지하철 1호선 개통, 미래 대중교통 혁신 기대

지하철 1호선 벤탄-수이티엔 구간은 운행을 시작한 지 2개월 15일 만에 공식 개통되어 호치민시의 대중교통 시스템 개발에 있어 중요한 이정표를 세웠습니다.

3월 9일 오전, 호치민시 인민위원회는 일본 정부 대표, 당, 국가, 부처, 국, 중앙기관의 지도자와 전임 지도자, 역대 호치민시 지도자, 그리고 다수의 사람들이 참석한 가운데 도시철도 1호선(벤탄-수오이띠엔)의 개통식을 거행했습니다.

대표단이 벤탄-수오이티엔 지하철 1호선 개통식 테이프를 자르고 있다. (사진: 미 꾸인)

대중교통의 새로운 시대를 열다

호치민시 도시철도 관리위원회 위원장인 판 콩 방 씨는 개통식에서 호치민시 중심부에서 투득시까지 이어지는 총 14개 역을 포함하여 총 19.7km의 지하철 1호선에 대해 설명했습니다. 이 노선은 베트남 최초의 지하철 노선으로, 다양한 현대적이고 선진적인 건설 기법이 적용되었습니다.

호치민시 도시철도 관리위원회 위원장 판 콩 방 씨. (사진: 미 꾸인)

이 프로젝트는 일본 정부의 ODA 자본과 국내 자본을 활용하는 베트남과 일본 양국 정부의 핵심 경제 협력 사업입니다. 2024년 12월 22일 완공되어 상업 운행을 시작했습니다. 현재까지 지하철 1호선은 500만 명 이상의 승객을 수송하며 시민들의 긍정적인 반응을 얻고 있습니다.

방 씨에 따르면, 이러한 성공은 정부 지도자, 중앙 지도자, 호치민시 인민위원회가 어려움과 장애물을 해결하고, 실행 과정에서 긴밀히 협력하기 위해 세심한 주의와 지도를 기울인 덕분에 달성될 수 있었습니다.

또한, 호찌민시와 함께한 일본 협력 기관과 시공사 컨설팅팀의 협조도 빼놓을 수 없습니다. 특히, 지하철 1호선 완공을 위해 토지를 내주고 삶과 사업의 불편함을 함께 나눠준 시민들, 특히 이 프로젝트의 영향권에 있는 시민들의 희생을 언급하지 않을 수 없습니다.

방 씨는 지하철 1호선 개통이 도시철도의 새로운 시대를 여는 중요한 초기 성과라고 언급했습니다. 호찌민시는 2035년까지 355km 길이의 7개 도시철도 노선을 완공하여 시민들의 교통 수요의 50%를 충족하고 교통 체증을 최소화하며 이동 시간을 절약하고 친환경적이고 지속 가능하며 현대적인 교통 시스템을 구축하고자 합니다.

호치민시 인민위원회 위원장인 응우옌 반 즈옥(Nguyen Van Duoc) 씨가 지하철 1호선 개통식에서 연설하고 있다. (사진: 미 꾸인)

호치민시 인민위원회 위원장인 응우옌 반 즈옥 씨는 지하철 1호선 개통식은 도시의 도시 교통 시스템 혁신 과정에서 전환점을 이루는 중요한 사건이라고 전했습니다.

Duoc 씨에 따르면, 도시 철도와 같은 현대 대중교통에 투자하고 대중교통 중심 개발(TOD)을 결합하는 것은 교통 체증을 줄이고 문명화되고 환경 친화적이며 지속 가능한 도시 지역을 건설하는 데 시급한 해결책입니다.

또한, 지하철 1호선은 현대적인 교통 프로젝트일 뿐만 아니라, 베트남과 일본의 경제 협력의 중요한 상징이기도 하며, 두 나라 지도자들이 이를 우선적으로 추진하고자 합니다.

대표단과 손님들이 지하철 1호선을 체험하고 있다. (사진: My Quynh)

하지만 이는 시작일 뿐입니다. 지하철 1호선의 안전성, 성능, 효율성을 보장하기 위한 운영, 관리 및 기능 활용 과정은 앞으로 특별한 주의가 필요한 중요한 요소이기 때문입니다.

그는 도시철도사업관리위원회와 관계 당국이 이 핵심 프로젝트를 주의 깊게 살펴보고 구체적이고 세부적인 계획과 시나리오를 수립하여 베트남과 일본 두 나라 간의 협력적 의미가 큰 이 핵심 프로젝트를 적극적으로 운영하고 활용해야 한다고 제안했습니다.

베트남-일본 우호 강화

후루카와 야스시 일본국토교통성 차관은 지하철 개통식 참석에 대한 기쁨을 표했습니다. 그는 호찌민시는 베트남의 대도시로서, 도시화로 인해 심각해지는 대기 오염과 교통 체증을 줄이기 위한 도시 철도 시스템 개발이 시급하다고 말했습니다.

후루카와 야스시 일본 국토교통성 차관. (사진: 미 꾸인)

지하철 1호선은 베트남과 일본 간 철도 부문의 새로운 긴밀한 협력을 상징하는 동시에, 두 나라 간 협력을 더욱 발전시키는 데 큰 의의를 지닙니다.

앞으로도 일본은 일본의 지식과 경험을 공유하여 지하철 1호선의 운영 및 관리를 계속 지원하고, 이를 통해 베트남과의 협력을 강화하여 도시 철도 부문의 개발을 촉진해 나갈 것입니다.

후루카와 야스시 씨는 "이 프로젝트에 참여하는 일본 기업들에게는 아직 몇 가지 어려움이 있지만, 양국 관련 당사자 간의 협력을 통해 모든 문제가 해결될 수 있다고 믿습니다. 또한 이러한 문제 해결을 통해 양국 협력 관계가 더욱 강화될 것이라고 믿습니다."라고 말했습니다.

한편, 미야지 타쿠마 일본 외무성 사무차관은 지하철 1호선은 일본이 베트남에 제공하는 최대 규모의 ODA 사업이라고 말했습니다. 이는 일본과 베트남의 협력을 상징하는 훌륭한 사업이라고 할 수 있습니다.

베트남과 일본이 지하철 1호선을 통해 협력한다는 것을 상징하는 간판. (사진: My Quynh)

미야지 타쿠마 씨는 도시 철도가 호치민시의 시민 생활 환경을 개선하고, 교통 체증을 줄이며, 대기 오염을 줄이는 데 기여할 것으로 믿고 있습니다. 이를 통해 도시와 지방 자치 단체의 경제 발전에 기여할 것입니다.

준공식이 끝난 후, 일본 정부 대표, 당, 국가, 부처, 중앙부서 및 지부의 지도자와 전직 지도자, 호치민시의 지도자들이 벤탄역에서 수오이띠엔역까지 지하철을 타고 준공식을 체험했습니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/khanh-thanh-metro-so-1-ky-vong-dot-pha-giao-thong-cong-cong-trong-tuong-lai-192250309103358274.htm