현재 롱안을 통과하는 링로드 3 프로젝트 3개 패키지가 현장에서 계약자에 의해 활발하게 시행되고 있습니다.
XL2 패키지의 경우, 본선과 병행하는 노선에 탄부대교 건설이 진행 중이며, 계약자들은 2대의 굴착 크레인과 5대의 불도저, 그리고 50명 이상의 직원, 엔지니어, 작업자를 긴급하게 작업에 투입했습니다.
2024년 5월, 건설 부문은 롱안을 통과하는 호치민시 순환도로 3호 프로젝트의 탄부 교량 거더를 착공할 예정입니다.
또한 XL1 패키지(프로젝트의 주요 경로)에서 계약자는 35대의 불도저, 굴삭기, 트럭... 그리고 50명 이상의 엔지니어와 작업자를 동원하여 주요 경로와 서비스 도로를 파고 메웠습니다.
IDICO 석유 건설 투자 주식회사의 직원인 Pham Anh Tan 씨는 동료들이 설날 9일째부터 직장에 복귀했으며, 진전을 이루기 위해 일하는 데 매우 기쁘고 의욕적이라고 말했습니다.
롱안 교통부 장관인 당 황 투안(Dang Hoang Tuan) 씨에 따르면, 설 연휴 직후 건설업체들은 공사 현장으로 신속히 복귀해 진행 상황을 확인했습니다.
특히, XL2 패키지의 계약자들은 2024년 5월에 본선의 탄부 교량 거더를 착공하기로 결정했습니다.
투안 씨에 따르면, 현재까지 롱안을 통과하는 링로드 3호선 프로젝트 전체는 계획의 약 23%에 도달했습니다.
설 연휴 이후 탄부 다리 교각의 첫 번째 콘크리트 타설.
이 중 XL1 패키지에 따르면 공공 서비스 도로의 모래 채우기는 4,218/4,310m이고, 연약지반 처리 표고로 가는 주요 도로의 모래 채우기는 1,929/3,214m이며, 굴착 말뚝 9/28개를 시추하여 실시 가치는 65/4700억 VND로 계획의 약 14%에 해당합니다.
평행 경로의 경우 7/7 굴착말뚝을 시험하고, 21/47말뚝을 대량 항타하고, 35/35말뚝을 대량 항타하고 박스 암거를 콘크리트로 타설하여 1,207/1,914m의 평행 도로 제방을 건설하였고, 실시 가치는 1,670억/9,030억 VND를 넘어 계획의 21% 이상을 달성했습니다.
롱안을 통과하는 호치민시 순환도로 3호 프로젝트의 입찰 패키지는 설 연휴 이후 운영을 재개했습니다.
패키지 XL3(종착교차로 시공)의 경우, 16개 중 16개의 굴착말뚝이 시험되었고, 93개 중 93개의 매스말뚝이 굴착되었으며, 16개 중 13개의 교각기초가 콘크리트 타설되었고, 16개 중 10개의 교각본체가 콘크리트 타설되었습니다. 구현가치는 1,140억/3,780억 VND로 30% 이상에 달합니다.
2023년 롱안을 통과하는 3번 순환도로 7호선 구성 사업은 4,880억/4,880억 동을 집행하여 배정된 자본금의 100%를 달성했습니다. 2024년에는 2,890억/9,180억 동 이상이 집행될 예정입니다.
호치민시 순환도로 3호 사업은 호치민시, 동나이성, 빈증성 , 롱안성을 통과하는 총 76km에 달하는 1단계 국가 핵심 사업으로, 총 투자액은 75조 VND(약 1조 2천억 원) 이상입니다. 롱안을 통과하는 구간은 6.84km입니다.
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