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루이스 해밀턴, 2025년부터 페라리로 이적

VnExpressVnExpress01/02/2024

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7회 F1 챔피언인 루이스 해밀턴은 페라리에 합류하기 전까지 2024년 시즌까지 메르세데스에서만 경쟁할 예정입니다.

해밀턴은 2025년 시즌 종료까지 메르세데스와 계약을 맺었지만, 스카이 스포츠는 39세의 해밀턴이 계약 기간을 채우지 못할 것으로 예상하고 있습니다. 해밀턴과 페라리 간의 협상이 거의 마무리 단계에 접어들었으며, 곧 계약이 발표될 것으로 예상됩니다. 메르세데스와 페라리는 직접적인 경쟁 관계이며, 39세의 해밀턴은 선수 생활 내내 메르세데스 엔진을 운전해 왔다는 점에서 이번 계약은 놀라운 소식입니다.

2022 사우디아라비아 대회에 참가한 루이스 해밀턴. 사진: AP

2022 사우디아라비아 대회에 참가한 루이스 해밀턴. 사진: AP

해밀턴은 미하엘 슈마허와 함께 7회 F1 월드 타이틀을 공동 보유하고 있으며, 2008년, 2014년, 2015년, 2017년, 2018년, 2019년, 그리고 2020년에 우승했습니다. 2008년 우승은 맥라렌 MP4-23으로 이루어졌으며, 그 이후 6회 우승은 메르세데스 엔진으로 이루어졌습니다. 이 영국 출신 선수는 2007년 F1 데뷔 이후 메르세데스 엔진을 몰며 F1 선수 생활 내내 활약해 왔습니다. 하지만 그는 2005년, 40세의 나이에 페라리로 F1 데뷔를 하게 됩니다.

메르세데스는 2014년부터 2020년까지 F1에서 하이브리드 시대를 지배했습니다. 그러나 규정과 엔진이 변경되면서 2021년부터 레드불이 가장 강력한 차량으로 부상했습니다. 그 이후 맥스 페르스타펜은 레드불에서 3회 연속 챔피언십에서 우승했고, 해밀턴은 2위, 6위, 3위를 차지했습니다.

F1에서 메르세데스와 페라리는 레드불에 이어 2위 자리를 두고 치열한 경쟁을 벌이고 있습니다. 지난 시즌 해밀턴이 이끄는 팀은 페라리보다 단 3점 앞선 2위를 기록했습니다. 두 팀 모두 전통이 깊은데, 페라리는 16개의 타이틀을, 메르세데스는 8개의 타이틀로 3위를 차지했습니다.

2024 시즌은 3월 2일 바레인에서 24개 레이스로 시작하여 12월 8일 아부다비에서 마무리됩니다. 해밀턴은 조지 러셀의 마지막 시즌에 출전하는 반면, 페라리는 샤를 르클레르와 카를로스 사인츠를 계속 기용합니다. 사인츠의 계약은 이번 시즌 말에 만료되며, 2026년에 새로운 팀인 아우디로 이적할 것이라는 소문이 있습니다. 2025년 페라리에서 해밀턴과 르클레르의 내부 경쟁이 흥미로울 것으로 예상됩니다.

쉬안 빈


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