현재 국도 1호선이 주요 교통 동맥이지만, 특히 출퇴근 시간에는 딘 교차로에서 차량 정체가 빈번하게 발생합니다.
이 프로젝트의 총 투자액은 3,975억 VND이며, 그중 가장 중요한 부분은 1,780억 VND 이상의 건설 공사입니다. 교통부는 프로젝트 건설을 신속하게 진행하기 위해 올해 4분기에 주요 건설업체 선정을 위한 입찰을 실시할 계획입니다.
딘 교차로 건설 프로젝트는 2016년 호치민시 인민위원회의 승인을 받았고, 2019년 말에는 호치민시 인민위원회가 투자 준비를 위한 자금을 배정했습니다. 그러나 이 프로젝트는 자금 확보부터 설계 자문까지 수년간 많은 어려움을 겪었고, 이제야 착공 계획 단계에 이르렀습니다.
호치민시 북서쪽 관문 지역에 위치한 딘 교차로는 국도 1호선 위에 600미터 길이의 고가도로가 건설된 곳입니다. 다리 자체는 길이 240미터, 폭 17미터 이상으로 4차선 교통을 수용할 수 있습니다. 이 구조물은 100년의 수명을 보장하고 규모 7의 지진에도 견딜 수 있도록 설계되었습니다. 동시에, 교차로를 통과하는 응우옌 반 꾸아, 탄 토이 히엡 20, 응우옌 티 당 등 세 도로가 확장되었습니다. 주변 배수, 조명 및 조경 시스템도 완비되었습니다.
호치민시 교통국에 따르면, 현재 국도 1호선이 주요 교통 간선도로이지만, 특히 출퇴근 시간대에는 딘 교차로에서 교통 체증이 빈번하게 발생합니다. 시속 80km로 주행하는 차량을 수용할 수 있도록 설계된 완공된 고가도로와 교차로 구간 확장 공사가 완료되면 이 지역의 교통 체증 완화에 도움이 될 것입니다.
호치민시 교통국은 딘 교차로와 더불어 린쑤언 교차로(1호선-1K), 응우옌티딘-응우옌두이찐 교차로(투득시), 본싸 교차로(토아이응옥하우-흐엉로2-레반꾸오이, 탄푸, 빈탄 지구) 등 15개 주요 교차로에 투자 자금을 조속히 투입하여 교통망을 통합하고 교통 혼잡을 줄일 것을 제안했습니다.
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