최근 유럽에서 테스트 중인 차세대 미쓰비시 파제로 오프로드 SUV 프로토타입의 사진이 유출되면서 오프로드 차량 애호가 커뮤니티의 관심이 금세 쏠렸습니다.

미쓰비시가 공식적으로 확인하지는 않았지만, 이 일본 자동차 제조업체가 차세대 몬테로를 개발 중이라는 증거가 많이 있으며, 새로운 미쓰비시 파제로 2026은 2025년 말에 출시될 것으로 예상됩니다.

몬테로는 1980년대와 1990년대 오프로드의 상징이었습니다. 다카르 랠리에서 압도적인 성공을 거둔 이 SUV는 모든 지형에서 강력하고 내구성 있는 성능으로 오랫동안 명성을 쌓아 왔습니다.

그러나 2000년대 초반부터 일본 미쓰비시의 유명한 오프로드 SUV 모델인 몬테로는 점차 미국 시장에서 철수되었고, 이후 전 세계적으로 완전히 단종되었습니다.

2024년, 미쓰비시가 "몬테로"라는 이름의 저작권을 조용히 재등록하면서 모든 것이 바뀌었습니다. 이는 이 자동차 라인을 되살리려는 계획의 첫 단계로 여겨졌습니다.

프로토타입 이미지는 현대적이고 각진 근육질의 디자인을 보여줍니다. 수직형 LED 헤드라이트, 벌집 모양 그릴, 그리고 대형 스키드 플레이트는 강렬한 오프로드 감성을 선사합니다. 차체는 높고, 차체는 근육질입니다.

후면부는 닛산 패트롤의 수평 테일램프와 수직 리어 윈도우에서 영감을 받았습니다. 이 디자인은 미쓰비시가 2024년에 선보인 DST와 데스티네이터 컨셉트카에서 영감을 받은 것으로 보입니다.

특히 이 프로토타입은 견고한 리어 액슬과 6볼트 휠을 갖추고 있는데, 이는 이 차가 험난한 오프로드 지형에 적합한 바디온프레임 SUV임을 시사합니다. 또한, 유럽 시장을 겨냥할 경우 하이브리드 버전이 출시될 가능성이 높습니다.

새로운 엔진 블록에는 기존 하이브리드 또는 플러그인 하이브리드가 포함됩니다. PHEV 모델은 2.4L 가솔린 엔진과 전기 모터를 결합하여 아웃랜더와 유사한 약 302마력을 발휘합니다. 한편, 닛산 캐시카이의 1.5L e-Power 변속기(190마력)도 비용 절감을 원하는 경우 선택 가능한 옵션입니다.

오프로드 차량 분야에서 오랜 전통을 자랑하는 미쓰비시의 신형 SUV에는 풀타임 4륜 구동 시스템이 탑재될 가능성이 매우 높다고 전문가들은 예상합니다. 미쓰비시는 현재 차량명이나 공식 출시일과 관련된 어떠한 정보도 확정하지 않았습니다.

댓글 (0)