2부: "접시를 납치하고 버리는" 짓은 하지 마세요

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불법 버스, 불법 버스 정류장, 그리고 언제 어디서나 승객을 노골적으로 태우고 내리는 위장 계약 버스는 당국에 골칫거리입니다. 관리가 미흡하거나 처리 조치가 미흡해서일까요?

당국은 승객 차량 추적 장치의 실제 작동을 검사합니다.

해결되지 않은 문제

위장 계약 차량의 운영은 점점 더 정교해지고 규모가 커지고 있습니다. 이들은 전문 관광 차량이나 시내 승객 픽업 차량으로 위장하고 있어 당국이 단속에 많은 어려움을 겪고 있습니다. 또한, 편리성 때문에 많은 사람들이 이러한 서비스를 이용하고 있습니다. 이러한 상황은 교통 안전 문제를 더욱 복잡하게 만들 뿐만 아니라 여객 운송 부문의 불공정 경쟁을 조장합니다.

버스 회사 관계자들은 불법 버스, 불법 정류장, 그리고 위장 계약 버스와 경쟁할 수 없고, 정류장에 부과되는 제재도 감당할 수 없다고 토로했습니다. 많은 업체들이 정류장을 떠나 계약을 체결함으로써 "생계를 이어가야" 했습니다. 많은 업체들이 차량을 매각하거나 사업 방향을 바꾸거나, 다른 파트너를 찾아 착취해야 했습니다.

교통부 차량운전자관리국 부이 탄 짜 국장은 다음과 같이 말했습니다. "현재 위장 계약 차량 위반 사항을 적발하고 처리하는 데 많은 미흡한 점이 있습니다. 기업과 버스 회사들은 계약 차량으로 등록하지만, 실제로는 고정 노선을 운행하는 여객 버스입니다. 당국의 단속 시, 모든 버스 회사들은 승객 명부와 운송 계약서를 보유하고 있습니다. 또한, 위반 사항에 대한 제재 조치는 충분히 강력하지 않으며, 억제력도 충분하지 않습니다. 예를 들어, 교통부는 과속 위반에 대해서만 운송 면허증을 취소할 권한이 있습니다. 일부 제재 조치는 운전자, 특히 계약 면허증을 소지한 운전자의 위반 행위를 입증하기 어렵게 만듭니다."

교통부 수석 감독관인 팜 안 투안 씨는 다음과 같이 말했습니다. "순찰 및 위반 사항 처리 과정에서 당국은 제재 및 버스 회사와 승객의 "공모" 측면에서 많은 어려움을 겪었습니다. 버스 회사는 당국에 반대하기 위해 zalo 및 페이스북 그룹을 만들었기 때문에 주로 규정을 위반한 정차 및 주차 위반 사항만 처리할 수 있었습니다."

철저히 처리해야 합니다

지난 2년 동안 타이빈 시는 개인 차량의 질서 있는 주차를 위해 도로변에 약 1,000개의 주차 공간을 확보했습니다. 그러나 여객 운송 차량과 계약 차량이 보도와 도로에서 불법 정차 및 주차하고 승객을 태우고 내리는 상황은 여전히 매우 빈번하며, 이는 교통 안전에 많은 잠재적 위험을 초래합니다.

타이빈시 인민위원회 응우옌 안 투안 부위원장은 “불법 정차 및 주차, 위장 계약 차량, 불법 차량, 불법 버스 정류장 운영 실태를 바로잡기 위해, 시 당국은 위반 사항을 검토, 검사, 조사 및 처리하도록 요구하는 문서를 발표했으며, 운송 사업체는 주차 공간 및 승객 승하차 지점 관련 규정을 엄격히 준수해야 합니다. 동시에, 중심가에 승객 운송 차량의 정차 및 주차를 금지하는 표지판을 검토하고 게시해야 합니다.”라고 밝혔습니다.

추 티엔 융 교통부 부국장은 다음과 같이 말했습니다. 교통부 감찰원, 교통경찰국(성 경찰), 타이빈시 경찰을 포함한 합동 단속반은 시·군에서 여객 운송 차량에 대한 순찰을 강화하고 위반 사항을 단속했습니다. 합동 단속 대상 지역은 성(省) 출입 노선, 성 종합병원 정문 지역, 레 러이 거리, 안탑 교차로(타이빈시) 및 시내 여러 노선, 버스 정류장 지역, 여객 운송 업체가 승객을 태우고 내리는 지역 등입니다.

이번 피크 기간은 2023년 4월 20일부터 5월 20일까지로, 다음과 같은 위반 사항에 대한 검사 및 처리에 중점을 둡니다. 배지가 없는 승객 운송 차량, 규정을 준수하지 않는 계약에 따라 운행되는 차량(위장 차량), 계약에 따라 올바른 대상을 운송하지 않는 계약 차량, 관광 승객 운송 차량, 잘못된 경로로 운행하는 차량, 잘못된 장소에서 정차, 주차, 승객 픽업 및 하차...

교통부 감사원 보고서에 따르면, 교통부는 프로젝트 시행 한 달 만에 여객 운송 차량 위반 57건을 적발하여 총 8,100만 동(VND)의 행정 벌금을 부과했습니다. 교통부는 "시내 불법 정차 및 주차 구역에 대해 정차 및 주차 금지 표지판 시스템을 구축하고, 이를 바탕으로 순찰을 강화하며 위반 사항을 엄격하게 처리하고 있습니다. 또한, 교통부는 성(省) 경찰과 협력하여 성(省) 인민위원회 및 성(省) 교통안전위원회에 성(省) 종합병원 정문 등 일부 장소에 카메라를 설치하고, 교통법규 위반 시 카메라 데이터를 활용하여 벌금을 부과할 것을 건의했습니다. 이를 통해 위반 사항을 예방하고, 운송 업체 간 건전한 사업 환경을 조성하며, 운송 기강을 확립하고, 교통사고 감소에 기여할 것입니다."라고 교통부 차장 추 티엔 둥(Chu Tien Dung)은 덧붙였습니다.

현재 도내에서 계약으로 위장한 승합차 운영은 매우 복잡하여 규정을 위반한 정차, 주차, 승객 승하차로 인한 교통 불안을 야기할 뿐만 아니라, 여객 운송 활동의 불공정성을 초래하고 있습니다. 더욱 우려스러운 것은 국가가 투자한 버스 정류장 시스템이 점점 부족해지고 방치되어 낭비를 초래하고 있다는 점입니다. 더욱이 경쟁이 치열해짐에 따라 계약으로 위장한 승합차의 품질과 안전성이 저하되고 있습니다. 관리 기관과 기능 부문은 공동으로 대책을 마련하여 계약으로 위장한 현행 승합차의 질서를 회복해야 할 때입니다.

리포터 그룹

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