러시아와 인도의 '연애'는 모디 총리가 '줄타기'를 하는 것과 같은 수준이다.

인도는 러시아의 전시 경제 활성화에 중요한 역할을 했습니다. 오히려 양국의 전통적인 관계를 고려할 때, 양측 모두 상대방에게 단기적, 장기적 이익을 가져다주기 때문에 서로를 무시할 수 없습니다.

나렌드라 모디 총리 가 블라디미르 푸틴 대통령과 회담을 갖는 가운데, 인도는 러시아와의 무역 증진에 주력하며 중립을 유지하고자 합니다. 그러나 그 전에 뉴델리는 모스크바가 우크라이나에서 군사 작전을 벌이는 와중에 러시아산 화석 연료의 수입을 늘리면서 서방으로부터 비난을 받고 있습니다.

러시아와 인도의 '열애'는 모디 총리가 '줄타기'를 하는 것과 같은 수준입니다. 사진 속 인도 총리 나렌드라 모디와 러시아 대통령 블라디미르 푸틴이 모스크바에서 함께 포즈를 취하고 있습니다. (출처: 게티 이미지)

서로의 중요한 파트너

세계 3위의 석유 수입국인 인도는 2022년까지 러시아산 석탄 수입량이 10배 증가했으며, 작년에는 대폭 할인 덕분에 두 배로 늘었습니다. 인도의 러시아산 석탄 수입량 또한 같은 2년 동안 세 배로 증가했습니다.

뉴델리는 푸틴 러시아 대통령의 "군사 조직"에 자금을 지원한다는 비난에도 불구하고, 인도와 모스크바의 전통적으로 "안정적이고 우호적인" 관계와 경제가 수입 석유에 크게 의존한다는 점을 들어 자금 증가를 정당화했습니다.

이번 주에 인도의 나렌드라 모디 총리가 모스크바에서 블라디미르 푸틴 러시아 대통령을 만나는 가운데, 크렘린은 러시아 수출에 의존하는 경제를 뒷받침하고 우크라이나의 군사 갈등에 대한 서방의 제재의 영향을 완화하기 위해 남아시아 강국과의 무역을 더욱 늘리려 하고 있습니다.

드미트리 페스코프 크렘린 대변인은 러시아-인도 고위급 회담을 발표하면서, 양측이 지역 및 세계 안보 문제를 공동으로 다루는 것 외에도 경제 및 무역 협력을 증진하려는 "정치적 의지"를 공유하고 있다고 말했습니다.

하지만 다른 한편으로 러시아에 관해서는 인도가 여전히 민감한 길을 걸어야 합니다. 인도는 여전히 서방과 긴밀한 관계를 유지하고 싶어하고, 모스크바와 새로운 무역 관계를 모색하는 동시에 러시아-우크라이나 갈등에서 중립적인 입장을 유지하려고 하기 때문입니다.

냉전 이후, 소련과 인도는 국방과 무역 모두에서 전략적 협력관계를 구축해 왔습니다.

인도는 러시아 방위 산업의 주요 시장으로, 최근까지 러시아 최대 규모였습니다. 스톡홀름 국제평화연구소(SIPRI)에 따르면, 지난 20년간 모스크바는 인도 무기 구매의 65%를 담당했으며, 총 구매액은 600억 달러(558억 유로)가 넘습니다.

러시아-우크라이나 갈등 발발 이후, 모스크바는 서방에 대한 견제 세력으로서 인도 및 중국과의 관계 강화를 추진해 왔습니다. 크렘린궁은 재정난에 시달리는 우크라이나의 재정을 지원하기 위해 뉴델리에 석유, 석탄, 비료에 대한 대폭 할인 혜택을 제공했습니다.

그 결과, 러시아가 서방의 제재 이후 석유화학 제품의 새로운 수출처를 모색함에 따라 인도는 러시아 화석 연료의 주요 수출 시장으로 부상했습니다. 예를 들어, S&P 글로벌에 따르면 4월 러시아의 인도 원유 공급량은 하루 210만 배럴로 사상 최고치를 기록했습니다.

인도 상무부 자료에 따르면, 양국 간 무역 규모는 작년 약 657억 달러로 사상 최고치를 기록했습니다. 특히, 아시아 2위 경제 대국인 러시아는 석유, 비료, 보석, 금속 등 614억 달러 상당의 상품을 수입하며 무역에서 러시아 쪽으로 기울어져 있습니다.

수브라흐마냔 자이샨카르 인도 외무장관은 5월 한 회의에서 "우리는 오랫동안 러시아를 정치적 또는 안보적 관점에서 바라봐 왔습니다."라고 말했습니다. "크렘린궁이 동쪽으로 눈을 돌리면서 새로운 경제적 기회가 생겨나고 있습니다. 양국 무역의 급증과 새로운 협력 분야는 일시적인 현상으로 여겨져서는 안 됩니다."

인도는 "줄타기"를 선택했습니다.

서방이 인도-러시아 간 저렴한 석유 거래에 불만을 품고 있는 반면, 뉴델리가 무기를 위해 모스크바에 역사적으로 의존해 온 것은 미국과 유럽에 더 큰 우려를 안겨줍니다.

프랑스 국제관계연구소(Ifri)의 인도 외교정책 연구원인 알렉세이 자카로프는 기사에서 "뉴델리는 러시아-우크라이나 갈등을 해결하는 데 있어 섬세한 접근 방식을 보여주었고, 모스크바와 서방과 좋은 관계를 유지했다"고 썼다.

자하로프는 "구조적 문제로 인해 양측이 경제 관계를 회복하는 데 여전히 어려움을 겪고 있는 것 같다"며, 러시아와 인도의 국방 협력이 현재 "불확실한 상태"라고 덧붙였습니다. 이는 부분적으로는 우크라이나와의 갈등, 그리고 부분적으로는 서방과의 긴장에 대한 우려 때문입니다. 제재는 러시아의 군수 산업에 큰 타격을 주었습니다.

모디 총리의 모스크바 방문은 6월 재선 이후 두 번째 해외 순방으로, 인도가 크렘린궁과의 관계를 중시한다는 것을 보여줍니다. 독일 DW 신문에 따르면, 성장하는 세계 강대국으로서 인도 는 전략적 이익을 우선시해야 하지만, 동시에 서방, 러시아, 중국과의 관계에서도 균형을 유지하려 한다고 합니다.

자카로프는 "표면적으로는 러시아-우크라이나 분쟁에서 인도의 중립성이 모스크바와의 양자 관계 강화에 도움이 된 것처럼 보일 수 있습니다."라고 말했습니다. "그러나 자세히 살펴보면 인도가 러시아와의 관계에 더욱 신중해졌습니다. 따라서 새로운 합의에 도달하는 것보다 대화를 유지하고 위험을 분산하는 것이 양측 모두에게 더 중요할 수 있습니다."

사실, 러시아 무기를 구매하기 위한 새로운 계약은 제한적일 수 있지만, 아시아 최고의 경제 대국인 인도를 제조 허브로 육성하는 것을 목표로 하는 모디 총리의 "인도에서 만들기" 이니셔티브는 러시아가 인도의 국내 생산에 더 많은 원자재와 부품을 공급하는 데 도움이 될 수 있습니다.

러시아는 또한 이란을 경유하여 러시아와 인도를 연결하는 도로, 해상, 철도 프로젝트인 국제 남북 교통 회랑(INSTC) 확장에 적극적입니다. 지난달 러시아는 INSTC를 통해 첫 석탄을 공식 운송했습니다. 이 프로젝트는 20년 넘게 진행되어 왔으며, 서방의 제재로 인한 러시아의 제약을 고려할 때, INSTC는 이제 크렘린궁의 주요 무역 우선순위가 되었습니다.

새로운 시급성을 지닌 또 다른 프로젝트는 첸나이-블라디보스토크 해상 회랑입니다. 2019년에 처음 제안된 이 해상 회랑은 러시아 극동에서 시작하여 인도로 향하는 10,300km(5,600해리)의 해상 경로를 통해 러시아 에너지 및 기타 원자재의 원활한 인도 공급을 확보할 수 있습니다. 제안된 해상 회랑은 수에즈 운하를 경유하는 기존 경로보다 운송 시간을 40일에서 24일로 단축할 것으로 예상됩니다.

출처: https://baoquocte.vn/moi-tinh-duyen-no-nga-an-do-dang-de-thu-tuong-modi-di-tren-day-278239.html