호치민시와 타이닌시 간 연결성 강화를 위해 레반르엉 거리에 라크톰 다리 건설이 시작되었습니다.

레이첼 톰 브리지 - 사진 1. — Le Van Luong 거리의 Rach Tom 철교는 좁고 노후화되어 있습니다. - 사진: PN

7월 10일 오전, 호치민시 교통건설투자프로젝트 관리위원회는 히엡푹읍 인민위원회 및 각 부서와 협력하여 오래되고 노후화된 철교를 대체하는 라크톰 교량 건설 프로젝트의 기공식을 거행했습니다.

히엡푸옥사(논득사, 구 나베군)의 레반르엉 거리에 위치한 기존의 라크톰 다리는 더 이상 운영 하중을 감당할 수 없어 교통 안전에 잠재적인 위험을 초래할 수 있습니다. 특히, 지나가는 차량 수가 늘어날 경우 더욱 그렇습니다.

신교량 사업은 총 4,970억 VND의 투자금이 투입되었습니다. 이 중 건설비는 약 1,410억 VND이며, 부지 정리 보상비는 2,260억 VND입니다.

새 교량은 길이 174m, 폭 15m, 왕복 4차선으로, 진입로, 조명, 그리고 동기식 기술 인프라 시스템을 갖추고 있습니다. 전체 프로젝트(교량 및 도로 포함)의 총 길이는 684m입니다.

현재 111가구 중 83가구가 보상금 수령에 동의했습니다. 나베현 보상 및 부지 정리 위원회와 히엡푹사 인민위원회는 9월 30일까지 부지를 100% 인도하기 위해 절차 완료에 집중하고 있습니다.

이 사업으로 피해를 입은 111가구 중 쩐 티 로안(57세) 씨는 토지가 완전히 개간된 사람 중 한 명이었습니다. 그녀의 가족은 운하 옆 집에서 오랫동안 살았지만, 새 다리를 건설하기 위해 토지를 넘겨달라는 요청을 받자 그녀는 망설임 없이 응했습니다.

"다리가 작고 오래돼서 교통 체증에 자주 걸리고, 큰 차들이 지나갈 때 꼼짝 못 서기도 합니다. 이제 새 다리가 완공되어 저와 이곳 사람들은 정말 행복합니다. 비록 이사를 가야 하지만, 제 아이들과 손주들, 그리고 주민들이 편리하고 안전하게 이동할 수 있어서 기쁩니다."라고 로안 씨는 말했습니다.

이 프로젝트는 2026년 말에 완공되어 교통이 개방될 예정이며, 앞서 완공된 롱끼엥 대교와 락디아 대교는 레반르엉 도로의 완공에 기여하고 교통 체증을 완화하며 호치민시와 타이닌성(구 롱안성 포함) 간의 연결을 강화할 것입니다.

호치민시 교통건설투자프로젝트 관리위원회의 Trinh Linh Phuong 부국장은 해당 부서가 부서, 지방자치단체 및 계약자와 긴밀히 협력하여 진행 속도를 높이고 곧 프로젝트를 가동하여 국민에게 서비스를 제공할 것이라고 말했습니다.