푸캣 공항 2호 활주로 건설 8월 시작

빈딘성 인민위원회 위원장인 팜 안 투안은 푸캇 공항 활주로 2호 건설 및 동기식 공사 시작과 관련하여 재무부 에 문서를 보냈습니다.

푸캇 공항은 1960년대와 1970년대에 건설되었고 1985년에 민간 항공 운항을 시작했습니다.

푸캇 공항은 남중부 및 중부 고원 지역의 방위와 보안 측면에서 중요한 전략적 위치에 있습니다. 국가방위체계의 중요한 군사기지이기 때문에 정기적으로 군사활동이 이루어지고 있으며, 대부분의 국토는 국방부 에서 관리하고 있습니다.

콘크리트 활주로는 약 60년 동안 운영되어 왔습니다(설계 수명보다 약 3배 더 길었습니다). 하중 지지 용량이 낮습니다. 현재 대부분의 콘크리트 슬래브에 균열이 생겨 파편이 튀어 위험한 착취가 발생하고 있습니다.

활주로를 수리, 개조 및 업그레이드하려면 장기간(최소 6개월) 공항을 폐쇄해야 하며, 이로 인해 군부대의 전투 준비 태세를 보장할 수 없게 됩니다. 동시에 이는 해당 지역의 관광 활동과 사회 경제적 발전에 큰 영향을 미칩니다.

따라서 교통부(현 건설부)는 국방부 및 빈딘성 인민위원회와 합의하여 푸캇 공항에 활주로 2호를 추가하여 안전하고 효과적인 운영을 보장하기로 했습니다. 동시에 활주로 1은 항상 군대의 전투에 투입될 수 있도록 준비되어야 합니다. 새로 투자된 활주로 2호는 필요시 군부대가 이용할 수 있도록 준비되었습니다.

2024년 11월, 정부는 빈딘성 인민위원회를 이 프로젝트에 투자할 유관 기관으로 지정하는 데 동의하는 문서를 발행했습니다. 2025년 2월, 빈딘성 인민위원회는 프로젝트 투자 정책을 승인하는 결정을 내렸습니다. 현재까지 도에서는 타당성 조사 보고서 작성을 완료하였으며, 규정에 따라 건설투자사업 평가를 위해 건설부에 제출하고 있습니다.

빈딘성 인민위원회 지도자들은 예상 프로젝트 시행 항목에 대한 컨설팅 단위 보고서를 청취했습니다.

빈딘성 인민위원회 문서는 "현재 성은 전문 기관들에게 건설부와 긴급히 협력하여 건설 투자 프로젝트를 평가하도록 지시했습니다. 이를 바탕으로 투자 준비 절차를 완료하고, 시공 도면 및 비용 견적을 신속하게 작성하며, 건설부와 긴밀히 협력하여 설계 문서 승인 절차를 신속하게 평가 및 완료하고, 시공사 선정 절차를 신속하게 진행하여 8월 19일 공사를 시작하도록 노력해야 합니다."라고 명시하고 있습니다.

빈딘성 교통토목공사관리위원회에 따르면, 푸캇공항 활주로 2호 건설 및 동기공사 투자사업은 총 투자금이 약 3조 2,460억 VND에 달하는 A그룹 사업으로, 부지 정리 비용은 약 1조 VND가 넘습니다.

새로운 활주로의 길이는 3,048m로, A320, A321과 같은 C형 항공기를 수용할 수 있으며, 필요한 경우 E형 항공기를 수용하도록 업그레이드할 수 있습니다.

승인된 계획에 따르면, 푸캇 공항은 2030년까지 연간 승객 500만 명, 2050년까지 연간 승객 700만 명을 수용할 수 있는 규모를 목표로 합니다.

민 타오

출처: https://doanhnghiepvn.vn/doanh-nghiep/khoi-cong-xay-dung-duong-cat-ha-canh-so-2-san-bay-phu-cat-trong-thang-8/20250520083056195