구체적으로 2023년 1월 1일부터 2023년 11월 5일까지 총 수출입액은 약 30억 달러에 달했으며, 그 중 수입액은 12억 4,200만 달러(2022년 동기 대비 29.36% 감소)에 달했고, 수출액은 17억 5,600만 달러(2022년 동기 대비 16.22% 감소)에 달했습니다.
국가 예산에 납부된 수출입세 수입은 2조 7,030억 동으로, 할당된 목표(5조 동)의 54%에 도달했으며, 2022년 같은 기간 대비 43.8% 감소했습니다.
다낭시 세관국장인 콰치 당 호아(Quach Dang Hoa) 씨는 최근 몇 년 동안 코로나19 팬데믹의 여파로 세계 정세가 크게 변동했으며, 주요 경제국 간의 경쟁이 계속되고 있으며, 러시아-우크라이나 무력 충돌이 우리나라 경제에 상당한 영향을 미쳤다고 말했습니다. 기업들은 생산과 사업 활동에서 많은 어려움을 겪습니다.
이러한 어려움을 공유하는 세관 부문 전반과 특히 다낭 시 세관청은 기업이 어려움을 극복하도록 지원하고 기업이 세계 경제에 깊고 광범위하게 통합되도록 하는 동기를 높이는 것이 세관 부문의 필요성과 책임이라고 인식하고 있습니다.
"그러나 최근 성과 외에도 세관과 기업 사회, 관련 기관 및 기능 단위 간의 협력은 때때로 일부 지역에서 여전히 어려움과 장애물이 있습니다."라고 호아 씨는 인정했습니다.
이 컨퍼런스에서 세관과 지방 기관 및 기능 단위는 기업 사회의 어려움과 장애물을 신속하게 해결하여 자원을 활용하고 투자를 유치하기 위한 논의와 경험을 공유했습니다.
회의에서 다낭시 인민위원회 부위원장인 호키민 씨는 시 세관국에 세관-기업 협력관계를 더욱 강화해 발전시켜 줄 것을 요청했습니다. 특히, 이 부서는 모든 자원을 핵심 업무 이행에 집중하고, 세관-기업 파트너십의 발전이 점점 더 효과적이고 실질적이 되도록 여러 활동을 조정하는 등 몇 가지 핵심 업무에 집중해야 합니다. 동시에 세관-기업 및 관련 당사자 간의 파트너십을 발전시키기 위한 활동 확대에 중점을 둡니다.
세관국은 리엔찌에우 항구, 물류 센터, 다낭 국제공항 화물 터미널 건설, 다낭시에 면세 구역을 설립하는 프로젝트 등 도시의 주요 프로젝트에 대해 도시를 연구하고 조언합니다.
민 씨는 기업과 투자자들에게 기업이 어려움을 극복하고 새로운 단계에 적응하기 위해 계속 노력할 것을 제안했습니다. 디지털 전환을 향해 생산 및 사업 모델을 적극적으로 혁신하고, 경쟁력을 강화하며, 글로벌 가치 사슬에 참여합니다. 시 정부와 협력하여 도시의 경제적 안정을 유지하고 발전시키는 목표를 달성하기 위해 노력합니다.
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