오랜 기대 끝에 중부 고원지대와 연결되는 첫 고속도로 건설이 시작되어 붉은 흙으로 이루어진 이 지역의 유망한 발전을 위한 길이 열렸습니다.
중부 고원지대를 연결하는 고속도로: 새로운 시대를 여는 길을 열다.
오랜 기대 끝에 중부 고원지대와 연결되는 첫 고속도로 건설이 시작되어 붉은 흙으로 이루어진 이 지역의 유망한 발전을 위한 길이 열렸습니다.
| 국도 19호선은 센트럴 하이랜드의 동쪽 관문으로 알려져 있습니다. |
고속도로의 꿈
중부 고원 지역은 국가 경제, 정치 , 문화, 사회, 환경, 국방, 안보 및 외교 관계 측면에서 특히 중요한 역할을 하며 핵심적인 위치를 차지하고 있습니다. 따라서 중앙 정부는 전략적 비전에서 중부 고원 지역 개발에 상당한 자원을 꾸준히 투입해 왔습니다. 그중에서도 가장 중요한 과제는 중부 고원 지역을 다른 지역과 연결하는 교통 인프라를 개선하는 것입니다. 교통 문제는 수십 년 동안 이 붉은 토양 지역의 개발을 가로막는 주요 병목 현상이었기 때문입니다.
새로운 고속도로 건설 및 투자가 진행됨에 따라 교통 체증이 곧 해소될 것입니다. 그중에서도 가장 중요한 것은 중부 고원과 중부 해안을 연결하는 칸화-부온마투옷 고속도로입니다. 이 프로젝트는 닥락성과 칸화성이 시급히 추진하고 있습니다. 총 21조 9350억 VND의 투자가 이루어지는 이 프로젝트는 2026년까지 교통량이 많은 주요 구간의 기본 공사를 완료하고 2027년 완전 개통을 목표로 하고 있습니다. 따라서 건설 현장 관계자들은 설날에도 공사 현장에서 열심히 작업하고 있습니다.
쩐 바 두옹 씨는 라오스와 캄보디아에 이미 투자한 프로젝트 외에도 이 지역에 신선한 과일과 농산물의 생산 및 수출을 위한 가치 사슬을 구축하겠다는 포부를 밝혔습니다.
칸화-부온마투옷 고속도로 프로젝트 XL01 구간 시공사인 데오카 그룹 관계자는 컨소시엄이 약 450명의 인력과 200대의 장비 및 기계를 동원하여 14개의 건설팀을 동시에 가동하고 있다고 밝혔습니다. 2024년 목표 완공 시기는 대체로 예정대로 진행되고 있으며, 2025년 말 터널 완공을 목표로 하고 있습니다.
데오카 그룹 관계자는 “현재 푸옹 호앙 터널을 비롯한 건설 현장은 여러 난관에 직면해 있다. 이에 따라 충분한 부지를 확보하는 대로 대규모 공사를 즉시 착수할 수 있도록 진입로, 임시 대피소, 기타 부대시설 건설을 가속화하는 데 집중하고 있다. 이러한 노력을 통해 난관을 극복하고 계획대로 공정하고 질적으로 우수한 공사를 진행하여 중요한 목표를 달성할 수 있을 것으로 기대한다”고 밝혔다.
닥락성 인민위원회 지도부에 따르면, 이 고속도로는 닥락성과 칸화성은 물론, 광역 지역의 잠재력과 강점을 크게 향상시키는 데 특히 중요한 역할을 합니다. "숲과 바다를 연결하는" 전략적 노선으로서, 개통되면 닥락성과 칸화성, 그리고 남중부 및 중부 고원 지역의 사회경제적 발전에 박차를 가하는 동시에 국방 및 안보를 강화할 것입니다. 따라서 닥락성은 이 고속도로의 건설을 최대한 신속하게 완료하고 개통하기 위해 모든 노력을 기울일 것입니다.
중부 고원지대에서 큰 기대를 모으고 있는 또 다른 고속도로 프로젝트는 촌탄-자응이아 고속도로입니다. 제15대 국회는 제7차 회기에서 서부 남북 고속도로, 특히 자응이아(닥농)-촌탄(빈프억) 구간 건설 투자 정책에 대한 결의안을 통과시켰습니다. 이 프로젝트는 총 길이 128.8km에 25조 5400억 VND의 투자금이 투입되며, 2027년 개통을 목표로 하고 있습니다.
현재 건설 중인 고속도로와 투자가 준비 중인 고속도로 외에도, 가까운 미래에 중부 고원 지역에 더 많은 고속도로가 건설될 것으로 예상됩니다. 최근 교통부는 중부 고원 지역의 안보 및 국방 강화와 연계된 사회경제 개발 사업 시행 계획을 발표했습니다.
이 계획에 따르면, 연구는 서부 남북 고속도로 투자에 대한 준비를 하고 있으며, 투자 과정은 2030년 이후에 진행될 예정입니다. 여기에는 응옥호이-플레이쿠 고속도로(길이 90km, 6차선, 예상 총 투자액 약 18조 9천억 VND), 플레이쿠-부온마투옷 고속도로(길이 160km, 6차선, 총 투자액 약 33조 6천억 VND), 그리고 부온마투옷-자응이아 고속도로(길이 105km, 6차선, 총 투자액 22조 5천억 VND)가 포함됩니다.
교통부는 또한 2030년까지 총 2조 5천억 VND를 투자하여 국도 24호선(곤툼-꽝응아이)의 나머지 63km 구간의 개선 공사를 완료할 계획입니다.
철도와 관련하여 교통부는 2030년까지 탑참-달랏 철도 노선과 중부 고원 연결 철도(다낭-꼰툼-자라이-닥락-닥농-빈푸옥)의 복원 및 현대화 투자 준비를 완료할 것으로 예상합니다.
항공 분야와 관련하여 교통부는 리엔쿠엉 공항, 플레이쿠 공항, 부온마투옷 공항 등 3개 공항의 현대화 사업을 2029년까지 완료하고, 망덴 공항에 대한 계획을 2025년까지 완료할 계획입니다.
고속도로에서 돌파
오랫동안 람동성 주민들은 호치민시나 다른 남부 주요 도시로 이동하기 위해 구불구불하고 위험한 산길을 넘어야 했습니다. 무역과 상업을 연결하는 것 또한 매우 어려웠습니다. 따라서 탄푸-바오록 고속도로와 바오록-리엔쿠엉 고속도로는 단순한 교통 사업이 아니라 람동성 발전의 상징입니다.
람동성 인민위원회 위원장인 쩐홍타이는 탄푸-바오록 및 바오록-리엔쿠엉 고속도로 건설에 있어 관련 부처와 기관들이 총리의 지시에 따라 장애물들을 해결하기 위해 노력하고 있다고 밝혔습니다. 이에 따라 탄푸-바오록 및 바오록-리엔쿠엉 고속도로 건설 사업은 2025년 4월 30일 이전에 착공될 것으로 예상됩니다.
마찬가지로, 꼰뚬성 역시 교통 인프라가 열악하여 많은 어려움을 겪고 있는 지역이므로 고속도로의 조속한 건설을 간절히 바라고 있습니다. 꼰뚬성에 희소식은 2025년 초, 쩐홍하 부총리가 2021년부터 2030년까지의 도로망 계획 조정안(2050년까지의 비전 포함)을 승인하는 2025년 1월 3일자 결정 제12/QD-TTg호에 서명했다는 것입니다. 이 계획에는 꽝응아이-꼰뚬 고속도로 건설이 포함되어 있습니다.
레 응옥 뚜안 꼰뚬 성 인민위원회 위원장은 이러한 기쁨을 함께 나누며, 꼰뚬성은 산악 지형으로 인해 도로 교통수단밖에 없다고 지적했습니다. 하지만 꼰뚬성은 인도차이나의 교차로에 전략적으로 위치하고 있으며, 베트남-라오스-캄보디아 개발 삼각지대의 핵심이자 동서 회랑에서 중요한 지정학적, 경제적 위치를 차지하고 있습니다. 따라서 고속도로 건설 및 투자는 꼰뚬성은 물론 중부 고원 지역 전체의 성장에 강력한 동력을 제공할 것이라고 강조했습니다.
중부 고원 지대, 특히 지아라이 주에 또 다른 긍정적인 신호는 교통부가 꾸이년-플레이쿠 고속도로 프로젝트의 투자 계획을 정부 지도자들에게 보고했다는 점입니다.
지아라이성 기획투자부 부국장인 딘 후 호아 씨에 따르면, 교통부는 정부에 서한을 보내 꾸이년-플레이쿠 고속도로를 공공투자 방식으로 건설할 것을 제안했습니다. 이는 지아라이성의 완벽한 교통망 구축에 있어 중요한 진전으로 여겨집니다.
이에 따라 꾸이년-플레이쿠 고속도로 프로젝트는 2025년부터 투자 준비를 시작하여 2026년부터 2030년까지 투자 시행 및 완공, 운영을 목표로 하고 있습니다. 이 프로젝트는 총 길이 123km, 총 투자액 약 36조 5,940억 VND 규모입니다.
꾸이년-플레이쿠 고속도로 건설이 완료되면 연결성이 향상되고 이동 시간과 비용이 단축되며 교통 안전이 확보될 것입니다. 이 고속도로는 특히 중부 고원과 심해 항구를 연결하여 지역의 사회경제적 발전을 촉진하고 협력을 증진하는 데 기여할 뿐만 아니라, 지역의 국방 및 안보를 강화하는 데에도 중요한 역할을 할 것입니다.
“이 고속도로는 동서축 교통 수요를 충족하는 데 기여할 뿐만 아니라, 사회경제적 발전 목표를 위한 중요한 교통 통로 역할을 하며, 특히 중부 해안 지역의 항구와 중부 고원의 국경 검문소를 연결하고, 나아가 동해와 캄보디아-라오스-베트남 개발 삼각지대를 연결합니다. 2021년부터 2030년까지의 지아라이성 계획과 2050년까지의 비전에서, 꾸이년-플레이쿠 고속도로는 완공되면 지역 경제 발전의 중요한 축 중 하나가 될 것입니다. 이에 따라 지아라이성은 이 노선을 따라 산업단지, 산업 클러스터, 물류창고 등을 개발할 계획입니다. 지방 당국과 주민들은 이 고속도로에 대한 투자가 조속히 이루어지기를 간절히 바라고 있습니다.”라고 호아 씨는 말했습니다.
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출처: https://baodautu.vn/cao-toc-ket-noi-tay-nguyen-mo-duong-den-ky-nguyen-moi-d243533.html






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