빈시 우회도로 운영사인 BOT 지사는 남북 고속도로 완공 이후 톨게이트 수입이 감소했다고 주장합니다. 또한, 꾸아로 마을과 응이록현 4개 면 거주 차량은 거리가 멀다는 이유로 벤투이 1번 톨게이트에서 통행료 면제를 받지 못하고 있습니다.
2024년 12월 1일부터 구 꾸아로(Cua Lo) 마을의 7개 동과 응이록(Nghi Loc) 현의 4개 면이 공식적으로 빈시(Vinh City)에 통합되었습니다. 해당 지역 주민들은 빈시 주민들과 마찬가지로 벤투이 1(Ben Thuy 1) 톨게이트에서 무료 통행 혜택을 받기를 원했지만, 이 요청은 받아들여지지 않았습니다.
1986년생으로 꾸아로 마을에 거주하는 당 티엔 쭝 씨는 불만을 토로하며 이렇게 말했습니다. "오랫동안 빈시 주민들은 벤투이 1번 톨게이트에서 통행료를 면제받아 왔습니다. 그런데 최근에 빈시에 편입된 우리도 빈시 시민임에도 불구하고 통행료를 내야 합니다. 청원서를 제출했지만, 회사 측에서는 받아들이지 않았습니다."
2월 14일, 빈시 우회도로 BOT 지사(Cienco 4 Group) 관계자는 VietNamNet 기자들과의 인터뷰에서 최근 빈시에 통합된 7개 동(Nghi Hai, Nghi Hoa, Nghi Huong, Nghi Thu, Nghi Thuy, Nghi Tan, Thu Thuy)과 4개 면(Nghi Thai, Nghi Phong, Nghi Xuan, Phuc Tho) 거주민 및 사업체 차량에 한해 벤투이 1번 톨게이트 요금 인하를 시행하지 말 것을 베트남 도로국에 요청했다고 밝혔다.
이후 베트남 도로국은 응에안성 및 하띤성 인민위원회에 이 문제에 동의한다는 내용의 문서를 보냈습니다.

이에 대해 빈시 우회도로 건설을 담당하는 BOT 지사 관계자는 남북 고속도로 건설 이후 벤투이 1번 톨게이트의 수입이 절반으로 줄었다고 설명했다.
"이전에는 남북 고속도로가 개통되기 전에는 일일 수입이 10억 VND에 달했습니다. 고속도로 개통 후에는 수입이 절반으로 줄었습니다. 꾸아로와 주변 4개 면 주민들에게 무료 통행을 제공하면 수입에 타격이 있을 것입니다. 주민 여러분께서 이러한 어려움을 함께 나눠주시길 바랍니다."라고 빈시 우회도로 운영사인 BOT 지사 관계자는 말했습니다.
더욱이 규정에 따르면 할인 혜택은 톨게이트를 중심으로 반경 5km 이내, 특별 사업의 경우 10km 이내에서만 적용됩니다. 그런데 꾸아로와 응이록 현의 4개 면은 톨게이트에서 너무 멀리 떨어져 있습니다.
"2017년 교통부는 톨게이트 요금을 인하할 경우 재정 계획, 범위 및 인하 거리를 반드시 고려해야 한다고 규정했습니다. 일반적인 인하 거리는 5km를 초과해서는 안 되며, 특별한 경우에는 10km까지 인하가 허용됩니다. 저희 조사에 따르면 꾸아로와 4개 면 모두 이 거리를 초과하고 있습니다."라고 빈시 우회도로 운영위원회(BOT) 관계자는 덧붙였습니다.
관계자는 또한 사람들이 더 짧은 거리이고 무료로 이용할 수 있는 꾸아호이 다리를 건너는 것을 선택할 수도 있다고 밝혔습니다.
앞서 2017년에는 주민들이 벤투이 1번 톨게이트에 항의하며, 빈시 우회도로를 이용하지 않는데도 통행료가 부과된다며 시위를 벌인 바 있다. 이에 당국과 투자자는 빈시, 응에안성 흥응우옌현, 하띤성 홍린읍 및 응이쑤언현 거주 차량에 한해 통행료를 100% 인하하기로 합의했다.
시엔코 4 그룹이 투자한 빈시를 관통하는 국도 1호선 우회도로 건설 BOT 프로젝트는 총 길이 25.8km, 총 투자액 3,780억 VND 규모로, 벤투이 1번 톨게이트에서 통행료를 징수하여 투자금을 회수하고 있습니다. 2012년에는 벤투이 2번 교량이 완공되었고, 투자자는 벤투이 2번 교량 톨게이트에서도 통행료를 계속 징수하는 한편, 벤투이 남쪽에서 하띤시를 우회하는 국도 1호선 확장 프로젝트도 동시에 추진했습니다. 새로운 프로젝트는 총 길이 35km 이상, 총 투자액 2조 4300억 VND 이상입니다. 투자자는 벤투이 1번 및 2번 톨게이트에서 투자금 회수를 위해 계속해서 통행료를 징수할 예정입니다. 시엔코 4(Cienco 4)의 정보에 따르면, 예상 통행료 징수 기간은 29년 이상(2005년부터 시작)입니다. 이 두 톨게이트에서 발생하는 월평균 수입은 약 200억 VND입니다. 남은 통행료 징수 기간은 10년 이상일 것으로 예상됩니다. |
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출처: https://vietnamnet.vn/ly-do-o-to-vung-moi-sap-nhap-vao-tp-vinh-mat-phi-khi-qua-tram-ben-thuy-1-2371383.html






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