PV 소스에 따르면 23.11월 XNUMX일 탄 니엔, H. Tran Van Thoi 인민위원회는 방금 31톤 주거용 현수교(Rach 현수교)를 통과하는 3,5톤 트럭 사고와 관련된 조직 및 개인의 책임에 대한 조사 및 설명에 대해 보고했습니다. , Tran Van Thoi 대통령)이 다리를 손상시켰습니다.
과적차량이 지나가자 교량 난간이 변형됐다.
보고서에 따르면 사건 당시 H. Tran Van Thoi 경찰 순찰대는 Trang Co 교량(Tran Van Thoi 마을 클러스터 5)과 남쪽 제방에 위치한 교량 요금소에서 차량을 점검하고 있었습니다. Doc 강(Cong Nghiep 마을, Loi An 코뮌). 한편, 트럭은 옹독강 북쪽 제방을 향하는 교통을 위반하고 남쪽 제방을 통과해 제때 감지되지 않았습니다.
보고서는 또한 트럭이 H.Tran Van Thoi 지역을 통과하기 전에 아시아 횡단 도로(HU Minh, H.Thoi Binh 및 Khanh An 코뮌)를 통과했기 때문에 순찰과 통제가 이루어졌다고 말했습니다. 어렵습니다. 지역구에 어렵습니다.
소식을 접한 즉시 H.Tran Van Thoi 경찰의 교통 정보 경찰은 현장에 병력을 파견하여 이를 명확히 했습니다. 그 후 인민위원회 위원장 H. Tran Van Thoi는 지역 교통안전위원회에 지역 경찰 부국장 겸 지역 교통안전위원회 상임 부국장의 책임을 검토하고 순찰을 지휘하며 통제할 책임을 고려하도록 지시했습니다. 과적차량의 취급이 엄격하지 않아 사고가 발생할 수 있습니다.
동시에, 과적차량의 순찰, 통제, 처리가 엄격하지 않아 사고가 발생할 수 있다는 이유로 집단과 교통정보경찰팀장 H.Tran Van Thoi를 엄중히 비판한다. 이를 신속하게 탐지, 예방, 처리하지 못했습니다.
현재 경찰은 법 조항에 따라 해결책을 찾기 위해 락랑(Rach Rang) 현수교 피해 평가를 요청하고 있다.
As 탄 니엔 9월 50일 오전 16.10시 76분경, 운전자 P.DH.P(004.16세, Quang Ngai시 Quang Ngai시 Tinh Khe 코뮌에 거주)가 운전한 트럭 BS 30H - XNUMX이 Rach 서스펜션을 가로질러 이동한 것으로 보고되었습니다. 다리.북쪽 제방에서 옹독강 남쪽 제방 방향을 따라가세요.
이 트럭의 적재량은 17,9톤인데, 교량을 횡단할 때의 실제 적재량은 31톤(차량 적재물 및 물품 포함)이다. 한편, 표지판에는 Rach Rang 현수교의 최대 하중이 3,5톤으로 교량에 심각한 손상을 초래하고 교량을 통과하는 차량에 영향을 미친다는 내용이 나와 있습니다.
인민위원회 H. Tran Van Thoi에 따르면 교량 관리 부서가 보고한 추정 피해 규모는 약 5억 VND입니다. Rach Rang 현수교는 총 투자액이 15억 VND이며 7.2010년 XNUMX월에 사용이 시작되었으며 Liem Duyen Hai Co., Ltd.가 운영 및 징수합니다.
20:23.11 퀵 룩: XNUMX월 XNUMX일 일반 뉴스
