현재 국도 1호선이 주요 교통축이지만, 딘 교차로를 지나는 차량은 종종 정체를 겪으며, 특히 퇴근 시간대에 그렇습니다.
이 프로젝트의 총 투자액은 3,975억 동이며, 그중 가장 중요한 것은 1,780억 동이 넘는 건설 패키지입니다. 교통부는 올해 4분기에 주계약자 선정 입찰을 통해 프로젝트를 긴급히 건설할 계획입니다.
딘 교차로 건설 프로젝트는 2016년 호치민시 인민위원회의 승인을 받았고, 2019년 말 호치민시 인민위원회에 투자 준비 등록을 했습니다. 그러나 이 프로젝트는 자본 배정부터 설계 컨설팅 단계까지 수년간 어려움을 겪었지만, 이제 시작을 계획하고 있습니다.
딘 교차로는 호치민시 북서쪽 관문에 위치하며, 주요 사업은 국도 1호선에 600m 길이의 고가도로를 건설하는 것입니다. 이 고가도로의 길이는 240m, 폭은 17m 이상으로 4차선입니다. 이 사업은 100년의 수명을 가지고 있으며, 진도 7의 내진 설계를 갖추고 있습니다. 동시에 응우옌 반 꾸아(Nguyen Van Qua), 떤 토이 히엡(Tan Thoi Hiep) 20, 응우옌 티 당(Nguyen Thi Dang) 등 교차로를 통과하는 세 개의 도로가 확장되고 있습니다. 배수 시설, 조명, 나무 등 주변 시설도 완벽하게 구축되고 있습니다.
호치민시 교통국에 따르면, 현재 1번 국도가 주요 교통 축이지만, 딘 교차로를 통과하는 차량들은 특히 출퇴근 시간에 정체되는 경우가 많습니다. 고가도로가 완공되면 시속 80km로 주행하는 차량들을 수용할 수 있을 뿐만 아니라 교차로를 통과하는 도로 확장으로 지역 교통 체증 완화에도 도움이 될 것입니다.
호치민시 교통부는 딘 교차로 외에도 린쑤언 교차로(국도 1호선 - 1K), 응우옌티딘 - 응우옌주이찐(투득시), 본싸 교차로(토아이응옥하우 - 흐엉로2 - 레반꾸오이, 떤푸, 빈딴구) 등의 지역에서 교통망을 동기화하고 교통 체증을 줄이기 위해 다른 15개의 대형 교차로에 대한 투자 자본을 곧 배정할 것을 제안했습니다.
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