자빈 공항 터미널 건축을 위한 세계적 디자이너 3인 초청

일러스트 사진.

마스테라이즈 그룹(Masterise Group)은 세계 유수 국제공항 설계 경험이 있는 기관들을 대상으로 지아빈 국제공항 여객 터미널 건축 설계 공모전을 개최한다는 공고를 발표했습니다. 그중에는 하네다 국제공항(도쿄) 제2터미널 설계팀인 닛켄 설계(일본)도 포함되어 있습니다. 이 프로젝트는 스카이트랙스의 5성급 기준을 충족하며, 수년간 세계 5대 공항에 이름을 올린 바 있습니다.

스키드모어 오윙스 & 메릴(SOM, 미국)은 싱가포르 창이 국제공항 제3터미널 디자인팀입니다. 싱가포르 창이 국제공항은 스카이트랙스로부터 수년간 "세계 최고 공항"으로 선정되었습니다. 겐슬러(미국)는 스카이트랙스로부터 5스타 인증을 받고 세계 10대 공항에 선정된 인천 국제공항 제2터미널 디자인팀입니다.

마스테라이즈는 미국, 영국, 싱가포르, 호주, 중국의 저명한 건축가와 학자, 그리고 항공, 건축, 계획 분야 전문가를 포함한 국내외 전문가 11명으로 구성된 심사위원회를 구성할 것이라고 밝혔습니다. 이 공모전은 국제 기준에 따른 건축적 품질과 운영을 보장하는 최적의 솔루션을 선정하는 것을 목표로 합니다.

이전 프로젝트 제안서에서 마스테리즈는 최소 3개의 세계 유수 디자인팀과 협력하여 기능, 보안, 서비스 품질 측면에서 국제 기준을 충족하는 국가적 문화와 건축의 상징이 될 터미널을 건설하는 건축 공모를 강조했습니다. 건축 계획은 토착 문화 요소를 통합하고, 현대 기술을 적용하며, 친환경성, 지속가능성, 품격을 갖춘 독창적인 특징을 지닐 것으로 예상됩니다.

자빈 국제공항은 스마트-그린-지속 가능한 공항으로 자리매김했으며, 스카이트랙스 5성급 기준을 충족하고, 국제공항협의회(ACI)의 평가에 따르면 승객 경험이 우수한 공항(ASQ) 그룹에 속합니다.

투자자는 자빈을 북부 항공 관문, 여객 및 화물 환승 센터, 그리고 아시아 태평양 지역 의 항공기 정비, 수리 및 점검(MRO) 센터로 육성하고자 합니다. 이는 수도권과 북부 핵심 경제권의 새로운 성장 동력이 될 것으로 기대됩니다.

이 프로젝트는 ICAO 기준 레벨 4F에 도달하여 차세대 광동체 장거리 항공기 도입을 목표로 합니다. 2030년까지 설계 용량은 연간 승객 약 3천만 명, 화물 160만 톤이며, 2050년까지는 연간 승객 약 5천만 명, 화물 250만 톤으로 예상됩니다.

출처: https://baodautu.vn/moi-3-nha-thiet-ke-the-gioi-thi-tuyen-kien-truc-nha-ga-san-bay-gia-binh-d425612.html