다낭 자유무역지구, 유연한 법적 틀과 인센티브 정책 필요

다낭 자유무역지구에는 유연한 법적 틀과 인센티브 정책이 필요합니다.

다낭은 현대적 물류 인프라에 투자하는 것 외에도 자유무역지구에 대한 투자를 유치하기 위해 법적 틀과 유연한 인센티브 정책을 구축해야 합니다.

11월 14일 오전, "다낭 자유무역지구 - 다낭시 물류산업 발전을 위한 새로운 원동력" 포럼에서 연설한 중앙 경제 관리연구소(CIEM) 소장인 Tran Thi Hong Minh 박사는 다낭이 물류 분야에서 투자를 유치하고 상업적 잠재력을 최대한 활용할 수 있는 유리한 조건을 많이 갖추고 있다고 단언했습니다.

TS에 따르면. Tran Thi Hong Minh에 따르면, 자유무역지대는 본질적으로 정부 가 지정한 특별 경제 구역으로, 물품을 수입, 보관, 가공, 제조하고 재수출할 수 있으며 수입 관세, 수출 관세 또는 기타 세금이 부과되지 않습니다.

세금 혜택, 관세 및 간단한 행정 절차는 자유 무역 지대가 외국인 투자를 유치하고, 수출을 촉진하고, 일자리를 창출하고, 지속 가능한 경제 성장에 긍정적으로 기여하는 데 도움이 되는 중요한 요소입니다.

티에스. 트란 티 홍 민은 "다낭 자유무역지구 - 다낭시 물류산업 발전을 위한 새로운 원동력" 포럼에서 연설했습니다.

민 여사에 따르면, 자유무역지대는 135개국에 3,500개가 넘는 지역으로 세계 무역의 원동력이 되었습니다.

민 여사는 전 세계 많은 국가의 성공을 인용하며, 다낭이 효과적이고 지속 가능한 자유무역지대를 구축하기 위해 많은 창의적인 솔루션을 적용할 수 있으며, 이를 통해 다낭을 중부 지역의 선도적인 물류 중심지로 만들 수 있다고 말했습니다.

티에스. 쩐티홍민은 다낭이 많은 유리한 조건을 갖추고 있지만 신중하게 고려해야 할 사항도 있다고 말했습니다. 특히, 다낭 자유무역지구는 첨단기술을 갖춘 신산업을 개척하고, 새로운 트렌드에 적응하며, 디지털 전환, 녹색 전환 등을 추진해야 합니다.

민 씨는 "그렇지 않으면 다낭이 글로벌 가치 사슬의 중개자 역할만 수행한다면 장기적인 발전에 큰 어려움에 직면할 수 있다"고 말했다.

다낭 리엔치우 항구의 건설 지역.

TS에 따르면. 트란 티 홍 민은 다낭시가 현대적인 물류 인프라에 투자해야 한다는 것이 핵심 요소라고 생각합니다. 화물 수용 용량을 확대하고 증가하는 수요를 충족하기 위해 티엔사 항구와 리엔치우 항구에 대한 투자와 업그레이드가 동시에 이루어져야 합니다. 동시에 자유무역지구와 주변 지역을 연결하는 국내 물류센터를 개발하고, 국제시장을 확대합니다.

또한, 디지털 전환은 다낭 자유무역지구의 발전에 없어서는 안 될 요소입니다. 창고 관리, 배송 추적, 통관 프로세스를 디지털화하면 비용을 절감하고, 운영 효율성을 높이고, 기업이 해외 시장에 쉽게 진출하는 데 도움이 됩니다.

특히, 다낭은 자유무역지구에 대한 투자를 유치하기 위해 법적 틀과 유연한 인센티브 정책을 구축해야 합니다. 세금 인센티브와 유연한 관세 제도는 기업의 행정 절차를 줄이고 국제 무역을 원활하게 하는 데 도움이 될 것입니다.