Su-35의 노후된 레이더는 공중전에서 러시아 항공기의 "기동성" 이점을 무력화시킬 것입니다. F-16을 조종했던 미 공군 중령 출신으로 "투 독스(Two Dogs)"라는 별명으로 알려진 댄 햄튼은 이러한 의견을 밝힌 베테랑 중 한 명입니다. 해밀턴은 최근 The Facts와의 인터뷰에서 자신의 풍부한 경험을 바탕으로 몇 가지 세부 사항을 공개했습니다.
댄 햄튼은 전투기 조종사는 근거리 전투와 장거리 전투 모두에 능숙해야 한다고 말합니다. 장거리 전투의 경우, 전투에서의 성공은 조종사의 경험과 자신이 조종하는 항공기에 대한 이해도에 달려 있습니다. 그러나 장거리 전투에서는 경험만으로는 충분하지 않습니다. 더 중요한 것은 항공기의 레이더와 센서입니다.
해밀턴은 Su-35의 레이더 기술이 30년이나 되어 구식이라고 주장합니다. "이것은 러시아인들에게 골칫거리입니다."라고 그는 말합니다. 반면 F-16은 장거리 공중전에서 조종사에게 유리한 첨단 레이더를 탑재하고 있습니다.
또한, 전직 조종사는 F-16의 레이더가 여러 표적을 동시에 추적할 수 있다고 회상했습니다. F-16의 또 다른 장점은 다양한 종류의 미사일로 표적을 공격할 수 있다는 것입니다.
러시아의 Su-35 항공기.
그러나 일부 군사 전문가들은 해밀턴의 주장이 정확하지 않다고 주장합니다. 예를 들어, Su-35의 레이더는 Ibris-E인데, 이는 30년 된 기술이 아니며 2007년에 실전 배치되었습니다. 최신 AESA 레이더는 아니지만, Ibris-E는 여러 표적을 동시에 추적할 수 있습니다.
러시아 엔지니어들에 따르면, 이브리스-E 레이더는 최대 350km 거리에서 최대 30개의 공중 표적을 추적하고 8개의 표적을 동시에 공격할 수 있습니다. 동시에, Su-35는 F-16과 마찬가지로 단일 표적 및 다중 표적 등 다양한 무기를 사용할 수 있습니다.
전직 미국 조종사에 따르면, F-16의 기동성은 미국 항공기에게 근접전에서 더 큰 이점을 제공합니다. 공식 자료에 따르면 F-16이 Su-35보다 기동성이 더 뛰어나다는 것은 아닙니다. 오히려 이 지표에서 Su-35가 F-16을 앞지릅니다. 해밀턴은 또한 우크라이나 조종사들이 러시아 조종사들보다 더 숙련되고 유연하다고 생각합니다.
전직 미국 조종사 해밀턴이 우크라이나가 허락한다면 기꺼이 싸울 것이라고 밝히면서, 그의 발언은 최근 몇 주 동안 언론의 큰 관심을 모았습니다. 게다가 해밀턴은 상당한 지휘 경험도 보유하고 있으며, 실제 비행 시간도 매우 많습니다.
F-16은 우크라이나가 오랫동안 미국에 지원을 요청해 온 전투기입니다. 이 때문에 해밀턴과 같은 조종사들이 F-16을 논할 때 언론의 헤드라인에 점점 더 자주 등장하고 있습니다.
미국의 F-16 항공기.
동시에 우크라이나 조종사들은 소련 시대 전투기가 현대 러시아 항공기에 상대가 되지 않는다고 주장하기도 합니다.
게다가 러시아 정부는 Su-35가 모든 서방 항공기를 상대할 수 있으며 러시아 전투기와 경쟁할 수 없다고 정기적으로 주장합니다.
그건 단지 개인적인 의견일 뿐이고, 두 전투기의 대결의 실제 결과는 아직 불분명합니다. 실제 상황에서 대결이 벌어졌을 때에만 어느 항공기가 더 효과적인지 평가할 수 있을 것입니다.
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