라오까이, 수출 참여 기업의 어려움 해소

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회의에서 라오까이 세관 부국장인 응우옌 꾸이엣 치엔 씨는 2023년 1~10개월 동안 세관 국가 관리 결과에 대한 개요를 다음 분야에 대해 설명했습니다. 세법, 관세법, 수출입 활동 관련 부처 및 지사의 관리 정책에 대한 감독 및 관리; 밀수 방지 업무; 정보 수집, 처리 및 위험 관리; 통관 후 검사; 행정 개혁, 세관 현대화; "고객 서비스 선언" 시행...

이에 따라 수입 및 수출에 참여하는 기업 수는 현재 614개로 2022년 동기 대비 18개 기업이 증가했습니다. 수입 및 수출 총액은 1,168.9백만 달러로 2022년 동기 대비 7.2% 감소했습니다. (이 중 수출은 7억 5,570만 달러로 2022년 동기 대비 1.6% 증가했습니다. 수입은 4억 1,310만 달러로 2022년 동기 대비 19.9% 감소했습니다.)

수출 및 수입 운송 수단: 자동차 93,372회 운행(그중 중국 자동차 67,180회, 베트남 자동차 26,192회). 기차 948회 운행(그중 입국 및 출국 기차 474회 운행).

2023년 1월 1일부터 2023년 10월 31일까지의 예산 수입은 7,549억 동으로 재정부 와 세관총국이 정한 목표(1조 5,000억 동)의 50.3%를 달성했고, 라오까이성 인민위원회가 정한 목표(2조 3,500억 동)의 32.1%를 달성했으며, 2022년 동기(1,160.8억 동) 대비 45% 감소했습니다.

라오까이 세관은 수입 및 수출에 참여하는 기업들의 어려움을 해소하기 위해 회의와 대화를 조직했습니다.

라오까이 세관국은 회의에서 또한 기업이 세관법을 자발적으로 준수하도록 지원하고 장려하기 위한 시범 프로그램을 공포하는 세관총국의 2022년 7월 15일자 결정 제1399호를 기업에 배포했습니다.

2(2).jpg — 수입-수출 기업 대표들이 라오까이 세관장들에게 질문을 했습니다.

이어서 라오까이 세관은 기업과 대화를 나누어 제도와 정책의 미비점을 파악하고, 상품 수출입 활동의 어려움을 기업과 공유했습니다.

기업들은 가격 상담, 차량 번호판 변경이 허용되지 않는 수입 물품 정보 신고, 중국으로 차량을 보내 물품을 다시 운송하는 것과 관련된 문제에 대해 라오까이 세관에 의견과 권고안을 제시했습니다.

라오까이 황린 주식회사 대표 응우옌 탄 빈 씨는 라오까이 세관에 수입 및 수출 분야의 복잡한 행정 절차 문제를 명확히 해 줄 것을 요청했습니다. 세관에서 제시한 상담 가격이 실제 시장 가격에 비해 너무 높고, 기업 순위를 매기는 신고 건수에 따른 기준도 변경해야 합니다.

5(1).jpg — 라오까이 세관과 라오까이성 기업협회가 협력 협정에 서명했습니다.

라오까이 철도 세관 지점장은 이 문제에 대해 다음과 같이 답했습니다. "최근 세계 인산 수출 가격이 잦은 변동을 겪고 있습니다. 따라서 세관의 위험 관리 요건, 특히 가격에 대한 위험 관리 적용에 따라 가격 협의가 매우 필요합니다. 기업 순위를 기준으로 3위와 4위 기업에 대해서는 세관에서 물품 실물 검사, 기록 상세 검토, 신고 및 가격 협의 등 위험 관리를 시행할 것입니다. 가격 협의는 수출 인산 가격을 명확하고 정확하게 결정하여 오류 발생을 방지하고 사기 및 탈세를 방지하는 것을 목표로 합니다." 세관 당국은 또한 해당 기업이 행정 절차의 불필요한 절차를 줄이기 위해 검토 및 상급자에게 제출하도록 권고한 사항을 언급했습니다.

안응우옌 수출입회사 대표는 중국이 화물 적재 및 하역 비용과 차량 교체 비용을 절감하기 위해 빈 컨테이너 트럭을 세관 검사장으로 보내 화물을 적재하는 것을 허용하기 때문에, 세관 당국에 해당 기업이 빈 컨테이너 트럭을 중국으로 보내 화물을 적재하는 데 대한 지침을 요청했습니다.

라오까이 국경관문 세관 지부 담당자는 이 문제에 대해 다음과 같이 밝혔습니다. "2023년 11월 1일부터 2024년 4월 30일까지 양방향 화물 운송 시범 운영이 실시될 예정입니다. 양방향 화물 운송 시범 운영에 참여하는 차량은 베트남과 중국 양국 국경관문 관리 기관이 확정한 위치에서 귀국 방향으로 화물을 하역 및 적재해야 합니다. 지정된 구역 또는 범위 밖에서는 화물을 하역하거나 적재할 수 없습니다."

시범 양방향 국경 화물 운송에 참여하는 차량은 국제 화물 운송 조건을 충족해야 하며, 현행 "차량 1대, 증명서 1개, 왕복 1회" 기준을 따라야 합니다. 그러나 An Nguyen Import-Export Company의 제안은 세관 당국에서 승인되어 국경 관문을 통해 상품을 원활하고 효과적으로 운송하기 위해 관련 당국에 검토를 요청할 것입니다.

2023년 1~10월 라오까이 국제 국경관을 통한 총 수출입액은 11억 6,890만 달러였습니다.

라오까이 세관장들은 이번 회의에서 세관이 항상 기업과 함께하며 수출입 활동에 최대한의 편의를 제공할 것을 약속했습니다. 라오까이 세관은 세관의 "고객 서비스 선언"에 따라 수출입 활동의 어려움과 문제점을 항상 경청하고, 공유하며, 신속하게 지원하고 해결해 나갈 것입니다.

회의에서 라오까이 세관과 라오까이성 기업협회가 협력 협정에 서명했습니다.

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