문화부는 마다교를 건설할 때 문화유산 보호에 중점을 두고 있습니다.

마다교 건설 프로젝트와 관련하여 문화체육관광부는 동나이성에 이 다리를 건설할 때 문화 유산을 보호하도록 상기시키는 문서를 발표했습니다.

이 팀은 프로젝트를 시작하기 전에 전쟁 중 파괴된 마다 다리를 조사했습니다. 사진: A LOC

문화 체육 관광부는 동나이성 인민위원회에 마다교 건설 시 문화유산을 보호하도록 상기시키는 문서를 발행했습니다.

동나이 성 인민위원회가 환경부에 보낸 서류에는 마다대교(탄러이 마을과 트리안 마을을 연결) 건설 투자 프로젝트에 대한 투자 정책 승인 및 환경영향평가 보고서가 포함되어 있습니다.

본 사업의 서류 및 환경영향평가 보고서에 따르면, 사업 시행 지역에는 세계 문화유산, 역사문화유적, 국가유적 또는 특별국가유적으로 지정된 명승지가 없다고 확인되었습니다.

따라서 본 부처는 동나이성 인민위원회에 관련 내용 및 자료에 대한 책임을 맡아줄 것을 요청합니다.

또한 문화부는 유물 보호 구역 밖에서 마다 다리 건설 프로젝트를 시행하면 유물을 구성하는 원래 요소와 유물의 문화적 경관에 부정적인 영향을 미칠 수 있다는 점을 지적하고, 동나이성 인민위원회에 관련 기관과 단위에 철저한 조사를 지시할 것을 요청했습니다.

마다대교는 8월 19일 착공됐다. 이 다리는 호치민시 순환도로 4호선과 롱탄공항을 연결한다. - 사진: A LOC

동시에 유형 및 무형 문화유산(역사문화유적, 명승지, 무형문화유산 및 관련 문화공간 등)의 현재 상태와 존재를 명확히 하여 문화유산에 대한 프로젝트가 미치는 영향(있는 경우)을 완전하고 객관적으로 평가하고, 문화유산에 관한 법률의 규정에 따라 가치를 보호하고 증진하기 위한 해결책을 마련합니다.

보존구역, 세계생물권보전지역, ASEAN문화유산정원과 관련된 기타 내용에 대하여 문화체육관광부는 동나이성 인민위원회에 환경보호법 및 기타 관련 법률 규정의 규정을 근거로 관련 전문기관의 의견을 수렴하여 적합성을 확보하도록 요청합니다.

1,330억 VND 규모의 마다교 건설 프로젝트가 시작되었습니다.

마다대교 사업과 관련하여, 동나이성은 8월 19일 동나이성과 빈푹성(구)을 잇는 교통 연결을 촉진하고, 신동나이성의 원활한 교통 체계를 구축하기 위한 교량 건설 투자 사업의 기공식을 가졌습니다.

따라서 마다교량은 마다강을 가로지르는 210.4m 길이의 다리로, 출발점은 DT 753 노선(탄로이사)과 연결되고, 도착점은 호치민시 순환도로 4호선(트리안사)과 연결되는 노선과 교차합니다.

마다교와 진입도로는 폭 20.5m의 횡단면으로, 차량 4차선, 비차량 2차선으로 구성되어 있으며, 중앙분리대가 설치되어 있습니다. 설계 속도는 시속 80km입니다.

이 프로젝트는 지방 예산에서 약 1,330억 VND의 총 투자 자본을 확보했습니다.

하 미 - 아 록

출처: https://tuoitre.vn/bo-van-hoa-luu-y-bao-ve-cac-di-san-van-hoa-khi-lam-cau-ma-da-2025090618294736.htm