7월 26일, 건설부는 동탑성 인민위원회와 협력하여 서쪽( 호치민 도로 )의 남북 고속도로의 일부인 미안-까오란 고속도로 1단계 프로젝트의 기공식을 개최했습니다.
이 프로젝트는 1단계 4차선, 총 26km 이상 길이의 4개 차로로, 총 투자액은 6조 1,000억 동(VND) 이상이며, 한국 정부 의 ODA 차관과 국내 자금으로 미투안 사업관리위원회(My Thuan Project Management Board)가 투자자로 참여합니다. 공사 기간은 3년으로, 2028년 완공 예정입니다.
이 프로젝트는 Doc Binh Kieu 지역의 N2 도로와 연결되는 시작점과, Dong Thap 성, My Tra 구, An Binh 교차로와 연결되는 종료점을 갖고 있습니다.

마이안-까오란 고속도로 사업이 완료되면 서부의 남북 고속도로가 점진적으로 완공되어 메콩 삼각주 지역의 교통 능력이 향상될 것입니다.
이 프로젝트는 동남부와 남서부 지방 간의 편리한 교통 연결을 구축하고, 여행 시간을 단축하며, 화물 운송 비용을 줄이고, 무역을 확대하며, 2030년까지 5,000km의 고속도로를 완공한다는 목표에 기여합니다.
동탑성 인민위원회 위원장인 쩐 트리 꽝은 프로젝트가 통과하는 부서, 지사, 지방 자치 단체와 프로젝트 지역 주민들에게 투자자와 계약자에게 가장 유리한 조건을 조성해 줄 것을 요청했습니다. 또한 투자자와 계약자와 긴밀히 협력하여 프로젝트를 시행하고 노동 안전, 품질, 진행 상황을 보장해 달라고 요청했습니다.

건설부 차관 Pham Minh Ha는 My An-Cao Lanh 고속도로 프로젝트가 Cao Lanh-An Huu, Cao Lanh-Lo Te, Lo Te-Rach Soi 고속도로를 연결하는 데 중요한 역할을 하며, 메콩 삼각주 지역 서부에 연속적인 고속도로 축을 형성하는 데 기여한다고 말했습니다.
하 씨는 "이 사업이 완료되면 무역을 촉진하고, 사회경제적 발전을 촉진하며, 국민의 삶을 개선하고, 지역의 방위와 안보를 보장할 것입니다. 이 노선은 당과 국가가 제시한 대로 이동 시간을 단축하고, 화물 운송 비용을 절감하며, 무역을 확대할 것입니다."라고 말했습니다.
하 씨에 따르면, 현재까지 이 프로젝트의 부지 정리 작업은 토지 취득 면적의 95% 이상에 도달했습니다. 동탑성에서는 건설에 필요한 충분한 자재를 확보하기 위해 모래 매장량도 승인했습니다.

동탑, 까오란-안후 고속도로 건설 가속화 위한 경쟁 시작

V+ 도시철도 복합 고속도로 사업 공개

7월 26일부터 꺼우기-닌빈 고속도로 교통 우회
출처: https://tienphong.vn/khoi-cong-du-an-cao-toc-hon-6100-ty-dong-qua-dong-thap-post1763768.tpo
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