12번 폭풍을 피하기 위해 응우옌 반 트로이 교량 경간을 높이고 모든 관광선을 이동시켰습니다.

DNO - 10월 21일, 다낭시 건설부는 내륙 수로 항만 당국에 항구 및 내륙 수로 관리 운영 부서와 협력하여 폭풍과 홍수를 예방하고, 폭풍을 피하기 위해 보트를 쉽게 이동할 수 있도록 응우옌 반 트로이 다리의 경간을 높이는 계획을 긴급히 수립하도록 요청하는 문서를 발표했습니다.

응우옌 반 트로이 다리의 중간 경간을 높여서 배가 폭풍을 피해 이동할 수 있도록 했습니다.

이에 따라 한강항과 CT15 내륙수로 터미널에 정박해 있는 모든관광선 은 10월 21일 오후 3시 전에 안전한 대피소로 이동해야 합니다.

이번 대피는 12호 폭풍의 영향으로 폭우가 내릴 가능성이 있는 상황에서 사람과 차량의 절대적인 안전을 확보하기 위한 조치입니다.

한강항과 CT15 내륙수로 터미널에 정박한 모든 관광선은 10월 21일 오후 3시 전에 안전한 대피소로 이동해야 합니다.

건설부는 관련 기관에 인력과 차량을 배치하고, 이전 과정에서 긴밀히 협력하여 공사 구역을 통과할 때 혼잡이나 차량 충돌을 피할 것을 요청했습니다.

관광 사업체와 선박 소유주는 날씨 정보를 적극적으로 업데이트하고, 당국의 지시를 준수해야 하며, 다리가 올라가는 기간 동안에는 응우옌 반 트로이 다리 지역에 정박하거나 머물러서는 안 됩니다.

응우옌 반 트로이 다리는 한강에서 유일하게 경간을 들어올릴 수 있는 다리로, 4개의 유압 잭을 장착했으며, 각 잭의 하중 용량은 100톤이고, 인양 속도는 분당 0.233m, 인양 스트로크는 3.6m, 인양된 경간 길이는 36.45m입니다.

2015년에 스팬 제어 및 모니터링 시스템이 업그레이드되어 유연한 스팬 리프팅이 가능해졌고, 필요할 때 선박이 통과할 수 있는 여유 공간이 확보되었습니다.

이 다리는 기술적 기능 외에도 다낭 의 매력적인 관광지, 관광 명소, 체크인 장소로도 활용됩니다.

출처: https://baodanang.vn/nang-nhip-cau-nguyen-van-troi-di-doi-toan-bo-tau-du-lich-de-tranh-bao-so-12-3306914.html