다낭시에서 45조 VND 규모의 리엔찌에우 메가항 건설이 시작되었습니다.

다낭시 롄찌에우에 건설되는 초대형 심해항 프로젝트는 총 20억 달러의 투자 규모로, 세계 최대 화물선을 수용할 수 있는 스마트 친환경 항만으로 구상되고 있습니다.

2026년 4월 25일 오전, 다낭시 인민위원회는 하테코 그룹(Hateco Group) 및 APM 터미널즈 BV(네덜란드) 컨소시엄과 협력하여 리엔찌에우 컨테이너 항만 건설을 공식적으로 착공했습니다. 이 항만은 총 투자액이 45조 VND(약 20억 달러)를 넘는 베트남 중부 최대 규모의 해양 인프라 프로젝트로, 베트남 해양 경제 발전 전략의 중요한 전환점이 될 것입니다.

대륙간 탄도 미사일 발사대를 수용할 수 있는 기술적 규모 및 역량.

리엔찌에우 항만 프로젝트는 대규모 화물 처리 능력에 중점을 두고 현대적인 국제 표준에 따라 계획되었습니다. 프로젝트의 핵심 요소는 총 길이 2,750m에 달하는 8개의 컨테이너 선석입니다. 이러한 인프라 시스템을 통해 리엔찌에우 항만은 최대 18,000 TEU급 컨테이너선 또는 최대 200,000 DWT급 벌크선을 수용할 수 있어 현재 세계 최대 규모의 화물선을 수용할 수 있습니다.

설계에 따르면 이 항만의 운영 능력은 연간 약 570만 TEU, 즉 7,400만 톤의 화물을 처리할 수 있습니다. 대륙횡단 해상 운송로를 처리할 수 있는 이 항만은 다른 국제 환적항을 거치지 않고도 베트남에서 미국, 유럽 등 주요 시장으로의 운송 시간을 단축하고 운송 비용을 최적화하는 데 도움이 됩니다.

프로젝트 실행 지역. 사진: 단트리신문

복합 운송 물류 생태계

리엔찌우는 항만 및 부두 시스템 외에도 완벽하게 통합된 물류 생태계로 개발되고 있습니다. 특히, 전국 철도망 및 동서 경제 회랑과 직접 연결되어 있습니다. 지원 시설은 다음과 같습니다.

• 바지선 터미널 시스템은 국내에서 상품을 수집하고 유통하는 목적을 수행합니다.
• 현대적인 세관 검사 센터 및 창고 시스템.
• 컨테이너 적재 및 하역 라인과 지능형 운영 센터.

또한 다낭 시는 약 3km 길이의 6차선 해안 도로 건설 프로젝트를 통해 인프라를 정비하고 있으며, 이 프로젝트에는 1조 2천억 VND 이상이 투자될 예정입니다. 이 도로는 대형 화물 차량과 도심 교통을 분리하여 안전을 확보하고 항만으로의 물류 흐름을 효율적으로 개선하는 데 중요한 역할을 합니다.

리엔찌에우 항만 지역 개발 계획. 사진: 다낭시 인민위원회.

친환경 및 스마트 항만으로의 전환

리엔찌에우 항이 기존 항구와 차별화되는 점은 "친환경 항만 - 스마트 항만" 모델이라는 것입니다. 이 프로젝트는 다음과 같은 첨단 기술을 광범위하게 적용하고 있습니다.

• 사물인터넷(IoT) 및 인공지능(AI): 항만 관리 및 운영 프로세스와 차량 배차 자동화.
• 청정에너지: 온실가스 배출량을 줄이기 위해 전기 및 재생에너지로 구동되는 채굴 장비를 활용합니다.
• 중앙 집중식 데이터 관리 시스템: 전 세계 선주 및 물류 제공업체와 직접 연결.

기공식에서 정부 지도자들은 리엔찌에우 항에 대한 투자가 베트남을 강력한 해양 국가로 만들고자 하는 목표를 실현하기 위한 전략적 단계라고 강조했습니다. 이 프로젝트는 관련 산업 발전에 박차를 가할 뿐만 아니라 중부 해안 지역의 국방 및 안보를 강화하는 데에도 기여할 것입니다.

2036년까지의 실행 로드맵 및 비전

리엔찌에우 메가포트 프로젝트는 10년(2026년부터 2036년까지)에 걸쳐 3단계로 나누어 진행됩니다. 구체적으로는 다음과 같습니다.

• 1단계: 초기 접안 시설 및 기본 연결 인프라 구축 완료에 집중합니다.
• 운영 및 관리: 1단계 완료 후 약 3년 후, 예상 화물 처리량은 연간 400만 TEU에 달할 것입니다.
• 완공 단계: 2036년까지 설계 용량을 완전히 확보하여 다낭시를 글로벌 친환경 공급망의 핵심 연결 고리로 만들 것입니다.

세계에서 가장 붐비는 해상 교통로 중 하나에 위치하고 세계에서 가장 살기 좋은 도시 10곳 중 하나로 인정받는 리엔찌에우 항은 베트남 중부 주요 경제 지역 전체의 강력한 경제 원동력이 될 것으로 기대됩니다.

참고: 프로젝트 정보는 건설 단계별로 당국의 실제 계획에 따라 조정될 수 있습니다.

출처: https://baolamdong.vn/khoi-cong-sieu-cang-lien-chieu-45000-ty-dong-tai-tp-da-nang-438330.html