리엔치우항 공유인프라 투자 둔화 우려

교통부 에 따르면, 리엔찌에우 항구 건설 프로젝트(공유 인프라 부분)는 다낭시 우선 인프라 투자 프로젝트 관리 위원회(투자자)가 투자 및 건설(방파제, 운송로, 항구 접근 도로 등 포함)을 진행 중이며 2025년 11월에 완공될 예정입니다.

리엔치에우 항구 프로젝트의 전망.

총리는 다낭 시 인민위원회에 입찰법, 토지법 및 관련 규정의 규정을 준수하여 공개성과 투명성을 보장하고, 항구 건설 및 사업에 투자할 자격을 갖춘 투자자를 선정하는 절차를 긴급히 수행하도록 지시했습니다.

동시에 공유 인프라를 통해 항구를 효과적이고 동기적으로 운영하기 위한 진행 상황을 보장하는 책임을 맡습니다.

또한 도시 측에서는 건설 투자를 긴급히 투입하고 프로젝트를 조속히 완료해야 합니다. 동시에, 경제 부문이 항구지역 기능구역에 투자하도록 촉구하고 유치하여, 리엔치우 항구를 동시적이고 효과적으로 개발한다.

지금까지 다낭시 인민위원회는 리엔찌에우 부두 건설 프로젝트(투자 요청 부분)의 투자 정책 평가를 기획투자부에 제출했습니다.

평가에 따르면, 10만 톤(8,000TEU), 750m 규모의 컨테이너선을 위한 리엔치우 부두 구역의 2개 출발 부두의 건설 기간과 운영에는 약 2~3년이 걸릴 것으로 예상된다.

현재까지 부두 구역에 대한 투자자가 선정되지 않아 2025년까지 공유 인프라를 활용하여 두 부두를 동시에 운영하는 것은 불가능할 것으로 예상됩니다.

이에 따라 교통부는 다낭시 인민위원회가 유관 기관과 지속적으로 협력하여 국회에 도시 정부 모델 조직 시범 운영에 관한 국회 결의안 119/2020호를 수정 및 보완하는 결의안과 리엔치우 항구 지역의 투자, 건설 및 전반적 개발에 관한 다낭시 개발을 위한 여러 가지 구체적인 메커니즘 및 정책을 완성하여 공포하도록 제안했습니다.

또한, 도시는 리엔치우 항구 지역에 대한 투자 정책 승인 절차를 신속하게 진행하기 위해 협조 요청을 받았습니다.

또한, 다낭시 리엔찌우 항만 건설 투자 프로젝트의 일부 건설 항목(방파제, 운송로, 항만 접근 도로 등)에 대한 투자 진행 조정에 대한 연구 - 공유 인프라 부분은 리엔찌우 항만 지역 항만 투자 진행에 적합합니다.

베트남 해양청은 다낭시 인민위원회가 리엔찌에우 항구 건설을 위한 투자 프로젝트 시행을 지휘하는 과정, 즉 공유 인프라 부분과 투자 유치 부분에 대해 긴밀히 협력하고 시기적절한 지원을 제공할 책임을 맡았습니다.

이러한 권장 사항은 베트남의 항구 시스템에 대한 총괄 계획을 효과적으로 지속적으로 이행하고, 리엔찌에우 부두 지역의 부두를 공유 인프라와 동기화하여 조만간 운영에 들어가도록 하는 것을 목표로 합니다. 향후 해당 지역의 항구를 통과하는 상품의 양을 유치하고 충족시켜, 지역 사회와 지방의 사회 경제적 발전에 기여합니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/lo-cham-dau-tu-co-so-ha-tang-dung-chung-tai-cang-lien-chieu-192240509174648564.htm