거리 행사 중단의 주요 원인은 경제적 어려움으로 많은 소규모 사업체들이 참여를 중단했기 때문입니다. 그 결과 투자 부문은 손실을 입었고 예정된 행사를 조기에 중단해 달라고 요청했습니다. 한편, 지역 통합 과정에서 관련 부문들이 대책을 마련하는 동안 문화, 예술, 거리 음악 공연은 안정적으로 운영되지 못했습니다.
닌끼우 거리는 주말마다 거리 공연을 즐기러 온 관광객과 지역 주민들로 북적이던 곳입니다. 사진: 키에우 마이
닌끼우 보행자 거리는 칸토 시 야간 경제 개발 프로젝트(구 닌끼우 지구에서 시범 운영)의 일부입니다. 이 프로젝트는 사회화 모델에 따라 2022년에 시범 사업으로 시행될 예정입니다.
보행자 거리는 더 많은 엔터테인먼트 활동을 창출하고,관광 과 연계된 야간 경제를 발전시키는 것을 목표로 합니다. 동시에 지역 주민들의 일자리 창출, 아름다운 걷기 문화 조성, 그리고 도심의 명소 조성에도 기여합니다.
관광객들이 닌끼우 보행자 거리 지역을 방문해 음식을 즐기고 있다. 사진: 키에우 마이
최근 보행로는 많은 관광객과 지역 주민들의 발길을 사로잡으며, 도시 관광의 새로운 명소와 독특한 이벤트 창출에 기여하고 있습니다. 그러나 이러한 어려움으로 인해 보행로는 지난 두 달 동안 운영을 중단했습니다.
깐토시 닌끼우구 인민위원회 응우옌 응옥 아인 부위원장은 "지역 주민들은 닌끼우 보행자 거리의 재가동을 위해 어려움을 극복할 방안을 모색하고 있습니다."라고 밝혔습니다. 이에 따라 닌끼우구 인민위원회는 이전 사업을 기반으로 닌끼우구가 보행자 거리 건설을 추진할 수 있도록 시에 허가를 요청하는 문서를 제출할 예정입니다.
응우옌 응옥 아인(Nguyen Ngoc Anh) 씨에 따르면, 닌끼우(Ninh Kieu) 현(구) 인민위원회는 이전에 이 사업을 시행한 바 있습니다. 따라서 재시행 시에는 현실에 맞게 재평가하고 보완해야 합니다. 이를 바탕으로 투자 유치, 입찰, 시범 사업 배정 등의 단계를 재편할 예정입니다.
지방자치단체에서는 보행자 거리 운영을 유지하기 위해 일부 내용에서 구가 주도권을 갖도록 허용해 줄 것을 시 인민위원회에 제안할 것으로 예상됩니다. 예를 들어, 보행자 거리 정비 기간 동안 교통 이외의 목적으로 도로변과 보도를 사용하거나, 야시장, 고시장, 노점상, 특별 활동에서 요금을 징수하도록 허용하는 등의 조치가 취해질 것입니다.
밤이 되면 닌끼우 부두의 한 구석이 강 위에 정박한 유람선들로 반짝인다. 강변 관광을 통한 야간 경제 발전의 잠재력을 엿볼 수 있다. 사진: 키우 마이
칸토시 닌끼우구 인민위원회 부위원장인 응우옌 응옥 아인 씨는 "닌끼우 부두 지역의 미관을 확보하고 만조 시 홍수 방지에 기여할 수 있도록, 게스트하우스 2호에서 카이 르엉 운하까지 제방을 건설하는 정책을 시 인민위원회에 조속히 승인해 줄 것을 건의한다"고 제안했습니다.
동시에, 닌끼우의 현재 부두가 노후화되어 관광을 위한 부두 건설 계획도 있습니다. 닌끼우 부두 단지의 계획 및 투자는 동시에 이루어져야 하며, 이를 통해 관광객 유치를 위한 주요 거점이 될 것입니다.
응우옌 응옥 아인 씨는 또한 현재의 관리 체계에 따르면 닌끼우 구는 관광 부두를 관리할 권한이 충분하지 않아 이 지역의 권유, 안전, 질서 상황은 여전히 완전히 해결하기 어려운 문제라고 말했습니다.
닌끼에우 관광 부두의 관광객들. 사진: KIEU MAI
2021년부터 2030년까지의 관광 시스템 계획(2045년 비전 포함)을 승인하는 결정 509/QD-TTg에서 닌끼우 부두는 국가 관광 지역으로 개발될 가능성이 있는 61개 지역 및 지점 중 하나로 지정되었습니다. 따라서 닌끼우 부두 지역은 보행자 전용 거리 모델을 포함하여 그 잠재력에 걸맞은 개발 방향과 관심의 집중이 필요합니다.
다행히도 보행자 전용 거리가 곧 다시 운영되어, 특히 닌키우 부두 지역의 발전과 도시 전체의 관광 산업에 기여하게 될 것입니다.
AI 램
출처: https://baocantho.com.vn/kien-nghi-thao-go-kho-khan-de-tuyen-pho-di-bo-ninh-kieu-hoat-dong-tro-lai-a189367.html
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