MG4 EV, 2억3000만대 판매 시작…"완판", 24시간 만에 1만1000대 판매

SAIC Motor의 저가형 전기차 MG4는 사전 주문을 시작한 지 불과 24시간 만에 11,067건의 주문을 받았습니다. 이는 소형 전기 해치백에 대한 희망찬 시작이었습니다.

MG4 EV는 SAIC가 설계한 E3 순수 전기차 플랫폼을 기반으로 개발되었으며, 올해 9월 공식 출시될 예정입니다. MG4는 네 가지 버전으로 출시되며, 사전 예약 가격은 73,800위안에서 105,800위안(약 10,100~14,400달러)입니다. 단, 전고체 배터리를 사용하는 버전은 추후 출시될 예정입니다.

디자인 측면에서 새로운 MG4는 여전히 컴팩트 해치백 스타일을 유지하고 있으며, 차량 전면은 빛나는 MG 로고가 있는 사이버스터 컨버터블 모델에서 영감을 받았습니다.

새로운 2025 MG4 EV 전기 해치백의 전체 치수는 길이 4,395mm, 너비 1,842mm, 높이 1,551mm이고 휠베이스는 2,750mm입니다.

후면의 화살표 모양 테일램프는 사이버스터를 연상시키며, 영국 국기에서 영감을 받아 디자인되었습니다. 차량은 6가지 외장 색상 옵션으로 제공됩니다.

측면에서 보면, 날카로운 양각 라인, 검은색 유리 테두리, 독특한 꽃잎 모양의 림이 차량의 인상을 주며, 스포티 하고 젊은 느낌을 줍니다.

조종석 내부의 중앙 엔터테인먼트 시스템은 Oppo와 함께 개발되었으며, 이를 통해 사용자는 차량 화면에서 직접 휴대전화 콘텐츠를 제어할 수 있습니다.

MG4 EV는 또한 차량 바닥을 낮추고 내부 공간을 최적화하는 데 도움이 되는 CTB(셀-바디) 기술을 적용합니다.

이 차량은 전륜구동 방식을 사용하며, 최대 120kW의 전기 모터를 탑재했습니다. 이상적인 조건에서는 단 20분 만에 배터리를 30%에서 80%까지 빠르게 충전할 수 있습니다.

중국 시장의 2025년형 MG4 EV 전기차의 전면 서스펜션은 독립형 맥퍼슨으로 설계되었으며, 후면 서스펜션은 비독립형 토션 빔입니다.

SAIC는 작년 IM L6를 출시하며 "전고체 배터리"를 탑재할 것이라고 발표하며 기대감을 높였습니다. 이 정보는 상하이 정부 포털에 공개되었고, 특히 최대 1,000km의 주행거리로 큰 주목을 받았습니다.

그러나 1년이 넘은 지금까지 IM Motors의 전기 자동차 중 실제로 고체 배터리를 사용하는 제품은 없습니다. 반고체 배터리도 마찬가지입니다.

영상 : SAIC Motor의 저가형 MG4 전기차 소개.

출처: https://khoahocdoisong.vn/mg4-ev-gia-tu-230-trieu-chay-hang-ban-11000-xe-chi-sau-24-gio-post2149044167.html