쩐 탄 만 국회의장이 회의에서 개회사를 하고 있다. 사진: 도안 탄/VNA
병목 현상 제거, 성장 촉진을 위한 모멘텀 구축
국회의장 쩐 탄 만(Tran Thanh Man)은 개회사에서 제9차 임시국회에서 국회는 정치체제 기구를 재편하고 간소화하기 위한 기본 법률과 결의안을 검토하고 결정할 것이며, 당 중앙위원회의 정치 체제 기구 재편 및 간소화에 대한 정책과 결의안을 신속히 구체화하여 효과적이고 효율적이며 효과적으로 운영할 것이라고 밝혔습니다. 또한 재편 및 통합 이후 기관, 조직, 단위가 진정으로 "더 나은 품질과 더 높은 효율성으로 업그레이드되고, 더 높은 수준으로 끌어올려진다"는 것을 보장할 것입니다. 또한 초점을 줄이고, 중간 단계를 없애고, 헌법에 따라 기관의 범위, 임무 및 권한을 명확히 정의하고, 권한의 분권화와 위임을 촉진하고, "결과에 따른 관리" 방식을 시행하고, 권력에 대한 검사, 감독 및 통제를 강화하는 것과 관련하여 "사전 검사"에서 "사후 검사"로 크게 전환할 것입니다.
디엔홍홀에서 국회의원 들은 정부조직법(개정), 지방정부조직법(개정), 국회조직법 일부 조항의 개정 및 보충에 관한 법률, 법률문서 공포에 관한 법률(개정) 등 4개 법안 초안과 기타 중요한 결의안, 사업, 정책 초안에 대해 논의했습니다.
이번 법령공포법(개정)에 대한 검토는 매우 중요한 의미를 갖는 것으로 볼 수 있으며, 법령제도의 구축과 시행을 위한 법적 통로를 마련하고 기반을 마련하는 역할을 하고 있습니다.
국회 의장인 쩐 탄 만(Tran Thanh Man)에 따르면, 이 법안 초안은 포괄적으로 연구되고 개정되었으며, 주요 변경 사항이 적용되어 실질적인 문제를 해결했습니다. 조직 배치를 시행한 후 기관의 조직 구조, 기능, 업무 및 권한의 변화에 대한 일관성, 통일성 및 적합성을 보장하고, "병목의 병목"으로 지적된 제도적 장애물과 부족함을 신속하게 제거하기 위한 법적 틀을 마련하여 제도가 "획기적인 돌파구"가 되고, 국가의 새로운 시대에 국가가 신속하고 지속 가능하게 발전할 수 있는 자원을 확보했습니다.
쩐 홍 민 교통부 장관은 국회 의원들이 제기한 여러 문제에 대해 설명하고 명확히 하기 위해 연설했다. 사진: 도안 탄/VNA
2월 15일 토요일 국회는 회의장에서 라오까이-하노이-하이퐁 철도 건설 프로젝트에 대한 투자 정책을 논의했습니다. 이는 시급하고 전략적인 중요한 정치적 과제로, 조속히 공사를 시작하고 완료하여 운영에 들어가기 위한 강한 결의가 필요합니다.
이 프로젝트는 라오까이에서 하노이를 거쳐 하이퐁까지 이어지는 철도 노선을 연결하기 때문에 매우 효과적일 가능성이 높습니다. 하이퐁은 남북 경제 회랑 다음으로 중요한 회랑입니다. 이 노선은 화물과 여객, 두 가지 운송 수단을 결합하기 때문에 매우 유용합니다.
쩐 홍 민 교통부 장관에 따르면, 이 프로젝트는 9개 성과 도시를 통과하며, 주요 노선 길이는 약 390.9km, 지선 3개 노선은 약 27.9km입니다. 예비 계산에 따르면 이 프로젝트의 총 투자액은 약 83억 달러입니다. 토지 정리 비용과 기타 비용을 공제한 건설 비용은 km당 1,597만 달러입니다.
이 프로젝트는 매우 긴급한 일정을 가지고 있으며 규모도 큽니다. 현재 상황에서는 필요한 일정을 맞추기 어려울 것입니다. 당의 2026년부터 2030년까지 두 자릿수 경제 성장 정책에 따라, 프로젝트 투자 진척을 가속화하는 것은 성장 촉진에 기여하는 원동력이 될 것입니다.
철도 프로젝트가 통과하는 지역 관점에서, 흐엉장 생산 및 무역 회사(안호아 마을, 안틴 사, 반옌 군, 옌바이)의 이사인 응우옌 딘 쿠엉 유권자는 철도가 IC 14 교차로를 통해 하노이-라오까이 고속도로와 연결될 뿐만 아니라 긴급하게 완공되고 있는 도로를 통해 손라 성과 하장 성과도 연결된다고 말했습니다.
현재 옌바이성에서 중국 및 기타 국가로 수출되는 광물 및 농림산물의 대부분은 하이퐁까지 육로로 운송되고 있는데, 이는 비용이 많이 들고 운송 기간도 오래 걸립니다. 이 프로젝트가 가동되면 옌바이성 기업들이 중국 및 기타 국가에서 원자재를 수입할 때 운송비를 절감하는 데 도움이 될 것입니다.
두 자릿수 성장 목표 달성을 위한 모멘텀 구축
국회는 실무 프로그램을 이행하면서 2025년 8% 이상의 성장 목표를 목표로 하는 사회경제 발전 추가 사업을 논의했습니다. 모든 대표단은 이 사업이 특히 중요하다는 데 동의했습니다. 2025년에 8% 이상의 성장 목표를 달성하면 2026년부터 2030년까지 두 자릿수 성장을 달성하여 2035년까지 우리나라가 중상위 소득 국가로 도약할 수 있는 기반을 마련할 수 있기 때문입니다.
이와 관련하여 팜 민 찐 총리는 성장 촉진이 객관적이고 불가피한 요구라고 말했습니다. "아무리 어렵더라도 우리는 부유한 국민과 강한 나라를 위한 성장을 위해 노력해야 합니다. 어렵고 압박이 클수록 우리는 더 많은 노력을 기울여야 합니다."라고 총리는 강조했습니다.
8% 이상의 성장 목표를 성공적으로 달성하기 위해서는 민간 경제 발전 메커니즘을 구축하는 것이 매우 중요합니다. 쩐 탄 만 국회의장은 전체 사회 투자에서 민간 투자가 55%를 차지하기 때문에 민간 경제 발전을 촉진하는 메커니즘을 구축하는 것이 핵심 과제라고 강조했습니다. 이는 8% 이상의 성장 목표를 달성하는 데 결정적인 요인입니다.
응우옌 치 중 기획투자부 장관은 국회 의원들이 제기한 여러 쟁점에 대해 설명하고 명확히 하기 위해 연설했다. 사진: 안 당/VNA
응우옌 치 중 기획투자부 장관에 따르면, 초안 작성 기관은 결의안 초안을 완성하기 위해 대표단의 의견을 고려할 것입니다. 정부는 기업, 중소기업, 그리고 리더십 역량을 갖춘 대규모 민간 기업을 포함한 민간 경제 발전에 관한 별도 결의안을 중앙 정부에 보고할 예정입니다.
장기적으로 당국은 제도를 개선하고, 더욱 철저하게 분권화하고, 과학, 기술, 혁신 및 국가 디지털 전환의 획기적인 발전에 관한 결의안 57-NQ/TW를 이행하고, 고품질 인적 자원을 장려하고, 민간 경제 부문을 발전시킬 것입니다.
이 내용을 분석한 결과, 많은 국회의원들은 이러한 장점 외에도 2025년에 8% 이상의 목표 달성을 위해 해야 할 일이 많다고 지적했습니다. 응우옌 티 비엣 응아(하이즈엉) 의원은 이는 대부분의 의원들이 동의하는 성장 목표이지만, 이를 달성하기 위해서는 전체 정치 체제와 모든 시민의 합의를 바탕으로 한 뛰어난 노력이 필요하다고 지적했습니다.
"노동 생산성 향상 문제와 함께 과학기술을 생산에 적용하는 방안을 고려해야 합니다. 또한, 향후 주요 사업 추진과 더불어 성장률 유지를 위한 다른 주요 사업 계획에도 집중해야 합니다."라고 비엣 응아 대표는 말했습니다.
이 계획에 따르면, 국회는 향후 2.5일(2월 17일~19일) 동안 정부조직법(개정), 지방자치단체조직법(개정), 국회조직법 일부 조문의 개정 및 보충에 관한 법률, 법률문서 공포법(개정)을 포함한 4개 법안 초안과 제15대 국회 임기 동안 국회와 정부 기구의 구성을 이행하기 위한 5개 결의안을 심의하고 통과시킬 예정이다.
국회는 국가의 사회경제적 발전을 촉진하는 데 있어 어려움과 장애물을 신속히 제거하기 위한 7개 결의안과 여러 프로젝트와 사업에 대한 구체적인 메커니즘과 정책을 심의하고 통과시킬 것입니다.
국회는 또한 당의 규정과 국가 법률에 따라 그 권한 하에 있는 여러 가지 인사사업 내용을 추진하고, 지위를 완벽화하여 새 기구가 효과적이고 효율적으로 운영되도록 보장하고, 향후 시기의 국가 발전 요구에 부응할 것입니다.
긴박감 넘치는 정신에 따라, "업무 효율이 최우선"이라는 정신에 따라, 제9기 임시회의 나머지 프로그램 내용은 국회의원들의 최고의 단결과 합의를 거쳐 면밀히 검토하고 승인될 것이며, 실천적 요구와 정치적 임무에 부합하고, 유권자와 국민의 기대에 가장 잘 부응할 것입니다.
호앙티호아(베트남 통신사)
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