10년 만에 처음으로 ASEAN이 FDI 유치에서 중국을 '추월'했으며, 앞으로 10년 동안도 중국보다 훨씬 뒤처질 것으로 예상됩니다.

10년 만에 처음으로 ASEAN 지역이 외국인 직접 투자(FDI) 유치에서 중국을 앞지르며 글로벌 투자자들이 "중국+1" 공급망 구축에 더욱 박차를 가하고 있습니다.

2018년부터 2022년까지 동남아시아 6개국(SEA-6)으로의 외국인 직접투자(FDI)는 37% 증가한 반면, 중국으로의 외국인 직접투자는 10% 증가하는 데 그쳤습니다. (출처: 블룸버그)

관세와 생산 비용 상승으로 인해 베이징의 경쟁력도 약화되고 있습니다.

앙사나 카운슬, 베인앤컴퍼니, DBS은행이 8월 1일에 발표한 이 지역의 투자 상황에 대한 새로운 보고서에 따르면, 동남아시아 지역의 외국인 투자 증가율은 향후 10년 동안 중국을 앞지를 것으로 예측되며, 이는 지난 30년간 이 지역에 대한 투자 감소 추세를 반전시키는 것입니다.

'폭풍우를 헤쳐나가며: 동남아시아 전망 2024-2034' 보고서에 따르면, 2023년 동남아시아 6대 경제국 (SEA-6)인 인도네시아, 말레이시아, 필리핀, 싱가포르, 태국, 베트남으로 유입된 FDI는 2,060억 달러에 달했고, 이는 중국으로 유입된 430억 달러보다 많았습니다.

보고서는 또한 2018~2022년 기간 동안 SEA-6에 대한 FDI가 37% 증가한 반면, 중국에 대한 FDI는 10%만 증가했다고 밝혔습니다.

베인앤컴퍼니 컨설팅 파트너이자 앙사나 이사회 회장인 찰스 오미스턴은 "강력한 국내 성장과 차이나+1 전략 덕분에 향후 10년 동안 동남아시아가 GDP 성장률과 FDI 모두에서 중국을 앞지를 것이라는 낙관론이 점점 커지고 있습니다. 하지만 이 지역 국가들이 기업과 소비자 모두의 성과를 개선하기 위해 노력하고 있기 때문에 국경 간 투자는 매우 치열할 것입니다."라고 말했습니다.

찰스 오미스턴 씨는 ASEAN과 함께 인도에서도 FDI가 급속히 성장하고 있으며, 지난 10년 동안 중국보다 빠르지만 여전히 동남아시아의 성장률과 규모에 비하면 느리다고 지적했습니다.

동남아시아 6개국 중 싱가포르는 1인당 FDI가 가장 높은 국가입니다. 말레이시아는 역내 다른 국가들에 비해 뒤처져 있지만, 이러한 추세를 반전시키기 위해 노력하겠다고 약속하며, 특히 반도체, 전자, 데이터 센터 산업 분야에서 자국의 이익을 증진하는 데 주력할 것입니다.

동남아시아의 FDI는 향후 10년 내에 중국을 앞지를 것으로 예상됩니다. 특히 이 지역은 전기 자동차(EV) 제조, EV 배터리 제조, 반도체 제조, 데이터 센터 제공과 같은 주요 신흥 산업에 대규모 외국 자본을 유치했기 때문입니다.

전기차 제조 분야에서는 태국과 인도네시아가 가장 많은 외국인 직접투자(FDI)를 유치하고 있으며, 지난 5년간 약 140억 달러에 달합니다. 이는 지원 산업의 탄탄한 발전과 정부 의 다양한 인센티브 및 지원 덕분입니다. 인도네시아는 풍부한 니켈 매장량을 바탕으로 전기차 배터리 제조 분야에서 독보적인 위치를 차지하고 있으며, 지난 5년간 외국인 직접투자는 260억 달러에 달했습니다.

반도체 경쟁에서 말레이시아와 싱가포르는 380억 달러의 FDI를 유치하며 선두를 달리고 있습니다. 싱가포르는 실리콘 웨이퍼 제조, 즉 원자재를 소형 칩으로 만드는 데 특화되어 있는 반면, 말레이시아는 패키징 및 테스트 분야에서 선두를 달리고 있습니다.

그러나 전문가에 따르면, FDI 성장세를 유지하려면 ASEAN은 서비스 제공 프로세스를 지속적으로 개선하고 혁신을 거듭해야 합니다. 이 두 가지 측면은 중국에 비해 뒤처진 것으로 간주됩니다.

"동남아시아는 전환점에 서 있습니다. 우리는 기술을 의미 있게 활용하는 방법을 고민할 기회가 있습니다. 즉, 기술을 활용하여 이 지역 민간 부문의 혁신을 더욱 촉진하는 것입니다."라고 Monk's Hill Ventures의 공동 창립자이자 매니징 파트너인 Peng T. Ong은 말했습니다.

보고서에 따르면 중국은 여전히 세계 최저 생산 비용을 기록하고 있습니다. 보고서는 "기업들이 중국 외 소싱 다각화를 모색함에 따라, 세계 2위 경제 대국인 중국의 탄탄한 물류 체인의 지속적인 경쟁력을 인식하는 것이 중요합니다."라고 밝히며, 동북아시아 국가인 중국이 선진국 시장에 비해 독특하고 보기 드문 이점을 가지고 있다고 강조했습니다.

보고서는 "노동 비용이 상승하더라도 G7 국가보다 여전히 낮을 것이며, 중국은 전 세계에서 가장 많은 기술 및 연구 인재를 보유하게 될 것"이라고 밝혔다.

보고서는 또한 중국의 "초대형" 국내 시장은 대부분 제품을 충족할 수 있으며, 제조 시설의 규모는 다른 어느 곳에서도 모방하기 어렵다고 밝혔습니다.

출처: https://baoquocte.vn/lan-dau-tien-trong-mot-thap-ky-asean-vuot-mat-trung-quoc-ve-thu-attract-fdi-duoc-du-bao-tiep-tuc-bo-xa-trong-10-nam-toi-281077.html