인 살균 절차를 거칩니다. 쇄빙선에 다시 탑승할 때도 동일한 살균 절차를 거쳐 승객이 외부 박테리아를 배에 가져오지 않도록 하고 교차 오염을 방지합니다.
착륙 시 방문객은 펭귄과 최소 5미터 거리를 유지해야 하며, 탐험대의 지시를 따라야 합니다. 또한 펭귄이 둥지에서 바다까지 먹이를 찾는 경로인 "고속도로"에는 진입할 수 없습니다. 이상한 발자국이 발견될 경우, 펭귄은 다른 길을 찾아야 할 수 있으며, 이는 위험에 처할 수 있습니다.
남극에 도착하면 모든 관광객은 비싼 인터넷 비용 때문에 가상 세계를 떠나게 됩니다. 이 지역에는 통신사가 없고 모든 통신은 위성 전송 장비를 통해 이루어집니다. 인터넷을 사용해야 하는 관광객은 7.5유로에서 150유로(20만 6천~400만 동)에 20~500MB 용량의 패키지를 구매할 수 있습니다.
5일간의 극지방 탐험을 마친 쇄빙선은 드레이크 해협의 파도를 헤치고 우수아이아로 복귀했습니다. 히에우 씨와 승무원들은 이 여행이 "쓴 돈보다 더 가치 있었다"고 말하며, 여러 가지 첫 경험을 하며 마무리되었다고 했습니다.
VN(VnExpress에 따르면)[광고_2]
출처: https://baohaiduong.vn/khach-viet-check-in-ao-dai-ao-ba-ba-o-nam-cuc-387721.html
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