11월 2일 오전, 성 인민위원회는 푸옌(Phu Yen) 을 통과하는 2021-2025년 남북 고속도로 건설 사업에 대한 성 지도위원회 회의를 개최했습니다. 동지들: 성 당위원회 부서기이자 성 인민위원회 위원장인 따 안 뚜언(Ta Anh Tuan), 성 당위원회 상무위원회 위원이자 성 인민위원회 상임부위원장인 레 떤 호(Le Tan Ho), 성 당위원회 상무위원회 위원이자 성 인민위원회 부위원장인 호 티 응우옌 타오(Ho Thi Nguyen Thao)가 회의를 공동 주재했습니다.
교통부에 따르면, 10월 31일까지 지방자치단체는 86.58km의 토지를 투자자에게 인도하여 96.08%에 도달했습니다. 나머지 면적은 약 3.92%로, 90.12km당 3.54km에 해당하며, 주로 주택용지입니다. 남북 고속도로 사업의 진행 상황을 결정하는 주요 도로 위치에 대해, 각 성(省) 부처와 지부는 지방자치단체와 협력하여 시공업체가 78.63km에 대한 대규모 공사를 진행하도록 결의했습니다. 이는 인도된 토지의 90.85%, 전체 사업의 87.27%에 해당합니다.
현재까지 4개의 재정착 지역이 완료되었고, 나머지 8개의 재정착 지역은 건설 중이며 90~100%의 진척률을 보이고 있습니다. 기술 인프라 시스템 이전과 관련하여 1개 지자체는 기본적으로 완료되었고, 3개 지자체는 이전을 시행 중이며, 2개 지자체는 시공사 선정을 진행 중입니다. 이 지역의 보상, 부지 정리 및 재정착 총 비용은 약 1조 9,480억 동(VND)입니다. 현재까지 누적 지출액은 7,930억 동(VND)을 넘어 40.72%에 달합니다. 부지 정리 자금 지출은 예상보다 더디게 진행되고 있습니다.
 |
| 타이호아 지구를 통과하는 남북 고속도로 건설 프로젝트. 사진: NGO XUAN |
회의에서 타 안 투안(Ta Anh Tuan) 성 인민위원회 위원장은 지역 주민들과 투자자들이 프로젝트 시행에 기울인 노력을 높이 평가했습니다. 그러나 부지 정리와 기술 인프라 이전이라는 두 가지 중요한 과제가 여전히 남아 있습니다.
성(省) 인민위원회 위원장께서는 각 지자체에 주민 생활 안정을 위한 재정착 지역을 조속히 완료할 것을 요청하셨습니다. 기술 인프라 이전과 관련하여, 각 단위와 지자체는 단가, 기준, 투자 규모 등을 면밀히 검토하여 어떠한 손실도 허용하지 않아야 합니다.
고속도로 건설 자재에 대해 타 안 투안 동지는 다음과 같이 지시했습니다. 남북 고속도로 건설 자재의 개발 및 공급 허가는 여러 가지 특수 메커니즘을 적용하고 있습니다. 그러나 권리와 책임은 서로 상충되어야 하며, 이 특수 메커니즘을 악용하여 위법 행위를 저지르거나 부당 이득을 취해서는 안 됩니다. 성은 건설 자재 광산을 계약업체에 할당하고, 건설 자재 물량도 신중하게 산정했습니다. 계약업체는 철저한 관리를 해야 하며, 외부에 판매하는 행위가 발생할 경우 책임을 져야 합니다. 특히, 사업 시행 과정에서 교통 안전 및 건설 안전 조건을 확보하고 인명 피해 최소화를 위해 노력해야 합니다.
쉬안 응오
원천
댓글 (0)