4월 22일, 람동성 인민위원회는 재무부에 관련 부서, 지사 및 지방 자치 단체와 협력하여 성 교통 프로젝트 관리 위원회(PPMB)가 제안한 람동성- 빈투언성 및 타인미성-리엔응이아성 도시 도로 프로젝트를 연결하는 DT.729 도로 건설 프로젝트에 대한 투자 정책을 고려하도록 지시했습니다.
DT.729 도로 프로젝트가 시행되면 빈투언성과 닥농성 과 합쳐져 람동성의 산악 지역과 해안 지역 사이의 연결성이 높아질 것입니다. 일러스트 사진.
DT 729 노선 프로젝트의 경우, AGTT 관리 위원회는 규모와 자본이 다른 두 가지 옵션을 제안했습니다. 이 중 1안은 4급 산악도로 규모로 건설되며, 설계속도는 시속 40km, 도로바닥 폭은 9m, 노면 폭은 6m로 총 투자액은 1조 600억 동이다.
이 계획은 투자가 노선 시작점인 DH11 도로의 현재 상태와 DT.729 도로 종점인 교차로의 규모(빈투언성 인민위원회가 투자한 DT.729 도로와의 교차로, 도로바닥 폭 9m, 도로 표면 폭 8m 규모)와 동기화되도록 보장합니다.
또한, 설계 속도가 40km/h이고, 도로바닥 너비가 7.5m, 노면 너비가 5.5m인 등급 4 산악 도로를 건설하는 옵션 2도 제안되었습니다. 이 계획에 따르면 총 투자액은 약 8,680억 VND입니다.
람동성 교통프로젝트 관리위원회에 따르면, 현재 DT.729 도로는 전체 노선이 아닌 일부 구간에서만 개발이 진행 중이며, 많은 구간이 동시에 건설되지 않아 노후화되어 이동이 어려워지고 특히 우기에 사람들의 통행에 영향을 미치고 있습니다.
위 노선의 총 길이는 약 25.8km입니다(신규 건설 약 10.7km, 업그레이드 및 확장 약 15.1km). 두 가지 옵션 중 BQLDAGTT는 현재 DH11 도로 규모와 동시 투자를 보장하기 위해 약 1,0600억 VND의 투자 자본으로 옵션 1을 구현할 것을 제안했습니다.
타인미-리엔응이아 도시 연결 도로 프로젝트는 돈즈엉 구의 투트라 마을에서 덕트롱 구의 리엔응이아 마을까지 약 13km 길이로, 도로바닥 너비는 12m, 도로 표면 너비는 8m로 2025년~2028년에 시행될 예정입니다.
성 인민위원회에 따르면, 이 노선에 대한 총 투자액은 성 예산에서 5,670억 VND로 예상됩니다. 그 중 부지 정리 비용은 630억 VND, 예비 비용은 670억 VND, 공사 비용은 4040억 VND이고 나머지는 기타 비용입니다.
출처: https://nld.com.vn/lam-dong-de-xuat-2-tuyen-duong-hon-1600-ti-dong-196250423113425515.htm
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