7월 31일, 호찌민시에서 베트남 재무부 산하 경제금융지(Economic-Finance Magazine)는 비넥사드(Vinexad)와 공동으로 "녹색 물류 개발을 위한 재정 정책"을 주제로 세미나를 개최했습니다. 이 세미나에서 경제금융지 부편집장인 부티안홍(Vu Thi Anh Hong)은 물류 산업이 베트남 경제에서 중추적인 역할을 하고 있으며, 시장 규모는 약 400억~420억 달러에 달하고 연평균 14~16%의 성장률을 기록하고 있다고 밝혔습니다.
홍 씨는 또한 GDP의 16~18%를 차지하는 운영비 부담과 높은 탄소 배출량을 지적했습니다. 그녀는 업계가 친환경 물류 모델로 전환하지 않으면 성장을 유지하고 글로벌 기준을 충족하기 어려울 것이라고 말했습니다.
같은 견해를 가진 산업통상부 수출입국 쩐 탄 하이(Tran Thanh Hai) 부국장은 녹색 물류가 베트남 기업의 회복탄력성을 높이고 시장 요구, 특히 EU의 탄소세 정책(CBAM)을 충족하는 데 핵심적인 역할을 할 것이라고 말했습니다. 하이 부국장은 녹색 인증이 곧 기업들이 까다로운 시장에 진출하는 데 도움이 되는 중요한 "상업 비자"가 될 것이라고 강조했습니다.
 |
| 7월 31일 오후 호찌민 시에서 열린 "녹색 물류 발전을 위한 재정 정책" 세미나에서 대표단은 물류 산업 발전을 위한 솔루션을 공유했습니다. (사진: 틴뚝단톡 신문) |
현재 베트남 기업, 특히 중소기업은 친환경 물류 전환 과정에서 여전히 수많은 어려움에 직면해 있습니다. 롱안 국제항만공사 부총괄인 응오 티 탄 비(Ngo Thi Thanh Vy)에 따르면, 베트남은 최근 국가 물류 개발 전략을 적극적으로 수립하고 항만 인프라에 대규모 투자를 단행했습니다.
롱안 국제항은 남부 지역의 전략적 환승 중심지로서, 전국 항만 물동량의 약 45%를 차지하는 지역으로서 항구가 단순히 하역 시설뿐만 아니라 전체 물류 체인의 친환경 혁신 허브 역할을 한다는 것을 입증하고 있습니다. 그러나 이 항구의 큰 계획을 실현하기 위해서는 친환경 신용, 세제 혜택, 물류 개발 기금 등 강력한 재정 정책 지원이 필요합니다.
탄 비(Thanh Vy) 씨는 친환경 운송, 에너지 절약형 창고, 디지털 배출 관리 시스템에 대한 투자는 결코 작지 않으며, 적절한 지원 체계 없이는 모든 기업이 이를 구현할 잠재력을 가지고 있지 않다고 말합니다. 기업들은 어려움을 극복하기 위해 국내외 파트너와의 협력 네트워크를 확대하여 포괄적이고 현대적이며 지속 가능한 물류 생태계를 구축하고 디지털화를 촉진할 것으로 기대합니다.
관세청 관세관리감독국장 다오 두이 탐(Dao Duy Tam) 씨는 관세 부문이 현재 AI, 블록체인, 빅데이터, QR 코드 등의 지원을 받아 통관 프로세스를 전면적으로 디지털화했으며, 이를 통해 시간을 단축하고 비용을 절감하며 특히 물류 작업에서 배출량을 줄이는 데 기여하고 있다고 말했습니다.
이에 따라 기업의 99.56%가 전자 통관 절차를 도입했으며, 이는 고무적인 수치입니다. 그러나 친환경 물류가 진정한 주류 트렌드로 자리 잡고 모든 사업 분야로 확산되기 위해서는 관리 기관들이 동기식 금융 생태계 구축 및 규제에 집중해야 합니다. 구체적으로 세제 혜택, 친환경 신용, 대출 보증, 기술 혁신 지원, 행정 절차 간소화 등 모든 정책이 포괄적이고 통합된 정책 프레임워크 내에서 연계되어야 합니다.
사업적 관점에서 ITL 그룹 부총괄 이사인 토니 안(Tony Anh) 씨는 eFMS, eTMS, WMS, 그리고 VELA 디지털 물류 플랫폼과 같은 기술에 대한 막대한 투자가 거의 모든 운영 체인의 디지털화에 도움이 되었다고 밝혔습니다. 토니 안 씨는 "디지털 혁신을 통해 경쟁력을 강화할 뿐만 아니라 점점 더 엄격해지는 국제 파트너들의 요구 사항도 충족할 준비가 되었습니다."라고 말했습니다.
경제 전문가들에 따르면, 금융 정책은 기업 혁신의 핵심 요소입니다. 기업들은 정부가 조만간 포괄적인 정책 패키지를 발표하고, 금융 수단을 명확하게 설계하며, 관련 부처 및 기관 간 긴밀한 협력을 기대하고 있습니다.
출처: https://thoidai.com.vn/logistics-xanh-dong-luc-cho-chu-ky-tang-truong-moi-215230.html
댓글 (0)